النهار
الجمعة 3 أكتوبر 2025 02:58 صـ 9 ربيع آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
نفسي أكون معلمة اقتصاد منزلي.. قدوة تصنع حلماً لطالبة في المنوفية انطلاق معرض الصقور والصيد السعودي الدولي بأكثر من 23 فعالية ومشاركة 1300 عارض من 45 دولة رئيس جامعة الأزهر يوجه بقبول جميع المتقدمات للالتحاق بكلية البنات الأزهرية بمطروح مواصلة للتعاون المشترك .. مفتي الجمهورية يستقبل رئيس الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة لتطوير الأداء المؤسسي لدار الإفتاء انطلاق المسابقة الثقافية البحثية الكبرى بين وزارتي التعليم والأوقاف وكيل وزارة الصحة بالبحر الأحمر يتفقد مستشفى حميات الغردقة محافظ القليوبية يطيح بمدير إدارة قليوب ومديرة مدرسة ”ميت حلفا” بعد أحداث شغب دامية وزير الإعلام السعودي اعتمد مجلس حقوق الإنسان بالأمم المتحدة بالإجماع مبادرة سمو ولي العهد العالمية (حماية الطفل في الفضاء السيبراني) رئيس جهاز العبور: خدمة المواطنين أولوية قصوى وتسريع الأداء ضرورة حتمية تصادم سيارتين بطريق المطرية الجديد يصيب 8 أشخاص ببورسعيد العبور تواصل الحسم.. إزالة إشغالات وغلق وتشميع 25 منشأة مخالفة بالمنطقة الصناعية رئيس لجنة تحكيم مسابقة بورسعيد.. الدكتور عبد الكريم صالح شخصية العالم القرآنية في جائزة ليبيا الدولية

المحافظات

طلاب هندسة طيران المنصورة الجديدة يتألقون في فضاء الكلية الفنية العسكرية

شارك طلاب برنامج هندسة الطيران والفضاء بكلية الهندسة في المؤتمر الدولي الحادي والعشرين لعلوم الفضاء والطيران (ASAT) الذي نظمته الكلية الفنية العسكرية، وذلك من خلال تقديم بحثين علميين متميزين بعنوان:
* "Design & Analysis of a Hot Air-Assisted Flying Wing UAV with Solar Energy Systems for Flight Time Enhancement"
* "Investigating the Impact of Tubercle Modifications on the Performance of the NACA 643-221 Airfoil"

يهدف البحث الاول إلى تحسين زمن الطيران للطائرات بدون طيار من خلال تصميم نظام هجين يجمع بين الطاقة الشمسية والرفع باستخدام الهواء الساخن. تم استخدام جناح بشكل دلتا منحني وشريحة هوائية (S1223) لتحقيق كفاءة هوائية عالية، مع تسخين الهواء داخل جسم الطائرة لزيادة قوة الرفع. ادت الدراسة في هذا البحث الي تقليل الوزن الظاهري للطائرة بنسبة 3.86% ، زيادة زمن الطيران بنسبة 4% ، تصميم خفيف بوزن 700 جم فقط ، و ثبات كامل وأداء هوائي ممتاز. وقد شارك في إعداد البحث الطلاب عبدالرحمن شاهين، عز الدين ابو القاسم، عبدالرحمن عوض، علي صقر، عمرو بلاط، تحت إشراف فريق من أعضاء هيئة التدريس.

يستعرض البحث الثاني تأثير تصميم مستوحى من زعانف الحيتان الحدباء لتحسين أداء أجنحة الطائرات، من خلال إضافة "تضليعات موجية" (tubercles) على الحافة الأمامية للجناح من نوع NACA 643-221. أظهرت النتائج، باستخدام المحاكاة واختبارات النفق الهوائي، أن هذه التقنية تؤدي إلى: تأخير انفصال الهواء عن الجناح، زيادة معامل الرفع، وتحسين نسبة الرفع إلى المقاومة (L/D) بنسبة ملحوظة. بلغ الأداء الأمثل عند زاوية هجوم 8 درجات، حيث وصل L/D إلى 53.1، مع استقرار أفضل بعد الانهيار الهوائي. وقد شارك في إعداد البحث الطلاب احمد الشامي، حنين محمد، دانا الانصاري، يوسف عبدالعظيم، محمود حبيب تحت إشراف فريق من أعضاء هيئة التدريس.

و أعرب الدكتور وائل صديق، عميد كلية الهندسة، عن فخره بالجهود المبذولة من الطلاب وفريق الإشراف، مشيرًا إلى أهمية هذه المشاركات في إعداد جيل قادر على الابتكار في مجالات الطيران والفضاء.

وقد أشاد الدكتور معوض الخولي، رئيس جامعة المنصورة الجديدة، بمشاركة الطلاب الفعالة وتمثيلهم المشرف للجامعة، مؤكدًا دعم الجامعة الدائم للتميز العلمي.