النهار
الخميس 1 مايو 2025 10:59 صـ 3 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزير العمل: 200 ألف جنيه لأسرة كل متوفي و20 ألفًا للمصاب في حادث سقوط جمالون مصنع بالسادات الصحة: استفادة 23 ألفًا من أعضاء المهن الطبية من برامج المنح والبعثات الصحة تُنظم ورشة عمل لأعضاء بعثة الحج الطبية لتدريبهم على إجراءات مكافحة العدوى أمم إفريقيا للشباب| صدام مبكر بين نيجيريا وتونس.. والتاريخ ينحاز للمغرب أمام كينيا رئيس جامعة المنوفية يهنئ الرئيس السيسي وعمال مصر بعيد العمال مفتي الجمهورية يؤكد خلال لقاء نظيره الأوزبكستاني: المرحلة الراهنة تفرض على العلماء والمفتين مسؤولية كبرى تتجاوز النطاق المحلي البيئة والبترول يناقشان سبل خفض الإنبعاثات الكربونية في مصر قرار جمهوري بتعيين الدكتور فريد محرم عميدًا لـ تجارة عين شمس فوز 27 عالما بجوائز جامعة القاهرة للتميز والتقديرية والرواد والتفوق العلمي والتشجيعية الدكتور عمرو شعت عميدًا لكلية الهندسة بجامعة عين شمس كيف تحافظين على بشرتك في ظل الأجواء الصيفية المتقلبة المحملة بالرمال والأتربة القصة الكاملة لواقعة الاعتداء على الطفل ياسين ومصير المتهمين

تقارير ومتابعات

بدء التشغيل التجريبي لبرج إشارات أبنود التابع للسكة الحديد بعد تطويره ”صور”

حصل موقع النهار على عدد من الصور التي أظهرت أعمال التشغيل التجريبي لبرج إشارات أبنود بمحافظة قنا ضمن مشروع تحديث وتطوير خط نجع حمادي/الاقصر الحالي والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول 118 كيلومتر، وتحويله إلي نظام تحكم الكتروني EIS بدلاً من النظام الميكانيكى الحالى وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC) وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.

وتتكون مكونات البرج من 21 إشاراة ضوئية وعدد من المزلقانات الضوئية التي تم تطويرها ضمن مشروع الاشارات الجديدة والذي سيعمل على زيادة أعداد القطارات والرحلات اليومية على خط الصعيد.

كانت هيئة السكة الحديد بدأت أعمال تطوير نظم الإشارات خط نجع حمادي/الأقصر من خلال عدد من المحطات 28 محطة و14 برج رئيسي و45 مزلقان.