النهار
الإثنين 20 أبريل 2026 02:24 صـ 3 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تتويج مصري جديد في سماء التميز الصحي.. ”المؤسسة العلاجية” تحصد جائزتين ذهبيتين من الاتحاد الإفريقي الآسيوي تقديرًا لريادتها في تطوير الرعاية الصحية تكليف الدكتور أحمد سعيد حماد رئيسًا للإدارة المركزية للإدارة الاستراتيجية بالهيئة العامة للرعاية الصحية الوشم المشؤوم.. دعوة بريئة تتحول إلى فخ شيطانى واعتداء بالإكراه في منزل مهجور بقها سفير الصومال لدى مصر يشيد بالدور الذي يضطلع به مجلس الوحدة الاقتصادية العربية في دعم مسيرة التكامل الاقتصادي المشترك المنظمة العربية للتنمية الإدارية تطلق منصة التحول الرقمي العربي ترسيخا لمستقبل عربي متكامل خلال ذهابهما للصلاة.. مقتل إمام مسجد وإصابة شقيقه بطعنات آلة حادة في قنا الحماية المدنية تسيطر على حريق شقة سكنية غرب الإسكندرية ”بغرض التربح الغير مشروع”.. مصادرة 200 لتر سولار مدعم قبل تهريبه وبيعه بالسوق السوداء بالإسكندرية وفاة الصغيرة بتول بعد صراع مع مرض السرطان في قنا ضبط 15 كيلو لحوم مجمدة مشكوك في مصدرها بالإسكندرية الوكيل .. يعلن اطلاق ”ملتقى الأعمال المصري الفنلندي” الأربعاء المقبل مكتبة الإسكندرية تطلق ندوة ”الشمول المالي ودوره في تحقيق التنمية المستدامة”..غدا

اقتصاد

البترول: تعديل أول شاحنة نقل ثقيل تعمل بالغاز المسال للعمل بالغاز المضغوط

في إطار استراتيجية وزارة البترول والثروة المعدنية لتعظيم الاستفادة من موارد الغاز الطبيعي، وفي ضوء سعي شركة غازتك إحدى شركات قطاع البترول لتطوير حلول غير تقليدية من شأنها الإسهام في دعم النقل المستدام، تم تحقيق إنجاز تقني متميز ولأول مرة في مصر من خلال تعديل أول شاحنة نقل ثقيل تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، حيث تم تطوير نظام مبتكر بديل للنظام الأصلي المعتمد على الغاز الطبيعي المسال، بما يتوافق مع انتشار البنية التحتية لمحطات التموين بالغاز الطبيعي المضغوط على مستوى الجمهورية، مع الحفاظ على نفس معدلات الأداء والكفاءة التشغيلية.

ويعتمد هذا الابتكار على قدرات وكوادر هندسية متقدمة أسهمت في إعادة تصميم منظومة امداد الوقود بما يحقق الاستدامة وسهولة التشغيل، ويوفر حلا اقتصاديا قابلا للتطبيق على أساطيل النقل الثقيل، حيث تصل قدرة محرك بالشاحنة إلى 460 حصانا 338 كيلووات للأعمال الشاقة وبعزم دوران يصل إلى 2100 نيوتن متر، مما يضمن كفاءة جر استثنائية، وبمحرك عملاق بسعة 11.1 لتر 11.120 سم مكعب مع الالتزام بمعايير الانبعاثات البيئية Euro6 لضمان أقل بصمة كربونية ممكنة. بالإضافة إلى ذلك، حققت غازتك طفرة نوعية في تحويل السيارات العاملة بالسولار للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط باستخدام أحدث الطرق الفنية حيث قد شهد نشاط التحويل من السولار إقبالا متزايد من جانب العديد من الشركات والهيئات.

ويمثل هذا الإنجاز نواة تقنية هامة نحو تطوير قطاع النقل الثقيل في مصر، من خلال خفض تكاليف التشغيل وتقليل الانبعاثات، بما يعزز من ريادة غازتك في تقديم حلول طاقة نظيفة ومتكاملة، وفق أعلى معايير الجودة والسلامة، ودعم التوجه نحو طاقة أكثر استدامة.

موضوعات متعلقة