هجمات البحر الاحمر تهدد ارباح قناة السويس وربيع: انخفاض الإيرادات 40%.. وصندوق النقد: نتابع التطورات ونتوقع زيادة الأسعار بسبب الشحن

شهدت الملاحة البحرية في البحر الاحمر تطورات خطيرة بعد شن الولايات المتحدة وبريطانيا هجوما علي الحوثيون في اليمن، حيث نفذت الحملة المشتركة نحو 60 ضربة جوية بالصواريخ والطائرات على 16 موقعا حوثيا.

وتعتبر قناة السويس أحد الروابط الهامة قبل المرور من مضيق باب المندب حيث تعد اسرع طريق بحري بين آسيا وأوروبا ومن أهم 7 ممرات مائية في العالم لتجارة النفط.

ومنذ أسابيع فقد شهدت الملاحة العالمية تطورات سريعة مع تحول شركات الشحن العالمية من البحر الاحمر وقناة السويس الي طريق راس الرجاء الصالح وهو ما أثر بشكل مباشر علي الملاحة في قناة السويس.

وقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات القناة انخفضت 40% في ال 11 يوم الأولي من العام الجديد بالمقارنة بالعام الماضي.

واضاف خلال تصريحات تليفزيونية أمس الخميس، أن حركة عبور السفن تراجعت بنسبة 30% في الفترة الأولي من يناير مقارنة بالعام الماضي، التراجع جاء بواقع 544 سفينة مقارنة بـ 777 سفينة العام الماضي بينما تراجعت الحمولات بنسبة 41 بالمئة في ذات الفترة مقارنة بعام 2023.

وتابع ربيع، أن قناة السويس ممر آمن لعبور السفن من طريق راس الرجاء الصالح بسبب أحوال الطقس وايضا طول مدة العبور التي تطول لمدة أسبوعين وهذا سياثر علي سلاسل الامداد وارتفاع تكاليف الشحن والتأمين علي البضائع.

وتعد قناة السويس ممر منخفض التكلفة لمرور شركات الشحن العالمية بسبب قصر المسافة عن طريق راس الرجاء الصالح.

فيما أكدت جولي كوزاك المتحدثة باسم صندوق النقد الدولي، انخفاض حركة المرور عبر قناة السويس بنسبة 28% على أساس سنوي، وفي الوقت نفسه زاد حجم حركة المرور عبر رأس الرجاء الصالح بنسبة 67%.

وتابعت في تصريحات صحفية، ان النقل عبر البحر الأحمر يمثل 10% من حركة التجارة العالمية والهجمات تزيد من وقت التسليم وتكلفة النقل للمصدرين والمستوردين وهذا يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.