النهار
الإثنين 27 أكتوبر 2025 05:20 صـ 5 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رئيس جهاز العبور بين المواطنين.. حلول فورية لمطالب السكان وتطوير شامل للأحياء خلاف على جنيهات يتحول لواقعة اعتداء بالقليوبية.. الأمن يكشف ملابسات الفيديو ويضبط المتهم انطلاق المبادرة الرئاسية ”تمكين” لدعم الطلاب ذوي الإعاقة بجامعة المنوفية وسط تحركات عسكرية مكثفة .. إسرائيل تتوغل قرب الجولان المحتلة 5 مليون جنية حجم خسائر حريق مخزن قطع غيار السيارات بالفراهدة بياخدوا المعدات من داخل المحل.. شكاوى من تجاوزات موظفي حي بولاق الدكرور ومحافظ الجيزة يوجه بفتح تحقيق عاجل غارة إسرائيلية .. أسفرت عن استشهاد مواطن لبناني وإصابة آخرين في حفل ختام مبهر.. تعرف على نتائج بطولة مصر الدولية للناشئين والسيدات للجولف صحفية إسرائيلية تسلط الضوء على أسباب تمسك مصر بتثبيت وقف إطلاق النار في غزة برئاسة وزير البترول.. انطلاق الاستعدادات لمؤتمر إيجبس 2026 تحت شعار تحول الطاقة من خلال التعاون والتنفيذ والواقعية هل لا زالت إيران تسمح بزيارات مفتشي الوكالة الدولية للطاقة الذرية؟ بعد نشر استغاثة والدته.. تضامن قنا تلتقي بالصغير علي: ألفين جنيه لمدة 6 شهور وفحص فتح حساب لعملية زراعة القلب

تقارير ومتابعات

مصدر ملاحي يفجّر مفاجأة بشأن تعميق القناة الجانبية شرق بورسعيد

 

 
أكد مصدر ملاحى أن المشروع الذى أعلنت عنه الحكومة بشرق بورسعيد، عبارة عن تعميق " قناة جانبية " بطول 9،5 كيلومتر ، وليس شقا أو حفرا على الناشف" مشيرا إلى أن القناة الجانبية التى سيتم تعميقها خلال سبعة أشهر أو يزيد ، تخدم شركة قناة السويس للحاويات - محطة الحاويات الأجنبية بشرق بورسعيد " s c c t " فقط ، وفقا للتعاقد الذى أبرمته الحكومة المصرية مع الشركة عام 2000 وافتتحه مبارك للعمل عام 2004.
 
وأضاف المصدر في تصريحات خاصة لـ"الدستور"، أنه لا فائدة تعود على الدولة إلا إذا تم تعديل بند قيمة سداد حق الانتفاع السنوى بالزيادة لصالح الحكومة بالعقد لتعظيم العائد السنوى للدولة من المحطة ومشاركة الشركة مجتمعيا فى مشروعات تنموية داخل المحافظة.
 
وأوضح أن المشروع عبارة عن تنفيذ بند من بنود التعاقد لم يتم تنفيذه ، ويهدف إلى دخول السفن التى تقصد التعامل مع المحطة دون وضعها بقوافل المجرى الملاحى لقناة السويس ، ومن الممكن أن تعود مباشرة بعد التعامل مع المحطة إلى البحر المتوسط دون تأثير على حركة قوافل القناة ، مما يتيح للمحطة زيادة عدد السفن المتعاملة معها ، ويزيد عدد السفن المتعاملة مع موانئ بورسعيد إجمالا - شرق وغرب - فى الإحصائيات ولكنها واقعيا فى الشركة الأجنبية فقط.