النهار
الجمعة 1 مايو 2026 03:26 مـ 14 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وداع يليق بالأسطورة”.. وعد تاريخي من جماهير ليفربول لمحمد صلاح في ليلته الأخيره :- على هامش فعاليات منتدى مصر للمسئولية المجتمعية.. استعراض إنجازات التحالف الوطني للعمل الأهلي التنموي لماذا يخشى جمهور الأهلي القمة أمام الزمالك ؟| اعرف السبب الدفاع يربك الحسابات.. تعرف على تشكيل الأهلي المتوقع أمام الزمالك ثنائي هجومي.. تعرف على تشكيل الزمالك المتوقع أمام الأهلي قناة الأهلي: الانتهاكات ضد الخطيب زادت عن حدها.. ولا يوجد بشري بدون أخطاء نقل وتعيين 10 قيادات محلية ضمن حركة محدودة بالمحافظات وزير الخارجية الصيني: قضية تايوان تشكل أكبر خطر يهدد العلاقات بين بكين وواشنطن وزير الزراعة يعلن تقدم الصادرات الزراعية المصرية إلى 3.7 مليون طن منذ بداية العام وحتى الآن قاليباف : لا يمكن محاصرة إيران تخفيضات تصل 60% وموافقات خلال 30 يومًا.. تعديلات «الثروة المعدنية» تعزز الاستثمار وتخفض التكاليف بتكليف من رئيس الحكومة .. 3 وزراء يراجعون الاتفاقيات المزمع توقيعها مع كبرى شركات التكنولوجيا العالمية

المحافظات سياحة وآثار

مسافرون: الطيران يمثل 50٪؜ من عوامل نجاح صناعة السياحة

قال الدكتور عاطف عبد اللطيف رئيس جمعية مسافرون للسياحة والسفر وعضو جمعيتي مستثمري السياحة بجنوب سيناء ومرسى علم أن السياحة المصرية ينتظرها مستقبل واعد جدا خلال الفترة المقبلة وتدفقات في الأعداد من مختلف الدول للاستمتاع بجوها ومدنها السياحية المتميزة وتعدد الانماط ما بين سياحة شاطئية وترفيهية وأثرية ورياضية وغيرها .

وأشار د. عاطف عبد اللطيف إلى عنصر مهم يمثل 50 ٪؜ من عوامل نجاح صناعة السياحة في مصر وهو وجود خطوط ورحلات طيران بأسعار مميزة إلى الوجهات المتعددة التي نستهدف جذب سياحة منها لمصر لأنه بشكل بسيط عدم وجود رحلات طيران يعني عدم استجلاب سياحة .

وأكد أنه يجب أيضا توفير رحلات طيران داخلي بشكل مكثف بين المدن السياحية مثل تكثيف الطيران الداخلي بين شرم الشيخ والاقصر وأسوان وتوفير رحلات من القاهرة إلى مرسى علم ومن مرسى علم الى الغردقة وشرم الشيخ حتى يستطيع السائح التنقل بشكل سريع بين المدن السياحية ولا يهدر وقته .

وأشار إلى أنه بسبب عدم وجود رحلات مباشرة بين الأقصر وشرم الشيخ على سبيل المثال فإن الرحلة التي تستغرق نصف ساعة بالطيران المباشر تصل الى 8 ساعات في حالة السفر بري أو بالطيران من شرم الى القاهرة والترانزيت ثم السفر من القاهرة إلى الأقصر وهذا يؤثر بالسلب على رغبة السائح في قضاء وقت أطول في مصر والاستمتاع بمعالمها السياحية .

وطرح د. عاطف عبد اللطيف عددا من المقترحات لدعم وتنشيط حركة الطيران من والى مصر تعتمد على ضرورة التوسع في انشاء تحالفات مع شركات طيران أخرى لنقل الركاب من الدول المختلفة للقاهرة وكذلك التوسع في تأجير طائرات للعمل في مصر .

وأكد على أهمية تسويق المقاصد السياحية المصرية من خلال برامج مشتركة مع دول سياحية عربية مجاورة بحيث يتم اعداد برامج سياحية شاملة التنقل بين مصر والدول المجاورة و الاقامة و رحلات الطيران وبذلكً يحدث تكامل عربي عربي في ملف السياحة وكذلك عمل تحالفات طيران مع دول الجوار الأخرى مثل قبرص واليونان وايطاليا وتركيا .

وأضاف أن الدولة المصرية بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسي توسعت كثيرا في انشاء مطارات بمختلف المدن مثل مطار سفنكس والعلمين و برنيس والعاصمة الادارية و سانت كاترين وكل هذا يدعم السياحة بقوة ولكننا مازلنا نحتاج الى أسطول طيران كبير يعتمد على عقد تحالفات وشراكات وتأجير و انشاء شركة طيران شارتر كبيرة في مصر بتمويل من الحكومة والقطاع الخاص يكون هدفها زيادة أسطول الطيران الشارتر في مصر لاستجلاب السياح من مختلف بقاع العالم .

وأوضح د. عاطف عبد اللطيف أن العالم حاليا متشوق لزيارة مصر والاستمتاع فيها ولكن ما ينقصه هو توفير رحلات طيران من دولهم إلى مصرنا الحبيبة .

واكد أن كل هذا سيصب في مصلحة تقوية طيران الترانزيت في مصر وسياحة الترانزيت التي يجب أن نضع خطة عمل لها ليكون مطار القاهرة هو قبلة وجهات رحلات الطيران المختلفة الترانزيت والانتقال منه الى الوجهات المتعددة .