النهار
السبت 31 أكتوبر 2026 01:28 مـ 19 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
عضو شعبة الذهب لـ”النهار”: رفع الفائدة يضغط على الذهب.. وعيار 21 عند 6200 جنيه فرصة شراء بتر في اليد اليمنى.. إصابة خمسيني في حادث سير بطريق دسوق ونقله إلى مستشفى كفر الشيخ العام خاص| انفراجة مرتقبة في أزمة استاد القاهرة قبل مباراتي الأهلي والزمالك «في طريقهم لزيارة جدتهم».. سيارة تنهي حياة طالب ثانوي وتصيب شقيقيه بطوخ البسيوني وسندس يحملان علم مصر في حفل افتتاح أولمبياد الشباب بداكار 2026 بالأرقام.. دفاع الاتحاد السكندري ينافس الأهلي وبيراميدز على لقب الأقوى الحكومة تطلق منظومة رقمية جديدة لضبط توزيع البنزين ومنع التهريب محافظ المنوفية يستقبل وزير العدل قبل افتتاح مكتب للشهر العقاري ووضع حجر أساس نادي القضاة طلاب طب بني سويف الأهلية يشاركون في مؤتمر طنطا للبحث العلمي 2026 محافظ جنوب سيناء يشهد توقيع بروتوكول لتنمية قلعة صلاح الدين بطابا الداخلية: 106 آلاف مخالفة مرورية وكشف تعاطي 26 سائقًا خلال 24 ساعة اتحاد الطائرة يصدر قرارات حاسمة بشأن مواعيد المباريات وشروط المديرين الفنيين

المحافظات سياحة وآثار

مسافرون: الطيران يمثل 50٪؜ من عوامل نجاح صناعة السياحة

قال الدكتور عاطف عبد اللطيف رئيس جمعية مسافرون للسياحة والسفر وعضو جمعيتي مستثمري السياحة بجنوب سيناء ومرسى علم أن السياحة المصرية ينتظرها مستقبل واعد جدا خلال الفترة المقبلة وتدفقات في الأعداد من مختلف الدول للاستمتاع بجوها ومدنها السياحية المتميزة وتعدد الانماط ما بين سياحة شاطئية وترفيهية وأثرية ورياضية وغيرها .

وأشار د. عاطف عبد اللطيف إلى عنصر مهم يمثل 50 ٪؜ من عوامل نجاح صناعة السياحة في مصر وهو وجود خطوط ورحلات طيران بأسعار مميزة إلى الوجهات المتعددة التي نستهدف جذب سياحة منها لمصر لأنه بشكل بسيط عدم وجود رحلات طيران يعني عدم استجلاب سياحة .

وأكد أنه يجب أيضا توفير رحلات طيران داخلي بشكل مكثف بين المدن السياحية مثل تكثيف الطيران الداخلي بين شرم الشيخ والاقصر وأسوان وتوفير رحلات من القاهرة إلى مرسى علم ومن مرسى علم الى الغردقة وشرم الشيخ حتى يستطيع السائح التنقل بشكل سريع بين المدن السياحية ولا يهدر وقته .

وأشار إلى أنه بسبب عدم وجود رحلات مباشرة بين الأقصر وشرم الشيخ على سبيل المثال فإن الرحلة التي تستغرق نصف ساعة بالطيران المباشر تصل الى 8 ساعات في حالة السفر بري أو بالطيران من شرم الى القاهرة والترانزيت ثم السفر من القاهرة إلى الأقصر وهذا يؤثر بالسلب على رغبة السائح في قضاء وقت أطول في مصر والاستمتاع بمعالمها السياحية .

وطرح د. عاطف عبد اللطيف عددا من المقترحات لدعم وتنشيط حركة الطيران من والى مصر تعتمد على ضرورة التوسع في انشاء تحالفات مع شركات طيران أخرى لنقل الركاب من الدول المختلفة للقاهرة وكذلك التوسع في تأجير طائرات للعمل في مصر .

وأكد على أهمية تسويق المقاصد السياحية المصرية من خلال برامج مشتركة مع دول سياحية عربية مجاورة بحيث يتم اعداد برامج سياحية شاملة التنقل بين مصر والدول المجاورة و الاقامة و رحلات الطيران وبذلكً يحدث تكامل عربي عربي في ملف السياحة وكذلك عمل تحالفات طيران مع دول الجوار الأخرى مثل قبرص واليونان وايطاليا وتركيا .

وأضاف أن الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي توسعت كثيرا في انشاء مطارات بمختلف المدن مثل مطار سفنكس والعلمين و برنيس والعاصمة الادارية و سانت كاترين وكل هذا يدعم السياحة بقوة ولكننا مازلنا نحتاج الى أسطول طيران كبير يعتمد على عقد تحالفات وشراكات وتأجير و انشاء شركة طيران شارتر كبيرة في مصر بتمويل من الحكومة والقطاع الخاص يكون هدفها زيادة أسطول الطيران الشارتر في مصر لاستجلاب السياح من مختلف بقاع العالم .

وأوضح د. عاطف عبد اللطيف أن العالم حاليا متشوق لزيارة مصر والاستمتاع فيها ولكن ما ينقصه هو توفير رحلات طيران من دولهم إلى مصرنا الحبيبة .

واكد أن كل هذا سيصب في مصلحة تقوية طيران الترانزيت في مصر وسياحة الترانزيت التي يجب أن نضع خطة عمل لها ليكون مطار القاهرة هو قبلة وجهات رحلات الطيران المختلفة الترانزيت والانتقال منه الى الوجهات المتعددة .