النهار
الثلاثاء 3 نوفمبر 2026 01:15 صـ 21 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
التموين: 146 شادرًا لمعارض «أهلًا رمضان» وخصومات تصل إلى 25% رئيسة سلوفينيا تبدأ زيارة رسمية إلى مصر رئيسة فنزويلا تستقبل وفد اقتصادي من البرتغال معاكسة فتاة تنتهي بمقتل شاب على يد نجل صاحب مخبز في الخصوص خلافات زوجية تنتهي بالضرب.. ضبط نجار اعتدى على طليقته في طوخ توطين صناعة الخلايا الشمسية في مصر..تحرك جديد بين وزارتي الكهرباء والإنتاج الحربي وشركة صينية لنقل التكنولوجيا مهرجان المنصورة الدولي لسينما الأطفال ينطلق بحضور المحافظ ونجوم الفن.. وصفاء أبو السعود تطلق وثيقة «من حقنا نحلم» عمرو محمود ياسين يكشف تفاصيل «جثة حية».. ويدافع عن دراما الجريمة في أول تعليق على تصريحات كاملة أبو ذكري غدًا.. ثاني جلسات محاكمة المتهمين في قضية «بدلة الرقص» ببنها بدل الصحفيين مبكرًا هذا الشهر.. «الأعلى للإعلام» يحوّل المستحقات والنقابة تكشف موعد الصرف طبيب يحذر من الحقيبة المدرسية الثقيلة علي الأطفال مى عمر تشيد بموقف إنسانى لسائق توك توك فى شبرا : ” شوفوا الجمال”

تقارير ومتابعات

تفاصيل أول مصنع مصري متخصص في إنتاج عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق

المترو
المترو

كشف المهندس أحمد شاكر، رئيس مجلس إدارة مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف»، موضحاً أن المصنع من المصانع العريقة وهو الوحيد في مصر الذي يصنع هذا المنتج، وتم إنشاؤه عام 1955، وأول منتج تم سريانه على السكة الحديد كان عام 1958.

عربات السكك الحديدة

وقال «شاكر» في تقرير لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، أن المصنع متخصص في صناعة عربات السكك الحديدة والركاب والبضائع التي تشمل عربات الغلال وعربات نقل المواد المحجرية ونقل الكونتنرات والوقود ونقل المياه وعربات وقطارات المترو.

وأضاف المهندس أحمد شاكر، أن المصنع أنتج 10 قطارات مترو أنفاق بالتعاون مع شركة كورية، موضحاً أن المصنع تم تطويره وتجديد خطوط الإنتاج بأحدث الماكينات والمعدات بالنسبة للمترو والقطار، مؤكداً أن التطوير يشمل المنشآت والبنية التحتية والعنصر البشري وعنصر الجودة.

منافسة السوق الخارجي

وشدد «شاكر»، أن العمل في المصنع يركز على أن تكون جودة المُنتج مطابقة للجودة العالمية لمنافسة السوق الخارجي: «حاصلين على أعلى شهادة جودة خاصة بالسكة الحديد وهي تمنح المصنع كارت بتصدير المنتج لدول العالم وأولها الدول الأوروبية».

وأكدرئيس مجلس إدارة مصنع عربات السكك الحديدية ومترو الأنفاق «سيماف»، أن المُنتج محلي بنسبة 80% بأيادٍ مصرية خالصة، لافتاً إلى أنه أثناء عملية تطوير المصنع تم إنتاج 800 عربة مترو وبضائع وركاب: «عملنا رؤية وخططنا للمستقبل.. ونركز على تعميق أكثر للصناعة المحلية».

مراحل تصنيع العربات

وأشار إلى أن مصنع «سيماف» يُصنع مترو الأنفاق بداية من لوح الصاج وتنفيذ التصميمات من خلال أحدث الماكنيات «تقطيع وتشكيل وتشغيل وتجميع ولحام أجزاء سواء أولية أو نهائية ثم يتم التجميع وتكوين عربة مترو الأنفاق»، ثم مراحل التشطيب والتجهيز للدهان ثم الدهان ومراحل التشطيب للأجزاء الكهربائية والميكانيكية.

ونوه إلى أنه يتم تدريب جميع الكوادر مع الدول التي يتم استيراد ماكينات التشغيل منها لنقل الخبرة العالمية، مع المحافظة على عمر أطول للماكينات.