النهار
الخميس 18 سبتمبر 2025 05:53 صـ 25 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
د. شاهيناز عبد الكريم :سيد درويش.. أيقونة الموسيقى المصرية بالفيديو..أحمد حليم يطرح أحدث أغانيه ”على مهلك” بإيقاع المقسوم ”عروض فنية وحفل متنوع” أنطلاق فعاليات الملتقى الدولى الثامن لفنون ذوى القدرات الخاصة بدار الأوبرا المصرية سلالم مرهقة وموقف بلا كراسي.. شكاوى الركاب من موقف الأقاليم الجديد برمسيس| صور “مصر تنتصر وقائيًا”.. أسرار الصحة التي أنقذت 100 مليون مواطن من الأوبئة ”يستخدم في علاج لوكيميا الأطفال”..إنزيم ”الأسبارجان” طفرة في مجال البحث العلمي نميرة نجم: الأمم المتحدة تتقاعس عن وقف تجويع غزة ومحاسبة إسرائيل خرجهم رجل أعمال وصورهم.. تضامن قنا تحرر محاضر وإنذارات في واقعة استغلال أطفال دار رعاية للدعاية الانتخابية انطلاق ”النادي العربي للإعلام السياحي من قلب عروس البحر المتوسط وزير التعليم يصدر قرارًا وزاريًا بشأن تطبيق نظام الدراسة والتقييم لطلاب المرحلة الثانوية كتاب جديد يرصد تجربة «الإدارة الذاتية» في سوريا أهلًا بالملك.. زيارة تاريخية تعزز الشراكة المصرية الإسبانية وتفتح آفاقًا جديدة للتعاون ودعم قضايا المنطقة

أهم الأخبار

كاميرات مراقبة وكلاب بوليسية لتأمين عودة القطارت للعمل

جانب من تأمين محطة مصر
جانب من تأمين محطة مصر

 

قال العميد عمرو العطار، مدير شرطة السكة الحديد، إن أجهزة الأمن بالسكة الحديد زرعت كاميرات للمراقبة، واستعانت بـ”كلاب بوليسية”، وفعَّلت عمل البوابات الإلكترونية، مشيرًا إلى أنه تم الاستعانة بجرارات استكشافية، لمسح الخطوط، قبل بدء الرحلة، والتأكد من وجود مفرقعات من عدمه.

 

وأضاف “العطار” في تصريحات صحفية اليوم الثلاثاء، أنه تم الاستعانة برجال الحماية المدنية لتأمين جميع محطات القطارات، مشيرًا إلى أن حركة القطارات عادت بشكل طبيعي بعد الاطمئنان على جميع الخطوط وسلامتها.

 

وأكد مدير شرطة السكة الحديد أنه تم إجراء استعدادات أمنية مكثفة على جميع الخطوط والمسارات وساحاتها داخل المحطات وخارجها.

 

كان القطار رقم 4 قد تحرك من رصيف 3 بمحطة بنها في السابعة من صباح الثلاثاء إلى محطة رمسيس بالقاهرة، وذلك في أول تحرك لخطوط القطارات  بالوجه البحري، بعد توقف استمر لمدة  68 يومًا لأسباب أمنية، عقب فض اعتصامي أنصار الرئيس المعزول محمد مرسي في “رابعة والنهضة” في 14 أغسطس الماضي.

 

وشهدت حركة القطارات نوعا من التخبط لدى الموظفين والركاب بسبب عدم وجود خطة جديدة لحركة القطارات، الأمر الذي تسبب في عدم لحاق بعض الركاب بالقطار الذي تحرك في الـ 7، وبالتالي انتظار القطار التالي الذي يتحرك في الـ9 صباحا.

 

 وكانت مصادر بهيئة السكك الحديدية، قالت، الإثنين، إن إدارة التشغيل بالسكة الحديد تعكف حالياً على وضع جدول تشغيل جديد لقطارات السكة الحديد سيراعي فيها موعد حظر التجول، وفي حال اعتماده سيقلل عدد القطارات بنسبة تصل إلى 30%.