النهار
الثلاثاء 16 سبتمبر 2025 10:41 صـ 23 ربيع أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
خالد صديق: 47 ألف فدان بالمحلة للاستثمار.. وهيبة: 65 مليار جنيه استثمارات عقارية في 2025 بنمو 30% أسامة شرشر يكتب: الكل فى خطر بعد قمة قطر طارق شكري: القطاع العقاري يمثل 20% من الناتج المحلي ويوفر 10 ملايين فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة انطلاق فعاليات النسخة الثالثة من مؤتمر ”The Investor.. Real Estate” بالقاهرة جولة مفاجئة على مستشفى تلا.. ووكيل صحة المنوفية: لا تهاون في أي تقصير والزيارات مستمرة بسبب ماس كهربائي.. إصابة سيدة ونفوق 40 رأس ماشية إثر حريق التهم حظيرتي في قنا لم يسلموا من جرائمهم.. كيف قنص جنود الاحتلال المدنيين العزل؟ “الصحفيين الأفارقة” يعرب عن صدمته إزاء القتل والانتهاكات المتواصلة للزملاء في غزة على يد القوات الإسرائيلية وفاة طفل متأثرا بإصابته في حادث سير على طريق المحلة – طنطا وفد برلماني تركي يزور معبر رفح البري برفقة نائب وزير الخارجية والسفير التركي في القاهرة قتلها وتركها غارقة في الدماء.. الأمن يطارد قاتل زوجته بالعبور نقيب الإعلاميين: كلمة الرئيس السيسي شكّلت موقفًا عربيًا قويًا في مواجهة التحديات

تقارير ومتابعات

رئيس الأنفاق يكشف أسباب وضع علم ألمانيا على إحدى القطارات السريعة قبل توريدها لمصر ”خاص”

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أسباب وضع العلم الخاص بدولة ألمانيا على إحدى القطارات السريعة من طراز ڤيلارو ضمن وحدات القطارات السريعة، والتي من المقرر توريدها لمصر نهاية العام الحالي.

وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال تصريحات لـ "النهار"، أنه تم وضع العلم الألماني على القطار الذي يحمل رقم 8001 - 8002 من طراز ڤيلارو لأنه هدية تم تقديمها من قبل شركة سيمنس الألمانية لصالح الشعب المصري ولكن باقي القطارات سيتم توريدها، ستحمل علم مصر فقط.

وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن قطار ڤيلارو هو أسرع الوحدات التى سيتم توريده من أصل 3 أنواع، وتصل سرعته التشغيلية إلى 230 كم/ساعة، أما السرعة التصميمية إلى 250كم/ساعة.

وفي سياق منفصل قال الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن خطة وزارة النقل تتضمن إنشاء خطوط جديدة لمترو الأنفاق، بالتزامن مع تطوير الخطوط التي تم إنشاؤها ولم تشهد تطوير، من بينها الخط الثاني لمترو الأنفاق "شبرا الخيمة - المنيب".

وأوضح رئيس القومية للأنفاق في تصريحات لـ "النهار"، أنه في الوقت الحالي يتم دراسة تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من خلال تحديد استشاري لوضع كراسة الشروط والتي ستتضمن مواصفات وشروط تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من شبرا الخيمة حتى المنيب وبعد ذلك يتم طرح كراسة الشروط لتحديد مقاول.


وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن الهيئة بالفعل تلقت عروض من المكاتب الإستشارية الأوروبية، وهم "أردوناي الأسبانية - أرتيليا الفرنسية - سينير شاكر الأسبانية - دي بي الألمانية" وجاري العمل على تقييم العروض الفنية المقدمة.