النهار
الإثنين 9 نوفمبر 2026 10:20 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
التمويل المناخي واحتياجات الدول العربية أهم تحديات المنطقة في مؤتمر COP31 سلسلة فعاليات جانبية لشبكة «رائد» في مؤتمر المناخ (COP31) يتقدمها.. التحول العادل للطاقة والعدالة المناخية وحماية التنوع البيولوجي في دورة جمعة فرحات.. ”عيد الكاريكاتير المصري” السادس بالمركز الثقافي الروسي غداً ”تعليم البحيرة” تشارك فى جلسات الحوار الإقليمية لرسم ملامح مستقبل التعليم الفني فتح عليه النار داخل السوق.. إصابة شاب بطلق ناري على يد شقيقه في قنا رئيس مياه القناة يتابع مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي ببورسعيد خلال اجتماع موسع رئيس جامعة المنوفية يتفقد كلية التمريض استعدادًا لزيارة الاعتماد المؤسسي والبرامجي للمرة الثالثة.. ومبنى جديد للكلية بالمدينة الطبية ضمن خطة التوسعات المستقبلية خلافات على قطعة أرض.. إصابة شقيقين بطلق ناري وضربات فأس إثر مشاجرة في قنا وزير النقل يزور عدداً من مصابي حادث تصادم قطاري العياط بمستشفى الواسطى شمال بني سويف محافظ الإسكندرية يدعو أهالي العجمي وغرب الاستفادة من القافلة الطبية المجانية محافظ بني سويف يتابع 7 من مُصابي حادث قطاري العياط 17 طالبة خلال عودتهن من المدرسة.. محافظ قنا يتابع حالة مصابات حادث انقلاب سيارة كبوت في دشنا

عربي ودولي

واشنطن بوست: أزمة وقود حادة في لبنان

في دولة لم تعد غريبة على الأزمات، فإن نقص الوقود يمثل الحلقة الأخيرة من مسلسل الكوارث، التي تتراوح بين الانهيار الاقتصادي الذي أدى إلى انهيار العملة اللبنانية إلى أدنى مستوياتها، في ظل الجائحة التي أغلقت أبواب الكثير من الأعمال التجارية، والانفجار الذي قتل أكثر من 200 شخص في أغسطس الماضي، ودمر أغلب مناطق وسط بيروت، حسبما أشارت صحيفة واشنطن بوست.

حيث تظهر الطوابير الآن لمسافة أميال أمام محطات الوقود، حيث يقف المواطنون لساعات طويلة لشراء كميات قليلة من البنزين المسموح به، وأشارت الصحيفة، إلى أن البنزين الشحيح في لبنان يتم أيضاً تهريبه إلى سوريا المجاورة التي تشهد هي الأخرى نقصاً حاداً في الوقود.

ومن ناحية أخري، يعتمد لبنان بشكل كبير على السيارات والدراجات النارية، في ظل عدم امتلاكه نظام المترو، ووجود القليل من الحافلات العامة، كما أنه لا توجد حارات للدراجات.

فيما قررت العديد من محطات البنزين إغلاق أبوابها، وفي الوقت الذي يتهم فيه الكثير من السائقين ملاك تلك المحطات بتخزين كميات كبيرة من الوقود لبيعه بأسعار أعلى عقب قرارات مرتقبة بخفض الدعم، نفت رابطة ملاك محطات الوقود تلك المزاعم، وألقت باللوم على البنك المركزي اللبناني في عدم توفير الدولارات اللازمة لتغطية احتياجات الدولة من الوقود المستورد.