النهار
السبت 17 مايو 2025 04:30 مـ 19 ذو القعدة 1446 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
ماهر مقلد يكتب: صدمة بكين من واشنطن غداً.. حفل إطلاق تقرير:”حالة التنمية في مصر: تحليل عالمي مقارن” ”استثمار الذكاء الاصطناعي ونشر ثقافة الابتعاث” أهم توصيات مؤتمر جامعة عين شمس العلمي امام القمة العربية : الرئيس العراقي يؤكد رفض بلاده لتهجير الفلسطينيين ..والسوداني يعلن تبرع بغداد ب٤٠ مليون دولار لاعادة اعمار غزة... مؤتمر القاهرة لجراحة المسالك البولية: 80 عامًا من التميز العلمي والريادة الإكلينيكية انطلاق الدورة 41 من مهرجان الإسكندرية السينمائي لدول البحر المتوسط في سبتمبر المقبل مهرجان الإسكندرية يفتح باب التقديم في مسابقة شباب مصر ضمن دورته الـ41 ”تموين البحيرة”: ضبط مخبزين لتصرفهما في 21 شيكارة دقيق بلدي مدعم المشدد 7 سنوات لشقيقان لقتلهم ميكانيكي بعدة طعنات بشبرا الخيمة تأجيل محاكمة المتهمين بقتل سائق توك توك أثناء سرقته بالخانكة.. ليونيو المقبل «التعليم» تُعلن فتح باب التقديم لـ رياض الأطفال والصف الأول الابتدائي أول يونيو المقبل...تعرّف على الشروط والتفاصيل عبر أثير الإذاعة.. أحمد رضا: فن إعادة التدوير هو فن المستقبل.. ويؤكد: ”الوعي البيئي أصبح ضرورة”

المحافظات

طلاب هندسة طيران المنصورة الجديدة يتألقون في فضاء الكلية الفنية العسكرية

شارك طلاب برنامج هندسة الطيران والفضاء بكلية الهندسة في المؤتمر الدولي الحادي والعشرين لعلوم الفضاء والطيران (ASAT) الذي نظمته الكلية الفنية العسكرية، وذلك من خلال تقديم بحثين علميين متميزين بعنوان:
* "Design & Analysis of a Hot Air-Assisted Flying Wing UAV with Solar Energy Systems for Flight Time Enhancement"
* "Investigating the Impact of Tubercle Modifications on the Performance of the NACA 643-221 Airfoil"

يهدف البحث الاول إلى تحسين زمن الطيران للطائرات بدون طيار من خلال تصميم نظام هجين يجمع بين الطاقة الشمسية والرفع باستخدام الهواء الساخن. تم استخدام جناح بشكل دلتا منحني وشريحة هوائية (S1223) لتحقيق كفاءة هوائية عالية، مع تسخين الهواء داخل جسم الطائرة لزيادة قوة الرفع. ادت الدراسة في هذا البحث الي تقليل الوزن الظاهري للطائرة بنسبة 3.86% ، زيادة زمن الطيران بنسبة 4% ، تصميم خفيف بوزن 700 جم فقط ، و ثبات كامل وأداء هوائي ممتاز. وقد شارك في إعداد البحث الطلاب عبدالرحمن شاهين، عز الدين ابو القاسم، عبدالرحمن عوض، علي صقر، عمرو بلاط، تحت إشراف فريق من أعضاء هيئة التدريس.

يستعرض البحث الثاني تأثير تصميم مستوحى من زعانف الحيتان الحدباء لتحسين أداء أجنحة الطائرات، من خلال إضافة "تضليعات موجية" (tubercles) على الحافة الأمامية للجناح من نوع NACA 643-221. أظهرت النتائج، باستخدام المحاكاة واختبارات النفق الهوائي، أن هذه التقنية تؤدي إلى: تأخير انفصال الهواء عن الجناح، زيادة معامل الرفع، وتحسين نسبة الرفع إلى المقاومة (L/D) بنسبة ملحوظة. بلغ الأداء الأمثل عند زاوية هجوم 8 درجات، حيث وصل L/D إلى 53.1، مع استقرار أفضل بعد الانهيار الهوائي. وقد شارك في إعداد البحث الطلاب احمد الشامي، حنين محمد، دانا الانصاري، يوسف عبدالعظيم، محمود حبيب تحت إشراف فريق من أعضاء هيئة التدريس.

و أعرب الدكتور وائل صديق، عميد كلية الهندسة، عن فخره بالجهود المبذولة من الطلاب وفريق الإشراف، مشيرًا إلى أهمية هذه المشاركات في إعداد جيل قادر على الابتكار في مجالات الطيران والفضاء.

وقد أشاد الدكتور معوض الخولي، رئيس جامعة المنصورة الجديدة، بمشاركة الطلاب الفعالة وتمثيلهم المشرف للجامعة، مؤكدًا دعم الجامعة الدائم للتميز العلمي.