النهار
الأربعاء 1 أبريل 2026 06:47 مـ 13 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«الإيكونوميست»: ارتفاع عائدات إيران النفطية اليومية إلى ما يقارب ضعف مستوياتها قبل اندلاع الحرب الاحتياطي الفيدرالي: الأسر والشركات لا تزال تنظر إلى صدمة النفط من خلال ”عدسة قصيرة الأجل” عاجل.. الصحة العالمية تكشف لـ«النهار» تطورات الوضع الطبي في إيران: خدمات مستمرة رغم التصعيد وتكثيف الاجتماعات لمتابعة الأزمة وزيرة التضامن ومحافظ دمياط يشهدان توقيع عقد اتفاق بين المحافظة والوزارة بشأن الانتفاع بقطعة أرض بناحية مدينة رأس البر نائبة وزيرة التضامن تشهد احتفالية إعلان نتائج المرحلة الأولى من مبادرة «أنا موهوب» نائب رئيس حزب المؤتمر: رؤية الرئيس السيسي تعزز التنمية المستدامة وتضع المواطن في صدارة الأولويات وزير الصحة يعقد اجتماعاً لمتابعة إنشاء مستشفى هليوبلس الجديدة بالتعاون مع مستشفيات “سان دوناتو” الإيطالية مساعد وزير الصحة يبحث مع شركتي Health Insights Asia وPulse أحدث تقنيات الرعاية الصحية الرقمية نائب وزير الصحة تشارك في تدريب الأئمة والواعظات لتعزيز الوعي بالقضية السكانية والصحة الإنجابية فيلم “فلسطين 36” يواصل رحلته العالمية بعرضه في كينيا السفير د. ”فائد مصطفى” يبحث مع القيادية الفلسطينية د. ”أمال حمد” التحرك العربي ازاء جرائم الاحتلال الممنهجة خاص لـ ”النهار”.. باحثة في الشئون الإسرائيلية: قانون إعدام الأسرى استغلال سياسي للوضع الراهن

منوعات

اسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT ومحطاته على الطريق الدائري

يتساءل العديد من المواطنين عن أسعار تذاكر الاتوبيس الترددي
السريع BRT، الذي تم تشغيله للجمهور على الطريق الدائري كأحد مشروعات النقل الجماعي، لتقديم أعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري.
ويهدف المشروع الأتوبيس الترددي إلى تقديم وسيلة نقل جماعي حضارية وآمنة، تسهم في تقليل الزحام المروري وتحسين جودة الهواء، ضمن خطة الدولة للتحول إلى منظومة نقل أكثر استدامة وصديقة للبيئة.
أسعار تذاكر الأتوبيس الترددي BRT
ترصد« النهار» في السطور التالية أسعار تذاكر ركوب الأتوبيس الترددي (BRT) على الطريق الدائري ،ووفقا لبيان وزارة النقل فأن أسعار تذاكر الاتوبيس الترددي تبدأ من 5 جنيهات مصرية لأربع محطات، وتصل إلى 15 جنيهًا للمرحلة الأولى التي تشمل 14 محطة، ووفقًا لعدد المحطات التي يقطعها الراكب، يتم تحديد سعر التذكرة، حيث تبلغ 10 جنيهات مصرية لعدد 9 محطات.
جدير بالذكر أن تشغيل المرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددى السريع BRT على الطريق الدائرى، يُعد أحد أبرز مشروعات النقل الجماعى الحضارى التى تتبناها الدولة، لتوفير وسيلة انتقال آمنة ومستدامة تقدم اعلى مستويات الخدمة للمواطنين حيث يعتمد نظام تشغيل الأتوبيس الترددى على مسار مخصص على الطريق الدائرى لضمان سرعة الانتقال، مع مراعاة أعلى معايير الجودة والسلامة حيث زُوّدت جميع الحافلات بأنظمة تكييف وتتبع لحظى وكاميرات مراقبة، مع مراعاة توفير بيئة انتظار آمنة ومريحة للمواطنين داخل المحطات.
محطات الاتوبيس الترددي حول القاهرة الكبرى
وأوضحت وزارة النقل أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT حول القاهرة الكبرى بمراحله الثلاثة يبلغ طوله 113كم ويشمل عدد 48 محطة ، بالإضافة ومواقف و محطة شحن رئيسية + 3 محطات شحن فرعية. وسيتم تشغيله على ثلاثة مراحل المرحلة الاولى عدد 14 محطة والتي تشمل المسافة من اسكندرية الزراعي حتى أكاديمية الشرطه وجارى العمل في المرحلة الثانية بعدد 21 محطة في المسافة من المشير طنطاوى حتى تقاطع الفيوم متضمنه عدد 3 محطات بمحور المريوطية الهرم - الملك فيصل - ترسا ومحطة المتحف المصرى الكبير (إسكندرية الصحراوي) على أن يتم إستكمال العمل في محطات المرحلة الثالثة بعدد 13 محطة، وذلك في المسافة من اسكندرية الزراعي حتى إسكندرية الصحراوى بعد انتهاء التوسعة بتلك المسافة