النهار
الجمعة 30 يناير 2026 12:03 صـ 10 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
بعد منافسة 60 مؤسسة...جامعة الأزهر تفوز بمشروع بحثي لربط التعليم بسوق العمل بين نهار مبهر وليل نابض بالحياة : مراكش ..وجهة سياحية تمزج بين سحر الأسطورة والتراث الشعبي العتيق محافظ الإسكندرية.. إعداد تصميم مروري حضاري ومنسق لموقف الكيلو 21 بالعجمي وتوسعته بعرض 12 مترًا المفروشات غطاء والهيروين البضاعة.. المشدد 6 سنوات لصاحب محل بشبرا الخيمة اقبال المواطنين علي سوق المزارعين بالإسكندرية في الأسبوع (58 ) 7 سنوات سجنًا مشددًا لعاطل شوه شابًا وأفقده بصره بشبرا الخيمة محاولة هروب بالسلاح تنتهي بالحكم.. 7 سنوات مشدد لعامل نسيج بالقليوبية ديروط تكرم شهداء يناير والشرطة في احتفالية وطنية كبرى أسيوط تعزز الاستقرار الأسري والمجتمعي بالفتوى والمصالحات تحت شعار «معًا للتميز».. صحة الفيوم تختتم برنامج تنمية مهارات العاملين بخدمة المواطنين وتكرّم المتميزين تمهيد طرق بفيديمين وصيانة للإنارة وتطهير ترع بسنورس بالفيوم ضمن خطة رفع كفاءة البنية التحتية كاسبرسكي تطلق حاسبة التكنولوجيا التشغيلية لمساعدة الشركات الصناعية على تحديد مخاطر الأمن السيبراني

تقارير ومتابعات

بدء التشغيل التجريبي لبرج إشارات أبنود التابع للسكة الحديد بعد تطويره ”صور”

حصل موقع النهار على عدد من الصور التي أظهرت أعمال التشغيل التجريبي لبرج إشارات أبنود بمحافظة قنا ضمن مشروع تحديث وتطوير خط نجع حمادي/الاقصر الحالي والذي يعمل بنظام الارتباط الميكانيكي بطول 118 كيلومتر، وتحويله إلي نظام تحكم الكتروني EIS بدلاً من النظام الميكانيكى الحالى وتزويد الخط بالكامل بنظام التحكم المركزي (CTC) وذلك بغرض زيادة عوامل الأمان لمسير القطارات علي الخط.

وتتكون مكونات البرج من 21 إشاراة ضوئية وعدد من المزلقانات الضوئية التي تم تطويرها ضمن مشروع الاشارات الجديدة والذي سيعمل على زيادة أعداد القطارات والرحلات اليومية على خط الصعيد.

كانت هيئة السكة الحديد بدأت أعمال تطوير نظم الإشارات خط نجع حمادي/الأقصر من خلال عدد من المحطات 28 محطة و14 برج رئيسي و45 مزلقان.