النهار
الثلاثاء 30 ديسمبر 2025 12:40 مـ 10 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
شيخ صوفية الصين عبد الرؤوف اليماني الحسني يسهم بدور بارز في تعزيز التعايش والحوار بين القوميات من قلب العريش.. وزير الثقافة يطلق «بيت السرد» والمنصة الرقمية لأندية الأدب ويعلن عامًا ثقافيًا كاملًا في شمال سيناء جلاكسو سميثكلاين تعلن توزيع أرباح نقدية بقيمة 1 جنيه للسهم إطلاق مسابقة التأليف المسرحي لمسرح الطفل والعرائس.. «توت عنخ آمون» بطلًا للنصوص بدء الجلسة الرابعة لقضية رمضان صبحي وسط إجراءات أمنية مشددة بشبرا الخيمة مش قادر اتكلم.. علي جبر يُساند رمضان صبحي قبل الحكم عليه فى واقعة معهد أبو النمرس محافظ الدقهلية يتفقد مستشفى التأمين الصحي بسندوب : ويشدد على الالتزام بالجدول الزمني لتنفيذ أعمال التطوير بالمستشفى مباريات اليوم: حسم في أمم إفريقيا وصدامات قوية في كأس عاصمة مصر والدوريات الأوروبية شوبير: بيان جون إدوارد لا يناسب لغة كرة القدم برعاية الرئيس السيسي.. «عيد الثقافة» يعود في نسخته الثانية بدار الأوبرا وتكريم كبار المبدعين وجوائز الدولة تحركات حكومية لإعادة الانضباط العمراني وتحفيز البناء القانوني الأهلي يواجه المقاولون العرب بطموح العودة في كأس الرابطة

أهم الأخبار

الحكومة توافق على تطوير ترام الرمل بالإسكندرية بتكلفة 360 مليون يورو

قال المهندس هشام عرفات، وزير النقل، إن الحكومة وافقت، اليوم، الأربعاء، على إعادة تأهيل ترام الرمل فى الإسكندرية بعد الزيادة السكانية فى عروس البحر المتوسط، ومروره على 27 محطة، إلى جانب تقليل زمن الرحلة به إلى 30 دقيقة فقط، وإلغاء التقاطعات وتطوير الإشارات الكهربائية بسعة تستوعب 350 ألف راكب يوميا بتكلفة 360 مليون يورو.

 

وأوضح فى مؤتمر صحفى بمقر مجلس الوزراء أن النقل الجماعى فى عام 1973 كانت 65٪‏ أما الآن انهارت ووصلت إلى 20٪‏ مما نتج عنها زيادة السيارات الملاكى والميكروباص.

 

وأشار إلى أن هناك مكتب فرنساوى أكد على ضرورى إعادة تأهيل ترام إسكندرية ومحطة أبو قير وعمل أتوبيسات مفصلية فى كورنيش الإسكندرية.

 

وأوضح أن أهم مشاكل المرور فى الإسكندرية هى قلة وجود جراجات بجانب الزيادة السكانية، موضحا أن الاولوية حاليا هو إعادة تأهيل ترام الرمل، حيث سيتم دراسة الجدوى التفصيلية خلال الفترة القادمة.