النهار
الأربعاء 6 مايو 2026 05:05 صـ 19 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
هل تخوض أمريكا حرباً برية ضد إيران؟ هل تعود أمريكا وإيران للقصف المتبادل مرة أخرى؟ كواليس مثيرة في العبور.. الأمن يكشف خدعة التهديد باسم ضابط شرطة كاسبرسكي: العلاقات الموثوقة وثغرات التطبيقات أبرز نواقل الهجمات السيبرانية نقابة الصحفيين بالتعاون مع SOKNA تطلق ضوابط جديدة لتغطية جنازة هاني شاكر الإعلاميين: بعد مثوله للتحقيق.. منع الظهور لمدة أسبوع لتامر عبدالمنعم ”الصحفيين” تبدأ تنفيذ ضوابط تغطية الجنازات بعد تداول فيديو صادم.. سقوط متهم أعطى طفلاً مخدرات ببنها خلال ملتقى الجامع الأزهر للقضايا المعاصرة:الدكتور عباس شومان: إعمال العقل في الثابت شرعًا منهج خاطئ لا ينبغي أن يتطرق له مسلم،... رئيس جامعة مدينة السادات يشهد المؤتمر الطلابي الثامن للطب البيطري ويؤكد: الابتكار ركيزة استدامة الثروة الحيوانية رئيس جامعة المنصورة يستعرض أمام لجنة حقوق الإنسان بمجلس النواب نموذجًا متكاملًا وقابلًا للتعميم لترسيخ حقوق الإنسان داخل الحرم الجامعي الدفع ب3 سيارات إطفاء.. السيطرة على حريق في أشجار ومخلفات خلف مدرسة بقنا

تقارير ومتابعات

تفاصيل أول مصنع مصري متخصص في إنتاج عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق

المترو
المترو

كشف المهندس أحمد شاكر، رئيس مجلس إدارة مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف»، موضحاً أن المصنع من المصانع العريقة وهو الوحيد في مصر الذي يصنع هذا المنتج، وتم إنشاؤه عام 1955، وأول منتج تم سريانه على السكة الحديد كان عام 1958.

عربات السكك الحديدة

وقال «شاكر» في تقرير لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أن المصنع متخصص في صناعة عربات السكك الحديدة والركاب والبضائع التي تشمل عربات الغلال وعربات نقل المواد المحجرية ونقل الكونتنرات والوقود ونقل المياه وعربات وقطارات المترو.

وأضاف المهندس أحمد شاكر، أن المصنع أنتج 10 قطارات مترو أنفاق بالتعاون مع شركة كورية، موضحاً أن المصنع تم تطويره وتجديد خطوط الإنتاج بأحدث الماكينات والمعدات بالنسبة للمترو والقطار، مؤكداً أن التطوير يشمل المنشآت والبنية التحتية والعنصر البشري وعنصر الجودة.

منافسة السوق الخارجي

وشدد «شاكر»، أن العمل في المصنع يركز على أن تكون جودة المُنتج مطابقة للجودة العالمية لمنافسة السوق الخارجي: «حاصلين على أعلى شهادة جودة خاصة بالسكة الحديد وهي تمنح المصنع كارت بتصدير المنتج لدول العالم وأولها الدول الأوروبية».

وأكدرئيس مجلس إدارة مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف»، أن المُنتج محلي بنسبة 80% بأيادٍ مصرية خالصة، لافتاً إلى أنه أثناء عملية تطوير المصنع تم إنتاج 800 عربة مترو وبضائع وركاب: «عملنا رؤية وخططنا للمستقبل.. ونركز على تعميق أكثر للصناعة المحلية».

مراحل تصنيع العربات

وأشار إلى أن مصنع «سيماف» يُصنع مترو الأنفاق بداية من لوح الصاج وتنفيذ التصميمات من خلال أحدث الماكنيات «تقطيع وتشكيل وتشغيل وتجميع ولحام أجزاء سواء أولية أو نهائية ثم يتم التجميع وتكوين عربة مترو الأنفاق»، ثم مراحل التشطيب والتجهيز للدهان ثم الدهان ومراحل التشطيب للأجزاء الكهربائية والميكانيكية.

ونوه إلى أنه يتم تدريب جميع الكوادر مع الدول التي يتم استيراد ماكينات التشغيل منها لنقل الخبرة العالمية، مع المحافظة على عمر أطول للماكينات.