النهار
الأحد 15 مارس 2026 01:04 مـ 26 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
ماهر مقلد يكتب: الطيار رون أراد قضية إسرائيل هل فشلت أمريكا في إزالة الألغام البحرية بمضيق هرمز؟ أمريكا تستعد لتنفيذ تحركات عسكرية جديدة بالشرق الأوسط.. ماذا يدور في المنطقة؟ مركز الملك سلمان للإغاثة يوزع (24.000) وجبة غذائية ساخنة على الأسر النازحة في قطاع غزة خلال حفل إفطار احتضنته سفارة تركيا بالقاهرة للعائلات الغزية.. السفير شن: تركيا لن تجر للحرب ولابد من العودة لطاولة الدبلوماسية البابا تواضروس يشارك في ”إفطار الأسرة المصرية” تحت رعاية الرئيس السيسى رئيس مجلس أساقفة إيطاليا: السلام ضرورة عاجلة للعالم رئيس أساقفة الكنيسة الأسقفية يشيد بجهود مصر لتعزيز استقرار المنطقة رغم الحملات المستمرة.. القمامة تحاصر شوارع الجيزة.. والأهالي: تفعيل الجمع السكني هو الحل تحالف بحري تقوده واشنطن لمواجهة أخطر ورقة ضغط إيرانية..مضيق هرمز على حافة الانفجار. قبل العيد بأيام.. مصرع 3 أشخاص وإصابة آخر إثر انقلاب سيارة ربع نقل في قنا بحضور 3000 صائم.. كوم الدكة تبدع في إخراج صورة الإفطار الثالث بالإسكندرية

عربي ودولي

الامم المتحدة تعتبر معاهدة نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا لها فوائد بيئية كبيرة

شعار الامم المتحدة
شعار الامم المتحدة

أفادت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بأن اتفاقية الأمم المتحدة الجديدة التي وعدت بتعزيز نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا ستجلب فوائد بيئية كبيرة وذكرت اللجنة - في بيان وفق ما نقله موقع الأمم المتحدة الإلكتروني - أن نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية بين أوروبا وآسيا سيكون أسهل وأسرع وأرخص بعد اعتماد المعاهدة الدولية الأسبوع الماضي لتبسيط تجارة السكك الحديدية عبر الحدود.
وقالت تاتيانا مولسيان الأمين التنفيذي للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا إن المعاهدة تعني أيضًا أخبارًا جيدة للعمل المناخي، نظرًا لأن الشحن بالسكك الحديدية يصدر غازات دفيئة أقل بمقدار 5.7 مرة من النقل البري لكل طن كيلومتر.
وقد شهد الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا بالفعل زيادة كبيرة في السنوات الأخيرة لأنه أسرع بكثير من الشحن البحري وأقل تكلفة من النقل الجوي.