النهار
الأحد 25 أكتوبر 2026 02:15 مـ 13 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
إحالة مدير إشغالات سنورس للتحقيق.. ومصادرة توك توك مخالف وتشميع مقهى غير مرخص سكرتير عام الفيوم: مبادرة «فيوم الخير» ستجوب جميع القرى والمراكز سكرتير عام الفيوم يوجه بإحالة المقصرين للتحقيق والتصدي للتعديات وقاية مليون طفل.. الإسكندرية تطلق المبادرة الرئاسية للتطعيم ضد الحصبة الألمانية من 30 أكتوبر.. مواعيد غلق المحال بالإسكندرية وغرامة 4 آلاف جنيه الإسكندرية تطلق حملة لتطعيم أكثر من مليون طفل ضد الحصبة بـ685 فريقًا حزن في أسيوط بعد وفاة لاعبتي جودو عقب بطولة الجمهورية تحت 13 سنة وفاة لاعبتين وإصابة 35 في حادث المنيا.. ومحافظ أسيوط يتابع المصابين مكتبة الإسكندرية تناقش مصير التراث المصري في عصر الذكاء الاصطناعي صحة قنا تستعرض تطوير المستشفيات وتفتح باب التواصل مع الإعلاميين محافظ الدقهلية يطلق حملة لتطعيم أكثر من 1.17 مليون طفل ضد الحصبة وزير الصحة يتابع تقديم الخدمات الإسعافية والطبية لمصابي حادثي تصادم على طريق الصعيد الشرقي

اقتصاد

البترول: تعديل أول شاحنة نقل ثقيل تعمل بالغاز المسال للعمل بالغاز المضغوط

في إطار استراتيجية وزارة البترول والثروة المعدنية لتعظيم الاستفادة من موارد الغاز الطبيعي، وفي ضوء سعي شركة غازتك إحدى شركات قطاع البترول لتطوير حلول غير تقليدية من شأنها الإسهام في دعم النقل المستدام، تم تحقيق إنجاز تقني متميز ولأول مرة في مصر من خلال تعديل أول شاحنة نقل ثقيل تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG)، حيث تم تطوير نظام مبتكر بديل للنظام الأصلي المعتمد على الغاز الطبيعي المسال، بما يتوافق مع انتشار البنية التحتية لمحطات التموين بالغاز الطبيعي المضغوط على مستوى الجمهورية، مع الحفاظ على نفس معدلات الأداء والكفاءة التشغيلية.

ويعتمد هذا الابتكار على قدرات وكوادر هندسية متقدمة أسهمت في إعادة تصميم منظومة امداد الوقود بما يحقق الاستدامة وسهولة التشغيل، ويوفر حلا اقتصاديا قابلا للتطبيق على أساطيل النقل الثقيل، حيث تصل قدرة محرك بالشاحنة إلى 460 حصانا 338 كيلووات للأعمال الشاقة وبعزم دوران يصل إلى 2100 نيوتن متر، مما يضمن كفاءة جر استثنائية، وبمحرك عملاق بسعة 11.1 لتر 11.120 سم مكعب مع الالتزام بمعايير الانبعاثات البيئية Euro6 لضمان أقل بصمة كربونية ممكنة. بالإضافة إلى ذلك، حققت غازتك طفرة نوعية في تحويل السيارات العاملة بالسولار للعمل بالغاز الطبيعي المضغوط باستخدام أحدث الطرق الفنية حيث قد شهد نشاط التحويل من السولار إقبالا متزايد من جانب العديد من الشركات والهيئات.

ويمثل هذا الإنجاز نواة تقنية هامة نحو تطوير قطاع النقل الثقيل في مصر، من خلال خفض تكاليف التشغيل وتقليل الانبعاثات، بما يعزز من ريادة غازتك في تقديم حلول طاقة نظيفة ومتكاملة، وفق أعلى معايير الجودة والسلامة، ودعم التوجه نحو طاقة أكثر استدامة.

موضوعات متعلقة