النهار
السبت 13 يونيو 2026 07:15 مـ 27 ذو الحجة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
عاجل.. صرخة مريض قدم سكري داخل معهد السكر.. هل يُترك المريض ليعالج نفسه؟ ظهور تحكيمي مصري جديد في مونديال 2026 بمباراة العراق والنرويج إيران تتخذ إجراءً جديداً بشأن اليورانيوم.. ماذا فعلت؟ حكاية هجرة يهود بني مناشيه من الهند لإسرائيل.. كواليس مُهمة دلالات منع أمريكا وكندا لرئيس الاتحاد الفلسطيني لكرة القدم من حضور كأس العالم 2026 مشروع «مسام» يتلف 1,354 قطعة من المخلفات الحربية في المكلا محافظة الإسكندرية تناشد الراغبين في تحويل العدادات الكودية إلى عدادات رسمية، بالتوجه إلى المراكز التكنولوجية بالأحياء ضبط 55 كيلو «حواوشي فاسد» خلال حملة مكبرة على مطاعم سنورس بالفيوم تموين أسيوط يضبط مادة كيميائية داخل محل عصير بالقوصية المجلس الاقتصادي لسيدات الأعمال يناقش تحديات السوق ويؤكد: الابتكار مفتاح النمو شعبة الذهب بتجارية الإسكندرية انكماش الفجوة السعرية وتحسن كفاءة التسعير فى مصر مهرجان الإسكندرية المسرحي الدولي يفتح باب التقديم للعروض في دورته ال16

المحافظات

فريق كلية الهندسة بجامعة المنوفية (MRT) يحرز المركز السابع بمسابقة” شل إيكو” ماراثون السيارات الكهربية بدولة قطر

تحت رعاية الدكتور أحمد القاصد رئيس جامعة تمكن فريق كلية الهندسة للسيارات الكهربية بجامعة المنوفية (MRT) من الفوز والحصول علي المركز السابع فى أولي مشاركاته بمارثون السيارات الكهربية بدولة قطر والذى نظمته شركة شل العالمية حيث بلغ عدد الفرق المتنافسة به ١٣٤ من جميع دول العالم. تأهل منهم بعد الفحص الفنى ٩٠ فريقا كما بلغ عدد المشاركين أكثر من ٩٠٠ مشارك.

أعرب الدكتور أحمد القاصد رئيس جامعة المنوفية عن سعادته بفوز فريق كلية الهندسة مقدما لهم التهنئةلمنسوبي الكلية والفريق الفائز مشيرا إلي أن هذا الفوز ،مشيرا إلى أن المشاركة في هذه المسابقة تأتي تأكيداً على التزام جامعة المنوفية بدعم البحث العلمي والابتكار، وحرصها على إعداد طلابها لمواجهة التحديات العالمية، بما يسهم في تطوير مهاراتهم وتعزيز قدراتهم في مجالات الطاقة المستدامة.

وأضاف القاصد أن فريق الجامعة حقق نجاحا كبيرا بتقدمه على الفرق المصرية والعربية المشاركة بالمارثون والعديد من الفرق الدولية،بعد اجتياز السيارة غبتي شاركوا بها بالمسابقة لمتطلبات الفحص الفنى الأحد عشر للتحقق من توفر محددات المشاركة وعوامل المتانة والتأمين اللازمة للمشاركة بالمسابقة.

وأشار الدكتور محمد سعفان عميد كلية الهندسة إلي ان خبرات الفريق التى اكتسبها من خلال مشاركاته المحلية ساهمت فى الوصول لهذا المستوى المتميز فى أولى مشاركاته الدولية طبقا لمحكمي المسابقة، والتي نافس فريق الكلية ضمن تسعين فريقا دوليا تأهلت للمشاركة مكتسبا المزيد من الخبرات اللازمة لتطوير خامات تصنيع السيارة ومكوناتها الكهربية والميكانيكية ،مقدما التهنئة لمنسوبي الكلية لاعضاء الفريق والمشرفين علي الفريق ولجامعة المنوفية ولمؤسسة مصر الخير على تقديم الدعم الفني والمالي اللازم لمشاركة الفريق بهذه الفعالية الدولية.

هذا وتعد مسابقة" شل إيكو" ماراثون من أهم المنصات العالمية التي تشجع طلاب الجامعات على ابتكار وتصنيع مركبات موفرة للطاقة، وتجمع فرقاً من مختلف أنحاء العالم، مما يتيح للمشاركين فرصة تبادل الخبرات والتعرف على أحدث التقنيات في هذا المجال.