النهار
الأربعاء 29 أبريل 2026 05:47 مـ 12 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
رسميًا.. اتحاد الكرة يفتح الباب أمام الشركات لتقديم خدمات تقنية VAR في الدوري المصري الحوار والتنمية المستدامة الأوزبكي يوقعان مذكرة تفاهم للتعاون البحثي والأكاديمي كيف قدّم «ترامب» هدية لا تقدر بثمن للنظام الإيراني كي يستثمر هذه الحرب كولادة جديدة لكيانه الناشئ منذ 47 عاما؟ خداع إيراني لأمريكا حول اليد العُليا في طهران صاحبة القرارات ما هي دلالات رسالة مجتبى خامنئي للرئيس الروسي بوتين؟ رئيس بحوث وقياسات الرأي العام بـ «القومي للبحوث»: التجارب التاريخية تظهر أن الرأي العام الإسرائيلي يميل إلى دعم العمليات العسكرية في مراحلها... فهلوة بطل أفريقيا… حسونة يدهش القارة بحركة مصارعة خرافية ترتيب الدوري السعودي قبل مباراة الأهلي ضد النصر بعد إصابته بتوقف عضلة القلب خلال أحد السباقات.. وزير الرياضة يوجه بتقديم الدعم الطبي الكامل للسباح الشاب محمد ربيع بكين تحث الدول المحبة للسلام أن تقاوم بشدة تحركات اليابان المتهورة نحو النزعة العسكرية الجديدة وزير الاستثمار يبحث مع شركة ” شاندونغ لينج لونج ” الصينية إنشاء مجمع صناعي متكامل لصناعة إطارات السيارات والمركبات الثقيلة الصين تعلن تطبيق الإعفاء الجمركي على الواردات من جميع الدول الإفريقية التي تربطها بها علاقات دبلوماسية

عربي ودولي

الامم المتحدة تعتبر معاهدة نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا لها فوائد بيئية كبيرة

شعار الامم المتحدة
شعار الامم المتحدة

أفادت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بأن اتفاقية الأمم المتحدة الجديدة التي وعدت بتعزيز نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا ستجلب فوائد بيئية كبيرة وذكرت اللجنة - في بيان وفق ما نقله موقع الأمم المتحدة الإلكتروني - أن نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية بين أوروبا وآسيا سيكون أسهل وأسرع وأرخص بعد اعتماد المعاهدة الدولية الأسبوع الماضي لتبسيط تجارة السكك الحديدية عبر الحدود.
وقالت تاتيانا مولسيان الأمين التنفيذي للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا إن المعاهدة تعني أيضًا أخبارًا جيدة للعمل المناخي، نظرًا لأن الشحن بالسكك الحديدية يصدر غازات دفيئة أقل بمقدار 5.7 مرة من النقل البري لكل طن كيلومتر.
وقد شهد الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا بالفعل زيادة كبيرة في السنوات الأخيرة لأنه أسرع بكثير من الشحن البحري وأقل تكلفة من النقل الجوي.