النهار
الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 01:51 صـ 28 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
القنصلية المصرية في بنغازي تكرّم الليبية ياسمين أوحيدة تقديرا لبلوغها نهائيات تحدي القراءة العربي أنفجار يهز أزمير التركية وأوردغان يعلن سيتم الكشف عن الأسباب والمسئولين محافظ الإسكندرية يضرب بيد من حديد.. إزالة عقار كامل حتى سطح الأرض و26 مخالفة في يوم واحد لجنة الحلويات بتجارية الإسكندرية تناقش اشتراطات التسجيل والتصدير لصناع القطاع مع هيئة سلامة الغذاء. ضبط 24 سيارة مخالفة خلال حملات مكبرة على مواقف السرفيس والتاكسي بالفيوم من بين 5 مرشحين.. اتحاد الكرة يكشف كواليس اختيار علي ماهر لخلافة حسام حسن موعد عودة الأهلي للتدريبات استعدادًا لمواجهة بيراميدز في الدوري وزير التخطيط يستعرض مرونة الاقتصاد المصري أمام «معهد الشرق الأوسط» ويعلن تحقيق 5.1% نمواً خلال عام ٢٠٢٦/٢٠٢٥ ميسي ومبابي وهالاند على رأس التشكيل المثالي لعام 2026.. وغياب مفاجئ لهاري كين التمويل المناخي واحتياجات الدول العربية أهم تحديات المنطقة في مؤتمر COP31 سلسلة فعاليات جانبية لشبكة «رائد» في مؤتمر المناخ (COP31) يتقدمها.. التحول العادل للطاقة والعدالة المناخية وحماية التنوع البيولوجي في دورة جمعة فرحات.. ”عيد الكاريكاتير المصري” السادس بالمركز الثقافي الروسي غداً

عربي ودولي

هل تستطيع إيران بالفعل تعطيل المطارات؟

علم إيران
علم إيران

أكدت عزة هشام، المحللة السياسية، أن طهران لا تحتاج إلى تدمير المطارات بالكامل؛ يكفي أن تجعل الطيران غير آمن. يمكنها إطلاق صواريخ أو مسيّرات قرب المطارات ومسارات الطيران، أو التشويش على إشارات الملاحة عبر الأقمار الصناعية، أو شن هجمات سيبرانية على أنظمة الحجز والأمتعة والخدمات الأرضية، فضلًا عن استهداف شبكات الكهرباء والاتصالات والوقود التي تعتمد عليها المطارات.

وبحسب «عزة» في تحليل لها، في الطيران المدني، مجرد وجود تهديد موثوق قد يدفع السلطات وشركات الطيران إلى تعليق الرحلات احترازيًا، حتى من دون إصابة المطار.

لكن الحديث عن إغلاق مطارات دول المنطقة كلها بصورة مستدامة مبالغة واضحة. الأرجح أن إيران تهدف إلى التلويح بقدرتها على إحداث اضطراب مؤقت ورفع كلفة الالتزام بالعقوبات الأميركية، لا إلى امتلاك قدرة مضمونة على شل الطيران الإقليمي بالكامل، وفق عزة هشام.