النهار
الأربعاء 22 أكتوبر 2025 08:41 صـ 29 ربيع آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
كفاءة تنفيذ بتكنولوجيا متقدمة.. 84 مكتب تموين جديد بتطوير شامل من شركات الإنتاج الحربي مصنع 81 الحربي.. من الذخائر لـ المشروعات القومية بأعلى كفاءة وقدرات إنتاجية ضخمة لأول مرة في مصر.. ”العربية للتصنيع” تنجح في عمرة وإصلاح توربينات مصانع الأسمدة الأزوتية محليًا د. نسرين نجاتي : المعرفة والابتكار… حجر الأساس لأي نهضة حقيقية في المجتمعات جولات من قلب الشوارع.. ”رئيس جهاز العبور” يقود حملة لرفع الكفاءة وتحسين الخدمات بالمدينة “غرفة الإسكندرية” تبحث مع السفير الكندي سبل تعزيز التعاون التجاري بين البلدين سقوط سور نادي السلاح بالإسكندرية دون حدوث إصابات افتتاح منتدى ”الإسكندرية والمتوسط الثقافي” بمكتبة الإسكندرية مصانع الموت في قبضة الأمن.. ضبط 231 طن مخصبات ومعادن مغشوشة بالقليوبية استمر البحث 12 يوما.. المئات يشيعون جنازة ابن أسيوط ضحية انهيار بئر في المنيا “غرفة الإسكندرية” تبحث مع السفير الكندي سبل تعزيز التعاون التجاري بين البلدين وزير الصحة لـ«النهار»: مصر جاهزة لاستقبال مصابي غزة.. و150 سيارة إسعاف ضمن الخطة الأولية

أهم الأخبار

النقل تتعاقد لشراء 4 ماكينات ألمانية لحفر الخط الرابع لمترو الأنفاق

 

أعلنت وزارة النقل التعاقد مع شركة هيرنكنشت الألمانية لتوريد 4 ماكينات حفر عملاقة جديدة لاستخدامها فيى تنفيذ أعمال حفر الخط الرابع لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، لافتة إلى أنه سيتم تنفيذ الأعمال بالشركات المصرية وبأيد مصرية.

وأوضحت وزارة النقل أنه فى أعقاب زيارة مسئولون بالوزارة شركة هيرنكنشت بألمانيا للمشاركة وإلقاء كلمة مصر فى احتفالية تكريم الحكومة الألمانية للشركة لإنتاجها المتميز لماكينات حفر الأنفاق أنها تأمل استمرار الدعم الفنى المقدم من شركة هرنكنشت في مجال إدارة وتشغيل مشروعات ماكينات حفر الأنفاق لضمان نجاح هذا المشروع الكبير .

وأضافت وزارة النقل أن المسئولين طلبوا خلال لقاء المدير التنفيذى للشركة  مطلبين الاول هو تدريب وتأهيل 160 مهندس وفنى مصرى من الشركات المصرية وهيئة الإنفاق على إدارة وتشغيل وقيادة ماكينات حفر الإنفاق والثاني هو إنشاء مركز خدمة وصيانة وتصنيع أجزاء من الماكينات فى أحد المناطق الصناعية فى مصر لخدمة الماكينات التى تعمل فى مصر والمنطقة العربية والشرق الأوسط.

وأكدت الوزارة أن الشركة رحبت بذلك اقتناعا منها بأهمية السوق المصرى ووجود مصر فى قلب الشرق الأوسط واقتناع الشركة والشعب الالمانى بامكانيات المهندسين والفنيين المصريين، خاصة بعد أن التعامل المشترك أثناء حفر أنفاق قناة السويس سواء فى القدرة على العمل لأوقات طويلة وتحت أصعب الظروف وقدرتهم العالية على حل المشاكل التى تقابلهم اثناء التنفيذ والمعدلات العالية فى التنفيذ التى تفوقوا فيها على الألمان أنفسهم ووافقت الشركة على هذين المطلبين، على أن يتم طرحمها رسميا على  المستشارة الألمانية.