النهار
الأربعاء 29 يوليو 2026 11:10 صـ 13 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
من الخرطوم.. «الجهاز العربي للتسويق» يقود شراكة عربية لتعزيز النقل الذكي ودعم إعادة إعمار السودان الأولي علي شعبة أدبي.. أسعى للالتحاق بكلية الحقوق لأصبح مستشارة وتكشف كواليس سر تفوقها جريمة خلف الأبواب المغلقة.. سقوط طالب اعتدي على شقيقته القاصر بشبرا الخيمة مدير معهد ناصر يكشف: أول روبوت جراحي يدخل الخدمة خلال شهرين.. ومدينة النيل الطبية تدعم السياحة العلاجية والتحول الرقمي مدينة النيل الطبية تحقق حلم الأطفال.. مستشفى متكامل للجراحات الدقيقة وزراعة الأعضاء مدير عام معهد ناصر يكشف تفاصيل مدينة النيل الطبية.. 6 أجهزة معجل خطي لأول مرة في مصر ونقلة غير مسبوقة لعلاج الأورام هاني خيري: عصام عبدالفتاح أفضل شخصية مصرية لرئاسة لجنة الحكام رحيل جون إدوارد واستمرار معتمد جمال.. قرارات هامة لمجلس الزمالك المهرجان القومي للمسرح المصري يناقش خصوصية «مسرح المرأة» وتحدياته ضمن مسار «وصلة» صفحة جديدة للاستثمار الصناعي...الإيجار المنتهي بالتملك يقود حزمة تيسيرات غير مسبوقة للأراضي والتراخيص والمصانع المتعثرة السفير عبدالمطلب ثابت يلتقي السيد نبيل فهمي ويهنئه بتكليفه بمهام الأمين العام لجامعة الدول العربية سفير الصومال لدى مصر يعزي فضيلة الإمام الأكبر شيخ الأزهر في وفاة الدكتور محمد الكامل

تقارير ومتابعات

”تطوير ميناء السخنة: خطوة نحو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات”

في إطار توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتطوير الموانئ المصرية، جاء تنفيذ مشروع تطوير ميناء السخنة ضمن خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.

يعد ميناء السخنة أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجستي "السخنة / الدخيلة"، والذي يهدف إلى إنشاء محور لوجستي متكامل بين البحرين الأحمر والمتوسط. ويشمل المشروع إنشاء ميناء "السخنة – الإسكندرية" الذي سيربط بين البحرين ويعزز حركة التجارة الدولية.

أولى محطات تطوير الميناء هي محطة حاويات "هاتشيسون"، حيث تم الانتهاء من البنية التحتية بنسبة 100%، فيما تتقدم الأعمال في البنية الفوقية التي تشمل الساحات والمباني الإدارية.

تبلغ المساحة الإجمالية للميناء 29 كم²، ويتضمن التطوير إنشاء 5 أحواض جديدة، 18 كيلومتر أرصفة بحرية بعمق 18 مترًا، بالإضافة إلى إنشاء ساحات تداول بمساحة 9.2 مليون م² ومناطق لوجستية بمساحة 5.2 كم². كما يشمل المشروع شبكة من الطرق الداخلية بطول 17 كم، إضافة إلى خطوط سكك حديدية بطول 30 كم متصلة بخط القطار الكهربائي السريع.

يهدف المشروع إلى تحويل ميناء السخنة إلى ميناء محوري عالمي، وزيادة حصة مصر في السوق العالمية لتجارة الترانزيت. ويتضمن التعاون مع أكبر تحالفات عالمية في مجال إدارة وتشغيل محطات الحاويات لضمان استقطاب أكبر عدد من السفن العالمية، مما يعزز قدرة الموانئ المصرية على منافسة الأسواق العالمية في مجال التجارة واللوجستيات.