النهار
الإثنين 16 نوفمبر 2026 01:22 صـ 4 جمادى آخر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رابطة النقاد الرياضيين: وصف «ناقد رياضي» مقصور على أعضاء الجمعية العمومية شراكة بين الإنتاج الحربي واقتصادية قناة السويس لتوطين صناعات البنية التحتية وخفض فاتورة الاستيراد مصر وفيتنام تبحثان شراكات صناعية جديدة.. ومشاركة مرتقبة للإنتاج الحربي بمعرض الصناعات الدفاعية في ديسمبر 2026 شبانة يكشف تفاصيل جديدة في تجديد عقد محمد هاني مع الأهلي إبراهيم عبد الخالق: محمد صبري أيقونة في تاريخ الكرة المصرية ولن ننسى مواقفه الغازي حكماً لتونس والمغرب.. وبلعيد لمصر والجزائر في تصفيات شمال أفريقيا للناشئين غداً رونالدينيو يعود إلى الملاعب بعد غياب 11 عامًا في مباراة رسمية «رجع من المدرسة بيتبول دم».. والد تلميذ يكشف تفاصيل اتهام معلم بالاعتداء على نجله لاعب زينيت: كنا نتمنى مواجهو محمد صلاح مع طرابزون مطواة ومخدرات ومكان مهجور.. تفاصيل جريمة سائق توك توك انتهت بالمؤبد في الخانكة الرئيس التنفيذي للهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحرة يبحث مع الشركات الهندية فرص التوسع في مصر صفقة مخدرات انتهت بالمؤبد.. معاون تمريض يسقط بـ10 كيلو حشيش وميثامفيتامين في بنها

سياسة

محمود سامي: نوافق على منحة دراسة جدوى مد الخط الأول للمترو لأنه أولوية للمواطن

 النائب محمود سامي الإمام
النائب محمود سامي الإمام

أكد النائب محمود سامي الإمام، رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي بمجلس النواب، موافقة الحزب على اتفاقية المنحة الخاصة بإعداد دراسة جدوى مشروع مد الخط الأول لمترو الأنفاق، مشددًا على أن تطوير شبكة المترو يمثل أولوية حقيقية لدعم منظومة النقل الجماعي وتقديم خدمة أفضل للمواطنين.

وقال الإمام، خلال الجلسة العامة لمجلس النواب، إن المنح الخاصة بإعداد الدراسات غالبًا ما تمهد للحصول على قروض لتمويل تنفيذ المشروعات، مشيرًا إلى أن تقرير لجنة النقل والمواصلات أوضح أن التكلفة التقديرية لامتداد الخط الأول للمترو تبلغ نحو 1.740 مليار دولار. وأضاف أن الحزب، رغم تحفظه على التوسع في الاقتراض، يساند المشروعات التي تتمتع بجدوى اقتصادية واجتماعية واضحة.

وأوضح أن الحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي يدعم بقوة مشروعات مترو الأنفاق، باعتبارها تخدم ملايين المواطنين، خاصة من أبناء الطبقة المتوسطة ومحدودي الدخل، مؤكدًا أن المواقف السابقة الرافضة لبعض مشروعات النقل، مثل المونوريل أو القطار الكهربائي، كانت تستند إلى تقييم الأولويات وجدوى كل مشروع، وليس رفضًا لتطوير منظومة النقل بشكل عام.

وأشار إلى أن الحزب يتطلع إلى امتداد شبكة مترو الأنفاق لتشمل مختلف محافظات الدلتا والصعيد، بما يضمن توفير وسائل نقل حضارية وآمنة لجميع المواطنين، مؤكدًا أن أي مشروع يحقق هذا الهدف سيحظى بدعم الحزب.

وفي السياق نفسه، طالب محمود سامي الإمام لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب بتشكيل لجنة تقصي حقائق بشأن الهيئة القومية للأنفاق، لبحث آليات سداد القروض والالتزامات المالية المرتبطة بمشروعاتها، داعيًا إلى إعادة هيكلة الهيئة بما يعزز استدامتها المالية ويضمن وضوح مصادر التمويل.

واختتم رئيس الهيئة البرلمانية للحزب المصري الديمقراطي الاجتماعي بالتأكيد على أن موافقة الحزب على المنحة تنطلق من دعمه للمشروعات التي تمثل أولوية للمواطن، مع التشديد على أهمية الرقابة البرلمانية على التمويل وخطط سداد القروض لضمان الاستخدام الأمثل للموارد العامة.