النهار
السبت 3 يناير 2026 12:22 صـ 13 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نجاح 96 عملية جراحية بمستشفى سرس الليان في «يوم في حب مصر» لدعم المرضى وإنهاء قوائم الانتظار سيارة ملاكي تثير الذعر على طريق سريع بدفعها دراجة نارية أمامها وسط تطاير شرر كثيف مشاجرة داخل محل تنتهي بجريمة قتل.. زوجة تنهي حياة زوجها طعنًا بسكين في مسطرد الزمالك يبدأ مفاوضاته مع مصطفى معوض لتعزيز خط الدفاع الكل حزين عليها.. مصرع فتاة إثر حادث صدمتها سيارة ملاكي في قنا «العائلة لاعب خفي في السياسة المصرية».. كتاب جديد يفكك سرّ استمرار النفوذ النيابي للعائلات النيابة تُنهي حبس متهمي واقعة فرح كروان مشاكل وتفرض كفالات بالجملة ضربة جديدة للمخالفات.. غلق قاعات الأفراح المقامة على ترعة الإسماعيلية بشرق شبرا الخيمة «برايل لغة النور».. دار الكتب تحتفي باليوم العالمي للكتابة للمكفوفين وتفتح أبواب المعرفة بلا حواجز هل ستطبّع السعودية علاقاتها مع إسرائيل خلال عام 2026؟ هل سيُجبر زيلينسكي على التخلي عن إقليم دونباس كجزء من اتفاق سلام لأوكرانيا خلال 2026؟ هل ستنتهي الرسوم الجمركية التي فرضها ترامب بنهاية عام 2026؟

تقارير ومتابعات

فتحي فكري يستقبل وفد نقابة العامة للعاملين بصناعات البناء والأخشاب

الدكتور فتحى فكرى
الدكتور فتحى فكرى
استقبل الدكتور فتحى فكرى وزير القوى العاملة وفد اللجنة الإدارية للنقابة العامة للعاملين بصناعات البناء والأخشاب برئاسة رمضان عمر أمين صندوق النقابة وعضو مجلس الشعب ، وقد ضم الوفد عدد من أعضاء اللجنة الإدارية وتناول اللقاء بحث موقف اللجنة الإدارية المؤقتة للنقابة والتى تم تشكيلها بقرار اللجنة المشكلة بقرار من وزير القوى العاملة والهجرة بإدارة الاتحاد العام لنقابات عمال مبارك وبحث أيضاً ملف العمالة غير المنتظمة فى قطاع المقاولات، وطالب الوفد الوزير الاهتمام بهذا الملف لما يمثل من خطورة شديدة نظراً لحجم القوى العاملة فى هذا القطاع وما تتعرض له من ابتزاز من قِبل أصحاب الأعمال والنقابة العامة للعاملين بالبناء والأخشاب وشركات إلحاق العمالة بالخارج، نظراً لعدم وجود تشريعات تنظم علاقات العمل وتوفر الحماية لهم فى الداخل والخارج.وقد بحث الوفد أيضاً مع الوزير إصدار قانون النقابات العمالية حتى يتم حسم الصراع القائم بين النقابات المستقلة والنقابات التى تم حلها، وأكد محمد عبد القادر على أن النقابة العامة تقوم بإنشاء مكاتب لاعتماد البطاقات بموجب كتاب دورى صادر عن مصلحة الأحوال المدنية ويقوم العامل بسداد اشتراك النقابة اجبارى حتى يستطيع ختم الاستمارات، ولن يستفيد من هذه الأموال نتيجة عدم انتظام العامل بسداد الاشتراكات وأن هذا الاجراء يعتبر باب خلفى لاصدار شهادات صفة العامل لمرشحى مجلس الشعب والشورى ممن ليس لهم الحق فى الحصول عليها.وأكد عبد القادر أيضاً إلى أن عدم تنظيم هذه العمالة أدى إلى زيادة التوسع فى الأراضى الزراعية.وقد طالب رمضان عمر مخاطبة الوزارة لمصلحة الأحوال المدنية بعدم اعتماد البطاقة من النقابة العامة، وإصدار قرار ينظم عملية الانضمام وكذلك استفادة العامل من الأموال التى حصلتها النقابة نتيجة هذا الختم، وأكد رمضان عمر أيضاً على أن هذه العمالة تتعرض لكافة أشكال الاضطهاد، وطالب بإعادة النظر فى اللوائح التى أصدرتها وزارة القوى العاملة تنفيذاً لنص المادة 26 من قانون العمل على أن يتضمن هذا التعديل توفير حماية لهذا القطاع فى الداخل والخارج وتحصيل نسبة 10% من أرباح المقاولين لصالح هذه العمالة، لأنه قد أثبتت معظم الدراسات أن هذه الفئة تعانى من البطالة لفترات طويلة.وأوضح ماهر سليمان نائب رئيس النقابة العامة للعاملين بصناعات البناء والأخشاب أن عملية التأمين على عمال المقاولات تتم طبقاً لقرار وزير الشئون الاجتماعية والعمل رقم 20 لسنة 59 وانتهاءً بقرار وزير المالية رقم 554 وبناءً عليه تقوم هيئة التأمينات بتحصيل نسبة مئوية من العملية أو المستخلص واشتركت هذه القرارات على عامل المقاولات تسديد حصته نقداً كل شهر وأن المشتركين منهم نسبة قليلة بما أعلنه الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء أن عددهم 2.7 مليون عامل.وطالب الوفد فى مذكرة لوزيرة التأمينات عن الكشف عن الأموال التى حصلتها الهيئة أو الوزارة منذ عام 59 وحتى الآن وعدد المشتركين والملتزمين بالسداد حتى نقف على حقيقة الأمر ونضع مشروع قانون ينظم عملية التأمين والتشغيل لعمال المقاولات.ومن ناحية أخرى أوضح رمضان عمر أن العمالة الغير منتظمة تشكل 80% من إجمالى القوى العاملة فى مصر ويعملوا فى جميع القطاعات بدايةً من قطاع المقاولات ومروراً بقطاع النقل البرى والباعة الجائلين والمناجم والمحاجر والزراعة وانتهاءً بالعاملين بالقطاع الغير منظم (الوحدات التى تستخدم 10 عمال فأقل)، وأشار رمضان عمر أن عمال النقل البرى لن يستطيعوا استخراج رخصة قيادة مهنية إلا بعد الاشتراك بالنقابة العامة للنقل البرى أو أحد لجانها وهذا يخالف المادة 13 من قانون النقابات العمالية والمادة 2 من الاتفاقية الخاصة بالحريات النقابية، كما تُحصل اللجان النقابية والنقابة العامة بالنقل البرى نسبة 10% من إيرادات مواقف السيارات بالأقاليم والسرفيس ويتم ذلك بموجب قرار مجلس الوزراء رقم (أ ح) لسنة 98 ، وأن هذه العمالة لن تتمتع بأى مزايا اجتماعية أو صحية من هذه الأموال، وأعلن أنه بصدد إعداد مشروع قانون ينظم التشغيل والتأمين والرعاية الصحية للعمالة الغير منتظمة.