النهار
الجمعة 13 مارس 2026 08:27 صـ 24 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تعرّف على أحداث الحلقة الرابعة عشرة من مسلسل «رأس الأفعى» تعرّف على أحداث الحلقة الثانية عشرة من مسلسل «رأس الأفعى» خلاف يتحول إلى جريمة.. مقتل طالب جامعي علي يد صديقة بعصا بشبين القناطر سابقة تاريخية.. «مدينة مصر» توزع 85.4 مليون سهم خزينة للمساهمين رئيس جامعة الأزهر يهنئ حسام زيادة بحصوله على زمالة «الملكية لجراحي العيون» في لندن أستاذ علم إجتماع سياسي لـ”النهار” : ترامب مخبول وإسرائيل لم تحقق أهدافها من الحرب على إيران ولاء عبد المرضي لـ”النهار” : إسرائيل تدفع ثمنا باهظًا في حربها على إيران التحالف الوطني للعمل الأهلي التنموي يعلن حصاد الأسبوع الثالث لمبادرة ”أثر الخير” لرمضان ٢٠٢٦ إحياء ذكرى يوم الإفطار الجماعي بمبادرة الشهيد سامح مدحت يجمع أهالي مدينة طور سيناء إقبال جماهيري كبير على «الليلة الكبيرة» وفرقة «راحة الأرواح» في الليلة الثالثة عشرة من «هل هلالك 10» بساحة الهناجر وزير الشباب والرياضة يلتقي شروق وفا لدعم مشاركاتها الدولية في الشطرنج تعرّف على أحداث الحلقة الحادية عشرة من مسلسل «رأس الأفعى»

تقارير ومتابعات

تفاصيل أول مصنع مصري متخصص في إنتاج عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق

المترو
المترو

كشف المهندس أحمد شاكر، رئيس مجلس إدارة مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف»، موضحاً أن المصنع من المصانع العريقة وهو الوحيد في مصر الذي يصنع هذا المنتج، وتم إنشاؤه عام 1955، وأول منتج تم سريانه على السكة الحديد كان عام 1958.

عربات السكك الحديدة

وقال «شاكر» في تقرير لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أن المصنع متخصص في صناعة عربات السكك الحديدة والركاب والبضائع التي تشمل عربات الغلال وعربات نقل المواد المحجرية ونقل الكونتنرات والوقود ونقل المياه وعربات وقطارات المترو.

وأضاف المهندس أحمد شاكر، أن المصنع أنتج 10 قطارات مترو أنفاق بالتعاون مع شركة كورية، موضحاً أن المصنع تم تطويره وتجديد خطوط الإنتاج بأحدث الماكينات والمعدات بالنسبة للمترو والقطار، مؤكداً أن التطوير يشمل المنشآت والبنية التحتية والعنصر البشري وعنصر الجودة.

منافسة السوق الخارجي

وشدد «شاكر»، أن العمل في المصنع يركز على أن تكون جودة المُنتج مطابقة للجودة العالمية لمنافسة السوق الخارجي: «حاصلين على أعلى شهادة جودة خاصة بالسكة الحديد وهي تمنح المصنع كارت بتصدير المنتج لدول العالم وأولها الدول الأوروبية».

وأكدرئيس مجلس إدارة مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف»، أن المُنتج محلي بنسبة 80% بأيادٍ مصرية خالصة، لافتاً إلى أنه أثناء عملية تطوير المصنع تم إنتاج 800 عربة مترو وبضائع وركاب: «عملنا رؤية وخططنا للمستقبل.. ونركز على تعميق أكثر للصناعة المحلية».

مراحل تصنيع العربات

وأشار إلى أن مصنع «سيماف» يُصنع مترو الأنفاق بداية من لوح الصاج وتنفيذ التصميمات من خلال أحدث الماكنيات «تقطيع وتشكيل وتشغيل وتجميع ولحام أجزاء سواء أولية أو نهائية ثم يتم التجميع وتكوين عربة مترو الأنفاق»، ثم مراحل التشطيب والتجهيز للدهان ثم الدهان ومراحل التشطيب للأجزاء الكهربائية والميكانيكية.

ونوه إلى أنه يتم تدريب جميع الكوادر مع الدول التي يتم استيراد ماكينات التشغيل منها لنقل الخبرة العالمية، مع المحافظة على عمر أطول للماكينات.