النهار
الثلاثاء 16 ديسمبر 2025 07:50 صـ 25 جمادى آخر 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
انهيار أمام المشرحة.. الأهالي ينتظرون استلام جثامين 6 ضحايا حادث ميكروباص بقنا 6 جثامين بينهم أم ورضيعها.. ننشر أسماء ضحايا حادث انقلاب سيارة ميكروباص داخل ترعة في قنا بينهم صغير وسيدة.. انتشال 6 جثامين من المياه إثر سقوط سيارة ميكروباص داخل ترعة في قنا محافظ القليوبية ومدير الأمن يتابعان ميدانيًا حادث تساقط حاويات قطار بضائع بطوخ نميرة نجم: التواطؤ بالصمت على جرائم ضد الإنسانية يقوض السلم والأمن الدولي سقطت من أعلى كوبري بالركاب.. قوات الإنقاذ النهري تنتشل السيارة الميكروباص من داخل ترعة في قنا.. صور انهيار سور وحدوث تلفيات واسعة وقطع الكهرباء إثر سقوط كونترات قطار بضائع بطوخ تلفيات جسيمة بالمنازل إثر سقوط كونترات من قطار بضائع بطوخ جاري انتشال المصابين.. انقلاب سيارة ميكروباص محملة ركاب داخل ترعة في قنا استثمارات جديدة وفتح فرص عمل.. رئيس الوزراء يفتتح غداً مصنع الطلمبات الغاطسة بقها بسبب السرعة الزائدة.. مصرع شاب وإصابة آخر إثر حادث تصادم في قنا الاتحاد يحسم قمة الجولة الثانية أمام الزمالك.. والأهلي يفوز على الجزيرة في دوري أليانز لكرة السلة

تقارير ومتابعات

رئيس الأنفاق يكشف أسباب وضع علم ألمانيا على إحدى القطارات السريعة قبل توريدها لمصر ”خاص”

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أسباب وضع العلم الخاص بدولة ألمانيا على إحدى القطارات السريعة من طراز ڤيلارو ضمن وحدات القطارات السريعة، والتي من المقرر توريدها لمصر نهاية العام الحالي.

وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال تصريحات لـ "النهار"، أنه تم وضع العلم الألماني على القطار الذي يحمل رقم 8001 - 8002 من طراز ڤيلارو لأنه هدية تم تقديمها من قبل شركة سيمنس الألمانية لصالح الشعب المصري ولكن باقي القطارات سيتم توريدها، ستحمل علم مصر فقط.

وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن قطار ڤيلارو هو أسرع الوحدات التى سيتم توريده من أصل 3 أنواع، وتصل سرعته التشغيلية إلى 230 كم/ساعة، أما السرعة التصميمية إلى 250كم/ساعة.

وفي سياق منفصل قال الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن خطة وزارة النقل تتضمن إنشاء خطوط جديدة لمترو الأنفاق، بالتزامن مع تطوير الخطوط التي تم إنشاؤها ولم تشهد تطوير، من بينها الخط الثاني لمترو الأنفاق "شبرا الخيمة - المنيب".

وأوضح رئيس القومية للأنفاق في تصريحات لـ "النهار"، أنه في الوقت الحالي يتم دراسة تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من خلال تحديد استشاري لوضع كراسة الشروط والتي ستتضمن مواصفات وشروط تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من شبرا الخيمة حتى المنيب وبعد ذلك يتم طرح كراسة الشروط لتحديد مقاول.


وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن الهيئة بالفعل تلقت عروض من المكاتب الإستشارية الأوروبية، وهم "أردوناي الأسبانية - أرتيليا الفرنسية - سينير شاكر الأسبانية - دي بي الألمانية" وجاري العمل على تقييم العروض الفنية المقدمة.