النهار
الأربعاء 13 مايو 2026 03:00 مـ 26 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الرئيس عبد الفتاح السيسي ونظيره الأوغندي يترأسان اجتماع موسع بحضور وفدي البلدين رئيس جامعة بنها: دعم كامل للباحثين والإرتقاء بالمستوى العلمي أولوية تقلبات الجو تهاجم المناعة.. نصائح ذهبية للحماية من دور البرد وزيرة الإسكان تشارك في النسخة السادسة من مؤتمر أخبار اليوم العقاري تحت عنوان: «صناعة العقار المصري.. استثمارات جاذبة وفرص واعدة» وزير البترول يبحث مع نائب برلماني خطط زيادة إنتاج النفط والغاز وتوصيل الغاز الطبيعي لمركز الغنايم بأسيوط 4 مليار جنيه ﺻﺎﻓﻲ أرباح بنك القاهرة خلال الربع الأول من 2026 مقترح برلماني لإظهار الاسم رباعيًا في «إنستا باي» والمحافظ الإلكترونية مصر وتوتال إنرجيز توقعان مذكرة تفاهم للتوسع في استكشاف الغاز بغرب المتوسط مصر القومي: كلمة الرئيس السيسي في قمة نيروبي تعكس رؤية مصر للتنمية والعدالة الاقتصادية في إفريقيا هيئة المحطات النووية تبحث مع «WANO» دعم الأمان النووي والتشغيل بمشروع الضبعة الأردن يستضيف مؤتمر GAIF35 في شهر أكتوبر المقبل بحضور الوزير.. «صناعة النواب» تبحث تحديث الاستراتيجية الصناعية

اقتصاد

بزيادة 79 قرشًا.. زيادة تعريفة بيع الكهرباء لمترو الأنفاق إلى 189 قرشًا للكيلو وات…مستند

مترو الأنفاق
مترو الأنفاق

أصدر جهاز تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك، التابع لوزارة الكهرباء والطاقة المتجددة، قرارًا رسميًا بتعديل تعريفة بيع الكهرباء الموردة لمرفق مترو الأنفاق، على أن يبدأ تطبيق الأسعار الجديدة اعتبارًا من فاتورة شهر أبريل 2026، في خطوة تأتي ضمن مراجعات تكلفة الطاقة الموردة لقطاعات النقل والخدمات الكبرى.

وكشف مستند رسمي صادر عن الجهاز، عن رفع سعر بيع الكهرباء لمترو الأنفاق إلى 189 قرشًا لكل كيلووات/ساعة، مقارنة بالتعريفة السابقة البالغة 110 قروش، بما يعني زيادة قدرها 79 قرشًا لكل كيلووات/ساعة، وهي واحدة من أكبر الزيادات التي يشهدها قطاع النقل الكهربائي خلال الفترة الأخيرة.

تطبيق السعر الجديد على جميع أوقات التشغيل

وبحسب القرار، سيتم تطبيق التعريفة الجديدة على جميع استهلاكات الكهرباء الخاصة بمترو الأنفاق دون تفرقة بين فترات الذروة وخارج أوقات الذروة، حيث يتم احتساب متوسط تكلفة الاستهلاك وفق السعر الموحد الجديد.

ويعني ذلك أن استهلاك الكهرباء داخل جميع خطوط المترو سيخضع للتسعيرة الجديدة بشكل كامل، سواء خلال ساعات التشغيل الصباحية أو المسائية، دون وجود نظام شرائح أو أسعار مختلفة بحسب توقيت الاستخدام.

مراجعة تكاليف الطاقة لقطاع النقل

وتأتي هذه الخطوة في إطار مراجعات دورية تجريها الجهات المختصة لتكاليف إنتاج وتوريد الكهرباء، خاصة مع التوسع الكبير في مشروعات النقل الكهربائي داخل مصر، وعلى رأسها مترو الأنفاق والقطار الكهربائي والمونوريل، والتي تعتمد بصورة أساسية على الطاقة الكهربائية في التشغيل.

ويُعد مترو الأنفاق من أكبر القطاعات استهلاكًا للكهرباء على مستوى وسائل النقل الجماعي، نظرًا لاستمرار التشغيل اليومي لساعات طويلة، بالإضافة إلى التوسعات الجديدة التي تشهدها الشبكة خلال السنوات الأخيرة.

تأثيرات متوقعة على تكلفة التشغيل

ومن المتوقع أن تنعكس الزيادة الجديدة على إجمالي تكلفة تشغيل مرفق مترو الأنفاق، خاصة مع ارتفاع معدلات استهلاك الطاقة اللازمة لتشغيل القطارات والمحطات والأنظمة الكهربائية المختلفة.

كما تشير التقديرات إلى أن الزيادة الجديدة قد تدفع الجهات المعنية إلى إعادة تقييم بعض بنود التشغيل والصيانة، بما يضمن استمرار تقديم الخدمة بكفاءة مع الحفاظ على استدامة تشغيل المرفق الحيوي.

موضوعات متعلقة