النهار
الجمعة 1 مايو 2026 01:21 مـ 14 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
التضامن: انطلاق أول أفواج حجاج الجمعيات الأهلية إلى المدينة المنورة 8 مايو الجاري إي آند مصر تطلق فعالية ”The Shift 2026” لبحث دور الذكاء الاصطناعي في تشكيل الاقتصاد العالمي من التجارب إلى التأثير.. كيف يقود الذكاء الاصطناعي تحولًا غير مسبوق في اقتصادات المنطقة؟ Twist Sports تضم المدرب كريم جبرائيل لتطوير خدمات اللياقة البدنية الرقمية بعد 10 سنوات من التوقف..انطلاقة قوية لنموذج «ASMUN 2026» بحقوق عين شمس ضبط ومصادرة 31 قطعة في حملة ليلية للتصدي لأجهزة الصوت والتلوث السمعي بالمنصورة وزير السياحة والآثار يبحث مع القائم بأعمال السفير الأمريكي بالقاهرة تعزيز التعاون في مجالي السياحة والآثار وزير السياحة والآثار يبحث مع سفير فرنسا بالقاهرة تعزيز التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك وزير السياحة والآثار يعقد اجتماعاً موسعاً مع مجموعة العمل الخاصة بمواقع التراث العالمي بالأسماء.. حركة تكليفات موسعة بقطاع البترول تشمل قيادات جديدة ودعم تمكين السيدات «هيئة البترول» تهنئ العاملين بعيد العمال وتؤكد: أنتم ركيزة الإنتاج والتنمية ضربة أمنية كبرى.. إسقاط شبكة لغسل 110 مليون جنيه بالقليوبية

المحافظات

النقل: إعادة تشغيل ثاني قطار إسباني تم تأهيله وتطويره وتحديثه بالكامل لتشغيله قبل إجازة عيد الأضحى

في مفاجأه سارة لركاب خط الصعيد أعلنت وزارة النقل ممثلة في هيئة السكك الحديدية إعادة تشغيل ثاني قطار إسباني تم الانتهاء من إعادة تأهيله وتطويره وتحديثه بالكامل وذلك ضمن القطارات الاضافية التي سيتم تشغيلها بدءا من 22/6/2023 قبل اجازة عيد الاضحى المبارك لتقديم أعلى مستويات الخدمة لركاب الخط وحيث سبق وتم تشغيل القطار الاول الذي أعيد تأهيله وتطويره وتحديثه بالكامل في عيد الفطر المبارك وعلى أن يتوالى اعادة تشغيل باقي ال10 قطارات اسباني الجاري اعادة تاهيلها وتطويرها وتحديثها تباعا طبقا للجدول المخطط وحيث يتكون كل قطار من (عربة بوفيه -4 عربات درجة أولى و٦ عربات درجة ثانية).

جدير بالذكر أن الهيئة القومية لسكك حديد مصر تمتلك عدد ٤٢٣ عربة اسباني تم توريدها منذ اكثر من ٣٥ سنة كعربات درجة ثالثة عادية وقد تم تطويرها الى عربات مكيفة اخر فترة التسعينيات وقد تقادمت هذه العربات واصبحت الخدمة المقدمة منها غير مرضية لجمهور الركاب وكان هذا هو السبب الرئيسي في التوجيه الصادر من الفريق مهندس وزير النقل باعادة تأهيل وتطوير وتحديث كافة القطارات الاسباني لتقديم مستويات خدمة مميزة وتشمل تلك الاعمال تغيير وتجديد كافة دواخل العربة من مقاعد وارضيات وشبابيك وستائر وتكييف، و تعديل الإنارة فى القطار بالإضافة إلى دهان العربة من الخارج بشكل مميز.