النهار
الأربعاء 7 يناير 2026 03:30 صـ 18 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
المحبة تجمع الجميع.. محافظ القليوبية ومدير الأمن يشاركان الأقباط صلاة القداس محافظ الدقهلية يشهد قداس عيد الميلاد بمطرانية السيدة العذراء مريم والملاك ميخائيل بالمنصورة موعد مباراة منتخب مصر وكوت ديفوار في ربع نهائي أمم إفريقيا كوت ديفوار تتخطى بوركينا فاسو بثلاثية وتضرب موعدًا مع مصر القوات المسلحة تصرف 100 ألف جنيه تعويضات لأسر الشهداء والمصابين في الحروب السابقة رئيس الكنيسة الأسقفية يشارك في قداس عيد الميلاد بالعاصمة الأدارية الجديدة محافظ أسيوط يزور دير السيدة العذراء المحرق للتهنئة بعيد الميلاد المجيد محافظ المنوفية يهدي الأنبا بنيامين هدية تذكارية.. ويؤكد: الأعياد تعزز الوحدة الوطنية إطلاق مبادرة “مجلس العرب لصناع المحتوى” رسميًا تحت رعاية وزارة الثقافة المصرية مهرجان المسرح العربي ووزارة الثقافة يكرمان نخبة من النجوم ورموز الإبداع المسرحي نقابة المهندسين بالاسكندرية تطلق وحدة الخدمات النقابية المتنقلة لخدمة المهندسين بعملهم الطرح الاستثماري بالهيئات الشبابية والرياضية يتصدر اولويات أجندة وكيل وزارة الشباب والرياضة بالإسكندرية

المحافظات

مميش: ”مفيش سفينة بتعدى من القناة إلا لما نحط إيدينا فيها ونفحص حمولتها”

 

قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، ورئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن مصر ستوفر ملايين فرص العمل حتى حلول 2030 .

وأضاف مميش خلال مؤتمر الاستثمار الذى تعقده وزارة العدل اليوم، أن قناة السويس تعد قاطرة التنمية فى مصر، وهى التى ستساعد على توفير فرص عمل للشباب، ذلك لأن موقعها مميز يربط بين بحرين هما البحر الأبيض والأحمر وتقسم قارتين آسيا وأفريقيا، لافتا إلى أن قناة السويس مر فيها ما يقرب من مليار طن بضائع، ولم يكن للمصريين خبرة فى التعامل مع نوعية تلك البضائع، لكننا عالجنا هذا الأمر مع الوقت .

وتابع قائلا: " اما الان مفيش سفينة تمر أو ستمر بقناة السويس الا وهيئة قناة السويس تعرف ما بداخل هذه السفينة والاطنان التى تحملها ونوعية تلك المواد  وحجمها مضيفا: "مفيش سفينة يتعدى الا لما بنحط ايدينا فيها ونعرف محملة اية".

وأوضح مميش أن قناة السويس الجديدة ساهمت أكثر فى تطوير المنطقة، وجذب رؤوس الأموال، موضحا أن هناك سفينة ضخمة كانت تمر بقناة السويس الأم لكن حدث لها مشكلة أثناء الدوران، ولولا قناة السويس الجديدة، كانت ستتوقف الملاحة على الأقل 10 أيام لكن بفضل القناة الجديدة تم حل المشكلة خلال ساعات دون تعطل السير بالقناة.