النهار
الخميس 5 فبراير 2026 08:25 مـ 17 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
50 مليون جنيه استثمارات جديدة وطرح بالبورصة في الأفق.. «كابيتال كير» تتولى إدارة أصول MIS مصر «الإسكان» تفتح باب التعاون مع تحالف «إيميا باور» و«كوكس واتر» لإنشاء محطات تحلية وزير الإسكان يتفقد الموقف التنفيذي لمشروعات المبادرة الرئاسية «حياة كريمة» لتطوير قرى الريف المصري تمهيدًا لعرضه على السيسي.. ”مدبولي” يلتقي خالد عبدالعزيز ويتلقّى التقرير النهائي للجنة تطوير الإعلام وزير الإنتاج الحربي: شراكات جديدة لتوطين تكنولوجيات التصنيع وتطوير خطوط الإنتاج مهند العكلوك يدعو لدعم مؤتمر القاهرة الدولي لاعادة اعمار غزة إخلاء الرعاية ونقل الحالات لأماكن أخرى.. تحرك عاجل من الصحة بشأن حريق مستشفى عين شمس العام وفاة وإصابة 18 شخص إثر حادث تصادم سيارتين ميكروباص بأسيوط ”فيكسد سوليوشنز” تعلن مشاركتها في Cyber Security amp; Cloud Expo Global 2026 بلندن «آي صاغة»: قوة الدولار تضغط على الذهب محليًا وعالميًا أداء مؤشرات البورصة المصرية يتباين خلال منتصف جلسة الخميس.. وEGX30 يصعد 0.14% وفد قطاع المعاهد الأزهرية يتابع اختبارات مسابقة الأزهر بالقليوبية والدقهلية

سياسة

"أودي" تخترع وقودا مصنعا من ثاني أكسيد الكربون والماء

جحت منشأة للأبحاث تابعة لعملاق صناعة السيارات "أودي" في مدينة دريسدن الألمانية في تكوين الدفعات الأولى من وقود ديزل لا توجد به آثار تذكر للكربون، مصنع من ثاني أكسيد الكربون والماء ومصادر للطاقة المتجددة مثل الرياح أو الطاقة الشمسية.
وأوضحت مجلة "تايم" الأمريكية في نسختها الإلكترونية اليوم الثلاثاء أن الحكومة الألمانية رحبت بتلك التكنولوجيا الجديدة المدشنة بشراكة مع شركة تدعى "صن فاير"، مشيرة الى أن يوانا فانكا وزيرة التعليم والبحوث الألمانية الاتحادية، شهدت اختبارا للوقود ووصفته بأنه يمثل "مساهمة حيوية في حماية المناخ والاستخدام الفعال للموارد" وذلك وفقا لبيان صحفي صادر عن شركة أودي.
لفتت المجلة إلى أن عملية التصنيع تنطوي على تكسير البخار أولا إلى هيدروجين وأوكسجين من خلال تحليل كهربائي في درجة حرارة عالية، ثم يتفاعل الهيدروجين مع ثاني أكسيد الكربون لتكوين سائل يسمى "النفط الخام الأزرق" وهو ما يتم تكريره بعد ذلك لتصنيع الديزل الإلكتروني.