النهار
الجمعة 13 مارس 2026 12:31 مـ 24 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزير الدفاع يتفقد سير منظومة العمل داخل هيئة الاستخبارات العسكرية القوات المسلحة تنظم معرضا فنيا ومهرجانا رياضيا بمناسبة ذكرى يوم الشهيد قيادة قوات شرق القناة لمكافحة الإرهاب تنظم لقاءا وحفل إفطار لعددا من شيوخ وعواقل سيناء قوات الصاعقة تنظم احتفالية لعددا من أسر الشهداء تعرّف على أحداث الحلقة السادسة عشرة من مسلسل «رأس الأفعى» تعرّف على أحداث الحلقة الرابعة عشرة من مسلسل «رأس الأفعى» تعرّف على أحداث الحلقة الثانية عشرة من مسلسل «رأس الأفعى» خلاف يتحول إلى جريمة.. مقتل طالب جامعي علي يد صديقة بعصا بشبين القناطر سابقة تاريخية.. «مدينة مصر» توزع 85.4 مليون سهم خزينة للمساهمين رئيس جامعة الأزهر يهنئ حسام زيادة بحصوله على زمالة «الملكية لجراحي العيون» في لندن أستاذ علم إجتماع سياسي لـ”النهار” : ترامب مخبول وإسرائيل لم تحقق أهدافها من الحرب على إيران ولاء عبد المرضي لـ”النهار” : إسرائيل تدفع ثمنا باهظًا في حربها على إيران

منوعات

تصميم أول طائرة تقلع وتهبط عموديا

كشفت وكالة بحوث مشاريع الدفاع المتقدمة التابعة للولايات المتحدة الأمريكية عن أحدث تصميماتها لفكرة الإقلاع والهبوط العمودى للطائرات، التى يمكن أن تستخدم مراوح تعمل بالطاقة الكهربائية.

وتعتمد الطائرة التى تحمل اسم XــPlane، على محرك تبلغ قوته 4000 حصان، وهو نفس نوع المحركات المستخدمة فى طائرة الذى ينتج 3 ميجاوات من الكهرباء، وسيتم استخدام 24 مروحة، جميعها على جناحى الطائرة الرئيسيين.
ويأمل مصممو الطائرة أن تحقق سرعة تصل إلى ما بين 550 حتى 740 كم/ساعة وأن تكون قادرة على حمل نحو (1800 كلج)، والأهم أن تكون الطائرة قادرة على التحرك بهدوء أكثر من الطائرات العادية، وذلك بسبب صغر حجم مراوحها وتعرضها للانضغاط.
أما عن نقطة القوة التى ستتميز بها الطائرة فهى القدرة على الإقلاع والهبوط عموديا، وهذا معناه أنها ستحتاج إلى مساحة صغيرة للتشغيل وتنفيذ العمليات.