النهار
الخميس 2 أبريل 2026 09:04 مـ 14 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزير الخارجية يلتقي سكرتير مجلس الأمن القومي الروسي مراكز فكر مصرية وروسية تناقش... روسيا حصاد عام 2025 ورؤية 2026 وزير الخارجية يسلم رسالة خطية من رئيس الجمهورية إلى الرئيس الروسي إجراءات أمنية إسرائيلية تثير انتقادات دينية ودولية واسعة.. وسط مخاوف على احتفالات عيد القيامة وزير البترول يشهد توقيع مذكرة نوايا مع إينى لتجديد الالتزام فى شمال بورسعيد محافظ البحيرة تشهد احتفالية يوم اليتيم وتكرم الأم المثالية والطلبة المتفوقين رئاسة مدينة رأس سدر يكرم زميلتهم لبلوغها سن التقاعد القانونية «بتروجاس» و«إيبروم» تجددان اتفاقية الخدمات لتعزيز كفاءة التشغيل والتحول الرقمي في “إيجبس 2026” غدًا الكنيسة القبطية الأرثوذكسية تحتفل ب ”جمعة ختام الصوم” 2026 وزير البترول يشهد توقيع مذكرة نوايا مع “إيني” لتجديد الالتزام بمنطقة شمال بورسعيد سيتي إيدج تحقق 61.4 مليار جنيه مبيعات وتسلم 5425 وحدة في 2025 قائمة منتخب مصر للكرة النسائية لمعسكر أبريل استعدادًا لأمم أفريقيا

المحافظات

موانئ دبى تضع بلاتنيوم على القائمة السوداء

موانى السخنة
موانى السخنة

قامت شركة موانئ دبى الحاصلة على حق إدارة ميناء العين السخنة بالسويس، بوضع شركة "بلاتنيوم" المعتصم المئات من عمالها فى ميناء السخنة فى قائمتها السوداء للشركات التى تمنع التعامل معها نهائيا.

ونفت شركة موانئ دبى فى بيان أصدرته اليوم الأربعاء، وجود أية نية لديها لتجديد التعاقد مع شركة "بلاتنيوم"، مؤكدة فى الوقت ذاته التزامها برواتب عمال موانئ دبى المصريين العاملين بميناء السخنة.

وطالب أحد مسئولى موانئ دبى بميناء السخنة، الحكومة المصرية بحماية الاستثمارات داخل ميناء العين السخنة، لافتا إلى استياء الشركة، مما تتعرض له استثماراتها وتوقف العمل، مؤكداً أن الشركة تطمح فى تطبيق القانون المصرى فقط، خاصة وأنها قدمت كل التسهيلات خلال المفاوضات.

فى سياق متصل، دخل توقف العمل بميناء العين السخنة بالسويس يومه السادس، بعد فشل المفاوضات التى تمت أمس بحضور مسئولى هيئة موانئ البحر الأحمر وموانئ دبى وشركة بلاتنيوم وشركات خدمات جديدة بميناء السخنة بمقر وزارة النقل.

كانت أزمة ميناء العين السخنة اندلعت بعد إنهاء عقد شركة "بلاتنيوم" قانونيا بميناء العين السخنة، وقيام موانئ دبى بطرح مناقصة علنية لشركات الخدمات، حصلت من خلالها خمس شركات خدمات على حق العمل بالميناء، وهو ما رفضه عمال بلاتنيوم، مطالبين باستمرار الشركة التى يعملون بها ورافضين العمل مع أية شركة أخرى، بالرغم من موافقة الشركات الجديدة على ضم جميع عمال "بلاتنيوم"، كما طالبوا بتعيين 1200 عامل من عمال بلاتنيوم بموانئ دبى فى حال رحيل شركتهم.