النهار
الخميس 25 ديسمبر 2025 04:09 مـ 5 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«تحول رقمي ومنافسة شرسة».. وليد سيد مصطفى: التأمين المصري على أعتاب مرحلة مختلفة بمشاركة روسية.. إحتفالية في الذكرى ال 122 على انشاء قصر محمد علي هيئة العناية بشؤون الحرمين توفّر خدمة التحلّل من النسك مجانًا في ساحات المسجد الحرام حيثيات حكم دعوى فيلم الملحد : كان يجب عرضه بالسينمات من اليوم الأول وأن التأخير يعود لصناع الفيلم ومنتجيه وتنفي مسؤلية وزارة... بحضور علي جمعة و نبيلة مكرم.. ”الصديقية” و ”أورثوميدكس” تطلقان مبادرة شاملة لتمكين ”ذوي الهمم” رئيس «المعاهد الأزهرية» يتابع استعدادات امتحان الصف الأول الثانوي على المنصة اليابانية في جولة ميدانية... «عطية» يتابع انتظام الدراسة ويتفقد حضور الطلاب بمدارس الدقي والعجوزة توسعات «ستار لينك» في أفريقيا تثير الجدل بين سد الفجوة الرقمية ومخاوف الهيمنة ديجيتايز للاستثمار تستخدم كامل متحصلات زيادة رأس المال البالغة 96 مليون جنيه السعودية: التحركات العسكرية الأخيرة للمجلس الانتقالي الجنوبي في محافظتي حضرموت والمهرة تصعيد غير مبرر وتُضر بمصالح الشعب اليمني قبول دفعة جديدة من المجندين بالقوات المسلحة مرحلة أبريل 2026 رئيس ”الأعلى للإعلام” يشارك في اجتماعات لجنة تطوير الإعلام الخاص ولجنة صياغة التوصيات

أهم الأخبار

التفاصيل الكاملة لمشروع تنمية شرق بورسعيد

يطلق الرئيس عبدالفتاح السيسي، السبت، إشارة البدء لمشروع تنمية منطقة قناة السويس.

وقالت رئاسة الجمهورية في بيان، إن أهداف المشروع تتمثل في تحقيق الاستفادة الاقتصادية القصوى من خلال استغلال الأراضي المتاحة شرق القناة، وإنشاء امتداد تنموي «اقتصادي، جغرافي، وعمراني» لمدن القناة الثلاث، وبما تنعكس آثاره الإيجابية على تنمية سيناء.

وتعد الأراضي الواقعة في منطقة قناة السويس بمساحة 460كم2 منطقة اقتصادية ذات طابع خاص طبقًا لمواد القانون، كما يعتبر إنجاز مشروع قناة السويس الجديدة التي تم افتتاحها في أغسطس الماضى بداية التنفيذ الفعلي لهذا المشروع، حسب بيان الرئاسة.

وينقسم المشروع إلى 3 محاور رئيسية: الأول: محور منطقة بورسعيد: إنشاء امتداد لمدينة بورسعيد شرق قناة السويس (المدينة / الميناء)، مع ربطها معًا بشبكة طرق وأنفاق، وإنشاء منطقة لوجستية و صناعية و تجارية كبرى عن طريق تنفيذ ميناء بحري يشمل أرصفة بطول 5كم، وعرض 500م، ومجرى مائي بطول 3كم، وقناة للاقتراب بطول 9 كم، وعرض 250، ومنطقة صناعية بمساحة 40 مليون م2، ومنطقة صناعية بمساحة 40مليون م2، ومنطقة سكنية على مساحة 4 مليون م2 بإجمالى حوالى 10 آلاف وحدة سكنية كمرحلة أولى تتسع لحوالي 50 ألف مواطن، وباكتمال المرحلة الثانية يصل عدد المواطنين إلى 190 ألف مواطن، ومنطقة لوجستية بمساحة 30 مليون م2، ومنطقة مزارع سمكية بمساحة 80 مليون م2 تنتج 55 ألف طن أسماك يوميًا وتوفر عمالة لسبعة آلاف مواطن.

ولخدمة هذا المشروع، تم التخطيط لتطوير طريق «بورسعيد - شرم الشيخ» بطول 500كم، وطريق «الإسماعيلية – بورسعيد» غرب القناة بطول 104كم، بجانب إنشاء محور 30 يونيو الذي يبدأ من الطريق الدولي الساحلي جنوب بورسعيد حتى الكم 90 طريق «القاهرة – الإسماعيلية» الصحراوي بطول 102 كم.

كما يرتبط بالمشروع إنشاء «مدينة الجلالة» أعلى جبل الجلالة البحرية على ارتفاع 700م من سطح البحر، وتقع المدينة على مساحة 17 ألف فدان تشتمل على مناطق سكنية و سياحية و خدمية، وسيكون بها منتجع الجلالة السياحي العالمي.

كما سيتم إنشاء مجموعة من الأنفاق أسفل قناة السويس بمنطقة جنوب بورسعيد عند علامة الكم 19 ترقيم القناة، وتتكون مجموعة الأنفاق من 2 نفق للسيارات بطول 4 كم، وعرض 11,5 و نفق للسكة الحديد بطول 7 كم، و عرض 11,5 م.

أما محور منطقة الإسماعيلية والقنطرة، فيشمل إنشاء مدينة الإسماعيلية الجديدة (تم البدء في تنفيذها بالفعل) بإجمالي 58 ألف وحدة سكنية على مساحة 5,8 ألف فدان كاملة المرافق و الخدمات و المنشأت الإدارية، وهي أول مدينة مصرية تراعى ذوي الاحتياجات الخاصة، بجانب إنشاء منطقة صناعية بالقنطرة غرب، ومنطقة تكنولوجية شرق الإسماعيلية الجديدة.

كما سيجرى تطوير طريق «الإسماعيلية – العوجة» بطول 210كم، وتنفيذ مجموعة أنفاق شمال الإسماعيلية بمنطقة علامة كم 73 ترقيم القناة لخلق محور مروري يبدأ من قلب القاهرة وحتى ميناء سيناء البحري، وتنفيذ سحارة أسفل قناة السويس بمنطقة سرابيوم لتوفير مياه الري لمناطق شرق القناة لتحقيق التنمية الزراعية واستصلاح الأراضي، وتنفيذ سحارة أخرى لعبور مياه مصرف المحسمة التى كانت تُهدر في حيرة التمساح بكميات كبيرة تصل إلى 1,25مليوم م2/يوميًا.