النهار
السبت 29 نوفمبر 2025 11:30 صـ 8 جمادى آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رابطة الأندية: لن يتم إلغاء الهبوط.. وسيتم تخفيض أسعار تذاكر المباريات دياب: لا أجامِل الأهلي.. وهذا سبب عدم تأجيل مباراتي بيراميدز أحمد دياب: بطل الدوري الموسم القادم سيحصل على أكثر من 50 مليون جنيه دماء على الأسفلت.. حادث مروع بين نقل وموتوسيكل ينهى حياة شاب ويصيب آخرين بكفر شكر ميناء الأسكندرية يستقبل أكبر ناقلة سيارات في العالم ANJI PROSPERITY في أولى رحلاتها بالبحر المتوسط فوز مصر والسعودية والإمارات بعضوية مجلس المنظمة البحرية الدولية IMO دورة ٢٠٢٦-٢٠٢٧ جامعة المنوفية تفوز بالمركز الثالث فى مسابقة أفضل جامعة صديقة للبيئة ورئيس الجامعة يتسلم الدرع من وزير التعليم العالي جامبو مع تريلا.. مصرع شخصين وإصابة سائق إثر حادث تصادم سيارتين نقل ثقيل في قنا محافظ البحيرة: حملات لتحصين الكلاب الضالة ضد ”السعار” ومواقع لإيوائها بطرق آمنة وراءها شبهة جنائية.. ندب الطبيب الشرعي لجثة مُسنة عُثر عليها بها خنق بالرقبة في قنا شاهد.. سبب أزمة مباراة الأهلي والجيش الملكي المغربي (صورة) استبعاد بوليسيتش من مواجهة لاتسيو

تقارير ومتابعات

بدء «أعمال التكريك» في قناة بورسعيد الجديدة

تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، يبدأ اليوم السبت، أعمال التكريك والحفر بقناة بورسعيد الجديدة شرق ميناء بورسعيد بطول 9،5 كم باستخدام كراكات تحالف التحدى.

 

وأعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس فى تصريحات صحفية، أن توجيهات الرئيس السيسى بعد افتتاح قناة السويس الجديدة بالعمل مباشرة فى تطوير ميناء شرق التفريعة ببورسعيد، والبدء فى توسعة القناة الجانبية بطول 9،5 كم ومستهدف رفع 17 مليون متر مكعب رمال مشبعة بالمياه فى خمسة أشهر. 

 

وأشار مميش إلى أن قناة بورسعيد كانت موجودة ضمن تخطيط تطوير ميناء شرق بورسعيد منذ فترة وتعثر العمل بها فقررنا إعادة توسعتها من خلال الاتفاق الذى تم بين الهيئة وتحالف التحدى الهولندى البلجيكى الإمارتى بقيادة شركة الجرافات الإماراتية بأن تقوم كراكات تحالف التحدى بالعمل فى قناة بورسعيد مباشرة بعد الانتهاء من افتتاح القناة الجديدة.

 

واضاف أنه تم بالفعل تحميل الكراكات إلى بورسعيد لبدء العمل من اليوم السبت، مؤكدا أن الهدف من قناة بورسعيد تطوير ميناء شرق التفريعة ليصبح ميناء عالميا يستوعب أكبر كمية من التجارة العالمية، وأن تعبر السفن مباشرة إلى الميناء دون المرور فى قناة السويس.