النهار
الإثنين 16 فبراير 2026 07:56 صـ 28 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
”الإذن المسبق للتصوير” قيد عام على حرية الصحافة.. والمقترحات الحالية تتعارض مع توصيات المؤتمر العام ولجنة تطوير الإعلام المُشكلة من رئيس الوزراء إيمان عوف أمام «ثقافة الشيوخ»: حل أزمات الإعلام ليس بالمنع بل بإتاحة المعلومات وتفعيل الضوابط المهنية ختام فعاليات اليوم العالمي للسرطان على طاولة إعلام طور سيناء الشباب والرياضة بالإسكندرية توضح حقائق المعلومات المطلوبة عن نادى الجمارك الرياضي برعاية رئيس الجمهورية وزير التعليم العالي ومدير مكتبة الإسكندرية يسلمان ”جائزة مكتبة الإسكندرية العالمية” للفائزين في احتفالية كبرى نفاذ تذاكر حفل عمرو دياب تركيا في أغسطس بعد 3 ساعات من طرحها مدير «تعليم الجيزة» يتابع تسليم الكتب المدرسية ويتفقد الفصول في جولة ميدانية موسعة...صور نائب رئيس جامعة الأزهر: ”الطلاب الوافدون سفراء للأزهر وعنايتهم على رأس أولوياتنا” جامعة الدلتا التكنولوجية تشارك فى الملتقى العلمى المصرى الياباني المشترك غرفة اسكندرية تطلق دورة تدريبية «تعليم مهارات الكمبيوتر» للشباب دكتورة شيماء فوزي تستعد لإطلاق برنامج «الخلاصة» ”أمن مصر المائي”.. ندوة بـ ”إعلام الغربية” لترسيخ ثقافة ترشيد الاستهلاك

أهم الأخبار

البيئة توافق على إقامة الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة

مترو الانفاق
مترو الانفاق
وافقت وزارة الدولة لشئون البيئة على إقامة الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى الذى يبدأ بمحطة الملك الصالح وينتهى بدريم لاند بمدينة (6 أكتوبر) ، حيث استوفى الاشتراطات البيئية اللازمة للحفاظ على البيئة.وذكر بيان صادر عن الوزارة أنه يتعين على المشروع التنسيق مع الجهات المسئولة عن البنية الأساسية التحتية (خطوط الماء - الصرف - الكهرباء - الاتصالات - الغاز)على امتداد مساره ، واتخاذ الإجراءات والاحتياطات اللازمة للحفاظ عليها أثناء عمليات الإنشاء.وأشار البيان إلى ضرورة أن يقوم المشروع بتقديم دراسة بيئية محددة عن حركة المياه الجوفية والسيناريوهات المتوقعة لارتفاع مستويات المياه الجوفية على طول المسار مع عمل الدراسات الهيدروليكية للترسيب الخاصة بالمنطقة التى سيتم اجتيازها تحت نهر النيل قبل البدء فى الإنشاء وذلك لتوضيح أى تغييرات يمكن أن تحدث تحت قاع النهر، بالإضافة إلى عمل دراسة عن مدى تأثير الاهتزازات والحفر على هبوط التربة وذلك لحماية المنشآت والمرافق.وشدد على ضرورة أن يلتزم المشروع باتخاذ الاحتياطات اللازمة للحد من ملوثات الهواء الخارجى أثناء مراحل الإنشاء وبالتخلص السليم والآمن بئيا من مخلفات الحفر بتجميعها وتسليمها لمتعهد معتمد ، وكذلك الالتزام بالحدود القصوى لمستويات الضوضاء طبقا للقانون رقم 4 لسنة 2004 والمعدل بالقانون رقم 9 لسنة 2009 ، والالتزام بصحة بيئة العمل وعوامل الأمان للعاملين مع التخلص من مياه الصرف الصحى للمحطات على الشبكة الرئيسية بعد مطابقتها للمعايير الواردة فى القانون رقم 93 لسنة 1962 قبل الصرف على الشبكة الرئيسية.وطالب البيان بضرورة أن يقوم المشروع بالتنسيق مع إدارات المرور فيما يختص بأماكن الانتظار للحافلات والسيارات بالقرب من المحطات من أجل تيسير حركة المرور فى أماكن المحطات ، وكذلك إعداد خطة للطوارىء والإخلاء وتدريب العاملين عليها علاوة على إعداد سجل بيئى وجعله متاحا عند التفتيش البيئى.