النهار
الثلاثاء 15 سبتمبر 2026 09:44 صـ 2 ربيع آخر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«التعليم» تكشف حقيقة سقوط بوابة مدرسة دار السلام وتكشف الحالة الصحية للطلاب تينا بيريمبلى مصر نموذج ملهم لأفريقيا االايوس مهلانجا يشيد بدور مصر الريادي والتزامها البيئي غيمار ديب: التبريد المستدام في مصر أصبح قضية تنموية حيوية ترتبط بالطاقة والصناعة والمناخ «المعلم القدوة».. نقيب المعلمين يعلن جائزة جديدة لتكريم المتميزين ماديًا ومعنويًا مرور مفاجئ على مستشفى ببا المركزي جنوب بني سويف لمتابعة انتظام العمل تقرير ثاندر: سهم ”سيرا” يتداول بنصف قيمته الدولارية المستهدفة مليون جنيه لإنشاء 8 مدارس جديدة.. ومحافظ جنوب سيناء يتابع خطة التوسع ورفع كفاءة المنشآت التعليمية محافظ الإسكندرية يبحث توقيع اتفاقية توأمة مع إحدى المدن الأرمينية حريق هائل بمحل أثاث شهير بشارع الخليفة المأمون في كفر الشيخ.. والحماية المدنية تحاول السيطرة على النيران من الإسكندرية.. الصين تعلن: علاقتنا بمصر نموذج عالمي للتعاون وبداية عصر جديد محافظ قنا يترأس اللقاء المفتوح لبحث شكاوى المواطنين ويفحص 260 طلبًا بمختلف القطاعات

تقارير ومتابعات

رئيس الأنفاق يكشف أسباب وضع علم ألمانيا على إحدى القطارات السريعة قبل توريدها لمصر ”خاص”

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أسباب وضع العلم الخاص بدولة ألمانيا على إحدى القطارات السريعة من طراز ڤيلارو ضمن وحدات القطارات السريعة، والتي من المقرر توريدها لمصر نهاية العام الحالي.

وأوضح رئيس الهيئة القومية للأنفاق، خلال تصريحات لـ "النهار"، أنه تم وضع العلم الألماني على القطار الذي يحمل رقم 8001 - 8002 من طراز ڤيلارو لأنه هدية تم تقديمها من قبل شركة سيمنس الألمانية لصالح الشعب المصري ولكن باقي القطارات سيتم توريدها، ستحمل علم مصر فقط.

وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن قطار ڤيلارو هو أسرع الوحدات التى سيتم توريده من أصل 3 أنواع، وتصل سرعته التشغيلية إلى 230 كم/ساعة، أما السرعة التصميمية إلى 250كم/ساعة.

وفي سياق منفصل قال الدكتور طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن خطة وزارة النقل تتضمن إنشاء خطوط جديدة لمترو الأنفاق، بالتزامن مع تطوير الخطوط التي تم إنشاؤها ولم تشهد تطوير، من بينها الخط الثاني لمترو الأنفاق "شبرا الخيمة - المنيب".

وأوضح رئيس القومية للأنفاق في تصريحات لـ "النهار"، أنه في الوقت الحالي يتم دراسة تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من خلال تحديد استشاري لوضع كراسة الشروط والتي ستتضمن مواصفات وشروط تطوير الخط الثاني لمترو الأنفاق، من شبرا الخيمة حتى المنيب وبعد ذلك يتم طرح كراسة الشروط لتحديد مقاول.


وأكد رئيس القومية للأنفاق، أن الهيئة بالفعل تلقت عروض من المكاتب الإستشارية الأوروبية، وهم "أردوناي الأسبانية - أرتيليا الفرنسية - سينير شاكر الأسبانية - دي بي الألمانية" وجاري العمل على تقييم العروض الفنية المقدمة.