النهار
الأربعاء 28 أكتوبر 2026 02:20 صـ 15 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
سفارة المكسيك تستقبل المنتخب المصري ”إلهام علييف” يفتتح المنتدى العالمي للحوار بين الثقافات في نسخته السابعة خلال عرض الفيلم الكوبي ”كلاندستينوس” (Clandestinos) .. سفير كوبا يسلط الضوء على دور النضال في تحقيق النصر ‏الأمين العام لمنظمة التعاون الإسلامي: الحوار البنّاء لم يعد مجرد خيار سفير سلوفينيا : نتطلع لتعزيز التعاون مع مصر ونقدر الرئيس السيسي قاضٍ جزائري بالمحكمة الإدارية للجامعة العربية رئيس الاتحاد التعاوني الزراعي : الأسمدة ليست الأزمة.. والسولار يلتهم 60% من دخل المزارع إخلاء السكان دون إصابات.. نشوب حريق داخل منزل 3 طوابق في قنا مصرع شخص وإصابة 3 آخرين في حادث انقلاب تروسيكل على طريق إطسا الجديد بالفيوم عقب خروجها من المدرسة.. مصرع طالبة إعدادية صدمتها سيارة مسرعة في قنا محافظ البحر الأحمر يستعرض مطالب المواطنين في اللقاء الدوري.. معاينة للإنارة ولجنة هندسية لفحص مشكلات منطقة الروضة تأكيدا لـ ”النهار” .. جامعة قنا تنشرا صورا لأعمال التطوير بمحيط المستشفى الجامعي بعد رفع القمامة

تقارير ومتابعات

رئيس القومية للأنفاق: جاري التفاوض مع الشركة المنفذة لمشروع مونوريل شرق النيل لتولي إدارة التشغيل ”خاص”

كشف الدكتور طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل التشغيل الخاصة بمشروع مونوريل شرق النيل، بالتزامن مع بداية أعمال التشغيل التجريبي وفقًا للمراحل المحددة، طبقا للجدول الزمني الموضوع من قبل الهيئة.

وأكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق خلال تصريحات، لـ "النهار"، في الوقت الحالي جاري التفاوض مع شركة ألستوم المنفذة للمشروع، وذلك من خلال عرض تم تقديمه من قبل الشركة لتشغيل مشروع قطار مونوريل شرق النيل، وأيضًا هناك عدد من الشركات كبدائل لتشغيل المشروع خاصة في حالة لم يتم الإتفاق مع الشركة المنفذة، خاصة وأن الشركة المنفذة ستعمل على ضمان التشغيل لمدة عامين من تاريخ بدء التشغيل.

وأشار رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن مشروع مونوريل شرق النيل يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر ليصل إلى العاصمة الإدارية الجديدة بطول 56.5 كم، ويحتوي على 22 محطة لخدمة مناطق مدينة نصر والقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية، موضحًا أن مسار مونوريل شرق النيل يمتد في قلب القاهرة الجديدة.

وفي وقت سابق أكد رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن المرحلة الأولى بدأت من مركز التحكم والسيطرة الموجود داخل العاصمة، وصولًا إلى محطة رقم 18، وسيتم استكمال المرحلة التالية حتى محطة رقم 15، وصولًا لمحطة 12 داخل القاهرة الجديدة حتى محطة الاستاد المحطة الأولى والتبادلية مع الخط الثالث لمترو الأنفاق.