النهار
الجمعة 20 مارس 2026 06:34 صـ 1 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نتنياهو يثير الجدل بتصريحات صادمة: “القوة تحسم العالم” وخطط لبدائل هرمز وباب المندب تصريحات متضاربة لترامب حول إيران وإسرائيل.. مجاملات دبلوماسية وأسئلة عسكرية تثير الجدل الإفتاء : صلاة العيد سنة مؤكدة وإذا اتسع المسجد لأدائها يكون له الفضل وزارة الاتصالات ... تستعرض جهودها في إنشاء البوابة الالكترونية وتطبيق ”إِذاعة القرآن الكريم” بتوجيهات الإمام الأكبر .. وكيل الأزهر يطمئن على الشيخ إبراهيم البهنجاوي إمام القبلة بالجامع الأزهر إثر تعرضه لنزيف في المخ أزمة ثقة داخل المؤسسات الأمريكية.. استقالة كينت تفتح ملف الحرب والتسريبات ”هدى يسى ” تطلق مبادرة ””صناع البسـمة” فى العاشر من رمضان وتوزيع الملابس و الهدايا على الأطفال... الرئيس السيسي : أمن الخليج جزء لا يتجزأ من الأمن القومي المصري مفتي الجمهورية يهنئ الرئيس السيسي والشعب المصري العظيم والأمتين العربية والإسلامية بحلول عيد الفطر المبارك سلامة الغذاء: انتظام العمل بالموانئ وتسريع الإفراج الجمركي وحملات رقابية خلال عيد الفطر إيقاف ضابط عن العمل وإحالته للتحقيق لتجاوزه مع مواطن بالقاهرة ”شاركنا حلمك” .. البحيرة تدشن جدارية تفاعلية بميدان المحطة بدمنهور عقب افتتاحه بمشاركة المواطنين والفنانين التشكيليين

تقارير ومتابعات

لرفض تسجيل سفينة هولندية تحت العلم المصري

وزارة النقل تنفي تغريم مصر 900 مليون جنيه

عاطف عبد الحميد
عاطف عبد الحميد
نفت وزارة النقل ما نشرته إحدى الصحف وتناقلته وسائلالإعلام من تغريم محكمة بريطانية الحكومة المصرية مبلغ 900 مليون جنيه بسبب رفضوزارة النقل تسجيل سفينة هولندية تحت العلم المصري.وقالت الوزارة في بيان لها مساء اليوم إن الموضوع برمته لا أساس له من الصحة،وانه لا يوجد أساسا تحكيم أمام أي محكمة بريطانية بهذا الشأن، وأن تلك الأنباء تمدسها على وسائل الإعلام لإثارة البلبلة.وأشارت الوزارة إلى أن الشركة المشار إليها في الموضوع المنشور قامت بشراءسفينة تدعى (نيكولاس ايه) من صاحبها اليوناني الجنسية، وحدث نزاع بينهما قام علىأثرها رئيس الشركة برفع دعوى قضائية أمام المحاكم المصرية وحصل على حكم نهائي (فيمواجهة مالك السفينة اليوناني) بملكيته للسفينة.وأضاف البيان أن فور حصول رئيس الشركة على الحكم توجه إلى الهيئة المصريةلسلامة الملاحة البحرية لتسجيل السفينة تحت العلم المصري، فتمت مطالبته بمجموعةمن المستندات طبقا للقانون المصري والدولي، غير انه لم يتقدم بها حتى تاريخه،وأهمها ما يفيد بشطب السفينة من سجل دولة العلم قبل رفع العلم المصري عليها وكذاما يفيد بعمرالسفينة.وأوضح انه تبين لوزارة النقل عند مطالعة الموقع الالكتروني للمنظمة البحريةالدولية، أن عمر السفينة حاليا 33 عاما وطبقا للقانون فإنه لا يجوز عند تسجيلالسفينة أن يزيد عمرها عن 15 عاما بالنسبة لسفن الركاب، و20 عاما لسفن البضائع.وناشدت الوزارة وسائل الإعلام التي تنشر مثل هذه المعلومات المغلوطة طتحريالدقة وضرورة الرجوع أولا إلى جهات الاختصاص بوزارة النقل