النهار
الثلاثاء 24 فبراير 2026 04:07 صـ 7 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مصر والسعودية تعززان الشراكة الثقافية.. لقاء يجمع وزيرة الثقافة وتركي آل الشيخ لإطلاق مشروعات فنية كبرى رحلة لجماهير الثغر.. لمساندة الاتحاد السكندري أمام بتروجيت..الأربعاء المقبل وزيرة التنمية المحلية والبيئة تتابع مع محافظ البحر الأحمر عدداً من الملفات الخدمية والمشروعات التنموية بارزاني لمبعوث الرئيس الأمريكي: نؤيد ترشيح رئيس حكومة للعراق يلتزم بالدستور فلسطينية تشيد بـ«أصحاب الأرض»: عمل مصري نقل وجع غزة بصدق وإتقان استشاري الامن القومي الدكتور مدحت الشريف يفند دعوة السفير الامريكي بأعادة رسم خريطة الشرق الأوسط ويصفها بمحو 6 دول عربية محمد هلوان يكتب| «رأس الأفعى» يكشف المستور.. لماذا أربك المسلسل سردية الإنكار الإخوانية؟ جريمة صامتة في العبور.. تفاصيل العثور على جثة داخل أسانسير مصنع للمنسوجات رفض الخطبة يتحول لمأساة.. تفاصيل مصرع فتاة علي يد شاب بالخصوص حليمة بولند ورهف القحطاني يتصدران السوشيال ميديا ويكسران حاجز المشاهدات في رمضان نقابة المهندسين بالإسكندرية تدعو أعضاء الجمعية العمومية لمناقشة الميزانية خبيرالقانون الدولي السوري رانيا سبانو : القمة المصرية السعودية رسالة امن وامان للأمة العربية جمعاء

تقارير ومتابعات

بدء التشغيل التجريبي لبرج إشارات أبنود التابع للسكة الحديد بعد تطويره ”صور”

حصل موقع النهار على عدد من الصور التي أظهرت أعمال التشغيل التجريبي لبرج إشارات أبنود بمحافظة قنا ضمن مشروع تحديث وتطوير خط نجع حمادي/الاقصر الحالي والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول 118 كيلومتر، وتحويله إلي نظام تحكم الكتروني EIS بدلاً من النظام الميكانيكى الحالى وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC) وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.

وتتكون مكونات البرج من 21 إشاراة ضوئية وعدد من المزلقانات الضوئية التي تم تطويرها ضمن مشروع الاشارات الجديدة والذي سيعمل على زيادة أعداد القطارات والرحلات اليومية على خط الصعيد.

كانت هيئة السكة الحديد بدأت أعمال تطوير نظم الإشارات خط نجع حمادي/الأقصر من خلال عدد من المحطات 28 محطة و14 برج رئيسي و45 مزلقان.