النهار
الإثنين 15 سبتمبر 2025 07:36 صـ 22 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
ماريو نبيل سيدهم ضيف برنامج ”مصر موطني” مع الإعلامية هبة الله حلمي محمود محي الدين في صالون ماسبيرو الثقافي: النظام الاقتصادي العالمي انتهى ويجب تحييد السياسة لأجل الاقتصاد ضبط طن لبن غير صالح للاستهلاك الآدمي في حملة تموينية بأسيوط الأمين العام لاتحاد الفنانين العرب يشارك في مهرجان بغداد السينمائي الدولي الصعايدة وصلوا لكدا.. إعلان لتعليم السيدات الرقص الشرقي يثير غضب المواطنين في قنا غدًا...نتيجة تنسيق المرحلة الثانية لمتقدمين لرياض الأطفال بالقاهرة ثلاث محاضرات علمية في اليوم الأول لبرنامج دار الإفتاء التدريبي للباحثين الماليزيين حول منهجية الفتوى ممنوع الغياب أو التأخير...«تعليم الجيزة» تُعلن تعليمات حاسمة لانطلاق العام الدراسي الجديد رئيس جامعة الأزهر يكشف طريقة تسجيل البرامج الخاصة...تفاصيل قمة الدوحة الاستثنائية: تهدف إلى إعادة رسم التوازنات الإقليمية رئيس وزراء قطر: الهجوم الإسرائيلي لن يؤدي إلى أي شيء سوى إجهاض جهود التهدئة الأهلي كارثي.. صفقات بلا تأثير وبداية مخيبة

تكنولوجيا وانترنت

باستثمارات تتجاوز الـ 10 مليار دولار.. ”ميتا” تخطط لبناء كابل بحري عالمي لحركة الإنترنت

تخطط شركة «ميتا» ثاني أكبر محرك في استخدام الإنترنت في العالم، إلى بناء كابل بحري ضخم يمتد حول العالم، باستثمارات تتجاوز الـ 10 مليار دولار، وهو المشروع الأول للشركة من هذا النوع.

وكشفت مصادر مطلعة عن أن "ميتا" هي المالكة والمستخدمة الوحيدة لهذا الكابل البحري، والذي يزيد طوله على 40 ألف كيلومتر وفقاً نقل موقع "TechCrunch"

وأشارت المصادر إلى أن المسار المخطط للكابل يمتد حالياً من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى الهند عبر جنوب إفريقيا، ثم إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة من الهند عبر أستراليا، ويكون على حرف "دبليو" «W»

ومن المتوقع أن تكشف "ميتا" في أوائل عام 2025 عن المزيد من التفاصيل حول المشروع، بما في ذلك المسار المقصود والسعة وأسباب إنشائه.

وتعد "ميتا" هي الشركة المالكة لمنصات التواصل الاجتماعي "فيسبوك، وإنستجرام، وواتساب"، ويشكل مستخدموها وخوادمها نحو 10% من إجمالي حركة البيانات على الإنترنت، و22% من إجمالي حركة البيانات للهاتف المحمول.

وقد كشف سونيال تاجاري خبير الكابلات البحرية عن خطط ميتا في أكتوبر الماضي وقال: "كان من المخطط البدء بميزانية تُقدّر بـ 2 مليار دولار، ولكن مع تطور المشروع أصبح من المرجح أن يتجاوز 10 مليارات دولار، إذ يمتد المشروع إلى سنوات من العمل".

ولا يزال المشروع في مرحلة التخطيط، كما لم يتم وضع أي أصول مادية بعد وقد يستغرق الأمر سنوات حتى يصبح المشروع جاهزاً للعمل بشكل كامل.

موضوعات متعلقة