النهار
الجمعة 30 أكتوبر 2026 01:40 مـ 18 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
السفير التركي: 50 منشأة تركية جديدة في مصر منذ 2022.. ونتطلع إلى زيارة السيسي لأنقرة محافظ المنوفية ووزير الأوقاف يفتتحان ”مسجد سيدي يعقوب” بقويسنا محافظ المنوفية ووزير الأوقاف يفتتحان مسجد سيدي يعقوب بقويسنا بتكلفة تجاوزت 6 ملايين... منظمة تضامن الشعوب الأفريقية الآسيوية: الأمن القومي العربي يبدأ من تفعيل الجامعة العربية منتخب مصر مواليد 2011 ينهي مونديال الموهوبين في المركز الـ14 شريف جاد رئيسًا للجنة تحكيم الأفلام التسجيلية بمهرجان «ليستاباد» السينمائي الدولي في بيلاروسيا السفير هيثم حسني يقدم أوراق اعتماده لرئيسة فنزويلا مصر والمجر.. 100 عام من العلاقات ومحطات صنعت شراكة استراتيجية تقديم 2758 خدمة طبية مجانية لـ834 مواطنًا خلال قافلة علاجية بالفشن في بني سويف ضبط 50 طن ملح طعام ورصد التصرف في 13 ألف لتر سولار خلال حملات تموينية ببني سويف مصرع شاب وإصابة 9 آخرين في تصادم موتوسيكل وتروسيكل بأسيوط وزير التخطيط: التوترات الدولية وارتفاع تكلفة الاقتراض يضغطان على الحيز المالي للحكومات «خبراء الضرائب»: 3 تحديات رئيسية تواجه رفع الحد الأدنى للأجور إلى 15 ألف جنيه

تقارير ومتابعات

رئيس الأنفاق يكشف أسباب وضع علم ألمانيا على إحدى القطارات السريعة قبل توريدها لمصر ”خاص”

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أسباب وضع العلم الخاص بدولة ألمانيا على إحدى القطارات السريعة من طراز ڤيلارو ضمن وحدات القطارات السريعة، والتي من المقرر توريدها لمصر نهاية العام الحالي.

وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال تصريحات لـ "النهار"، أنه تم وضع العلم الألماني على القطار الذي يحمل رقم 8001 - 8002 من طراز ڤيلارو لأنه هدية تم تقديمها من قبل شركة سيمنس الألمانية لصالح الشعب المصري ولكن باقي القطارات سيتم توريدها، ستحمل علم مصر فقط.

وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن قطار ڤيلارو هو أسرع الوحدات التى سيتم توريده من أصل 3 أنواع، وتصل سرعته التشغيلية إلى 230 كم/ساعة، أما السرعة التصميمية إلى 250كم/ساعة.

وفي سياق منفصل قال الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن خطة وزارة النقل تتضمن إنشاء خطوط جديدة لمترو الأنفاق، بالتزامن مع تطوير الخطوط التي تم إنشاؤها ولم تشهد تطوير، من بينها الخط الثاني لمترو الأنفاق "شبرا الخيمة - المنيب".

وأوضح رئيس القومية للأنفاق في تصريحات لـ "النهار"، أنه في الوقت الحالي يتم دراسة تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من خلال تحديد استشاري لوضع كراسة الشروط والتي ستتضمن مواصفات وشروط تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من شبرا الخيمة حتى المنيب وبعد ذلك يتم طرح كراسة الشروط لتحديد مقاول.


وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن الهيئة بالفعل تلقت عروض من المكاتب الإستشارية الأوروبية، وهم "أردوناي الأسبانية - أرتيليا الفرنسية - سينير شاكر الأسبانية - دي بي الألمانية" وجاري العمل على تقييم العروض الفنية المقدمة.