النهار
الخميس 27 أغسطس 2026 02:29 صـ 12 ربيع أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مكتبة الإسكندرية تستضيف العمل القصصى لصندوق مكافحة الإدمان ”سعد وعزيمة ” لتوعية الأطفال بأضرار الإدمان ”المغربي ”يفتتح بازار أهل المنصورة مصرع شخص وإصابة 7 آخرين إثر حادث انقلاب سيارة ميكروباص في قنا نقابة المهندسين بالإسكندرية توقع بروتوكول تعاون مع شركة GLC لتدريب المهندسين وتجديد مقرات النقابة إصابة أسرة كاملة في انقلاب ”توك توك” أعلى كوبري الشون بالمحلة المعرض السعودي - المصري للصناعات.. منصة جديدة لتوسيع الشراكة الاقتصادية وفتح أسواق استثمارية مشتركة والفريق أسامة ربيع:” تطوير القطاع الإداري والتنظيمي بالهيئة يتصدر أولويات استراتيجية التطوير الشاملة” للتعريف بالموروث العُماني..”روسيا اليوم” تنتج فيلم ”أرض اللبان” بالتعاون مع وزارة الإعلام نبيل فهمي يرحب بالقرار الأمريكي برفع سوريا من قائمة الدول الراعية للإرهاب الجامعة العربية :استمرار الانتهاكات في فلسطين يفاقم الأزمة الإنسانية ويقوض القانون الدولي وزير التعليم يبحث مع رئيس جامعة سلامنكة الإسبانية تطوير برامج مدارس التكنولوجيا التطبيقية بعد نجاحها بالثانوي.. «التعليم» تبدأ تدريس البرمجة والذكاء الاصطناعي بمدارس التعليم الفني

المحافظات

طلاب هندسة طيران المنصورة الجديدة يتألقون في فضاء الكلية الفنية العسكرية

شارك طلاب برنامج هندسة الطيران والفضاء بكلية الهندسة في المؤتمر الدولي الحادي والعشرين لعلوم الفضاء والطيران (ASAT) الذي نظمته الكلية الفنية العسكرية، وذلك من خلال تقديم بحثين علميين متميزين بعنوان:
* "Design & Analysis of a Hot Air-Assisted Flying Wing UAV with Solar Energy Systems for Flight Time Enhancement"
* "Investigating the Impact of Tubercle Modifications on the Performance of the NACA 643-221 Airfoil"

يهدف البحث الاول إلى تحسين زمن الطيران للطائرات بدون طيار من خلال تصميم نظام هجين يجمع بين الطاقة الشمسية والرفع باستخدام الهواء الساخن. تم استخدام جناح بشكل دلتا منحني وشريحة هوائية (S1223) لتحقيق كفاءة هوائية عالية، مع تسخين الهواء داخل جسم الطائرة لزيادة قوة الرفع. ادت الدراسة في هذا البحث الي تقليل الوزن الظاهري للطائرة بنسبة 3.86% ، زيادة زمن الطيران بنسبة 4% ، تصميم خفيف بوزن 700 جم فقط ، و ثبات كامل وأداء هوائي ممتاز. وقد شارك في إعداد البحث الطلاب عبدالرحمن شاهين، عز الدين ابو القاسم، عبدالرحمن عوض، علي صقر، عمرو بلاط، تحت إشراف فريق من أعضاء هيئة التدريس.

يستعرض البحث الثاني تأثير تصميم مستوحى من زعانف الحيتان الحدباء لتحسين أداء أجنحة الطائرات، من خلال إضافة "تضليعات موجية" (tubercles) على الحافة الأمامية للجناح من نوع NACA 643-221. أظهرت النتائج، باستخدام المحاكاة واختبارات النفق الهوائي، أن هذه التقنية تؤدي إلى: تأخير انفصال الهواء عن الجناح، زيادة معامل الرفع، وتحسين نسبة الرفع إلى المقاومة (L/D) بنسبة ملحوظة. بلغ الأداء الأمثل عند زاوية هجوم 8 درجات، حيث وصل L/D إلى 53.1، مع استقرار أفضل بعد الانهيار الهوائي. وقد شارك في إعداد البحث الطلاب احمد الشامي، حنين محمد، دانا الانصاري، يوسف عبدالعظيم، محمود حبيب تحت إشراف فريق من أعضاء هيئة التدريس.

و أعرب الدكتور وائل صديق، عميد كلية الهندسة، عن فخره بالجهود المبذولة من الطلاب وفريق الإشراف، مشيرًا إلى أهمية هذه المشاركات في إعداد جيل قادر على الابتكار في مجالات الطيران والفضاء.

وقد أشاد الدكتور معوض الخولي، رئيس جامعة المنصورة الجديدة، بمشاركة الطلاب الفعالة وتمثيلهم المشرف للجامعة، مؤكدًا دعم الجامعة الدائم للتميز العلمي.