النهار
الخميس 16 أكتوبر 2025 12:11 صـ 22 ربيع آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محكمة القاهرة الاقتصادية تحجز الحكم على متهم بسب وقذف الإعلامية بسنت النبراوي لـ22 أكتوبر فتح باب التظلمات للعاملين المنتقلين إلى العاصمة الإدارية الجديدة للحصول على وحدات سكنية بمشروع زهرة العاصمة اعتصام رمزي للصحفيين المؤقتين بالصحف القومية داخل النقابة والنقيب يتدخل لتعليقه الكل خرج يودعه.. تشييع جثمان اللواء عمر الطاهر خلف الله النائب الأسبق بمسقط رأسه في قنا ولادة مفاجئة داخل الساحة الأحمدية أثناء الاحتفال بمولد السيد البدوي في طنطا شركة Diamond تختتم برنامج التدريب الصيفي في الذكاء الاصطناعي وتحتفي بالمواهب الشابة 6 وفيات.. ارتفاع عدد ضحايا حادث انقلاب تروسيكل بمصرف مائي بأسيوط طلاب جامعة المنصورة في زيارة ميدانية لقاعدة المنصورة الجوية احتفالًا بذكرى انتصارات أكتوبر وعيد القوات الجوية تقدم 112 مرشحًا..إغلاق باب الترشح لانتخابات مجلس النواب 2025 بكفر الشيخ لقاء بين رئيسي «النواب» و«القومي لحقوق الإنسان» لبحث التنسيق المشترك وزير الشئون النيابية: التجربة المصرية في حقوق الإنسان تعكس توازنًا بين الحريات والمسئولية المجتمعية حازم هلال: فخور بالانضمام لقائمة الخطيب.. وهدفنا مواصلة مسيرة الإنجازات

منوعات

كوريا تطلق أول سيارة قابلة للطي

سيارة قابلة للطي
سيارة قابلة للطي

تقدم مهندسون كوريون بمقترح طريف في سبيل حل قضية البحث عن أماكن لوقوف السيارات إذ صمموا سيارة قابلة للطي تحتاج إلى مكان أقل بكثير من المكان الذي تشغله سيارة عادية. وضع هذا التصميم في المعهد الكوري للعلم والتقنيات المتطورة وسمي باسم "مدرع" وهو حيوان أمريكي جنوبي ينطوي على نفسه عندما يشعر بالخوف.

وتعمل السيارة التي يبلغ طولها 2.8 متر، بفعل أربعة محركات كهربائية مركبة في عجلاتها. وتزن هذه السيارة 450 كغم، وتستطيع أن تسير بسرعة 60 كلم في الساعة. تمكن تكنولوجيا الشحن المعجل للبطارية شحنها خلال عشر دقائق مما يسمح لها بقطع مسافة 100 كلم في ظروف المدينة. وتستطيع هذه السيارة رفع جزئها الخلفي بزاوية 90 درجة مما يقلل طولها إلى 1.65 متر، ويوفر مساحة مطلوبة لوقوفها الأمر الذي يتيح وقوف ثلاث سيارات في مكان وقوف اعتيادي واحد طوله 5 أمتار.

لقد وضع المصممون الكوريون في سيارتهم الجديدة أجهزة مفيدة مختلفة منها ما يمكن من التحكم فيها عن بعد بواسطة هاتف ذكي، وكذلك طي السيارة وتدويرها دورة كاملة تقريبا. وعلى الرغم من ذلك لن نرى هذه السيارات الفريدة من نوعها في الشوارع وساحات الوقوف في المستقبل القريب لأنها لا تستجيب لمتطلبات الأمان بعد.