النهار
الثلاثاء 15 سبتمبر 2026 04:45 صـ 2 ربيع آخر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«التعليم» تكشف حقيقة سقوط بوابة مدرسة دار السلام وتكشف الحالة الصحية للطلاب تينا بيريمبلى مصر نموذج ملهم لأفريقيا االايوس مهلانجا يشيد بدور مصر الريادي والتزامها البيئي غيمار ديب: التبريد المستدام في مصر أصبح قضية تنموية حيوية ترتبط بالطاقة والصناعة والمناخ «المعلم القدوة».. نقيب المعلمين يعلن جائزة جديدة لتكريم المتميزين ماديًا ومعنويًا مرور مفاجئ على مستشفى ببا المركزي جنوب بني سويف لمتابعة انتظام العمل تقرير ثاندر: سهم ”سيرا” يتداول بنصف قيمته الدولارية المستهدفة مليون جنيه لإنشاء 8 مدارس جديدة.. ومحافظ جنوب سيناء يتابع خطة التوسع ورفع كفاءة المنشآت التعليمية محافظ الإسكندرية يبحث توقيع اتفاقية توأمة مع إحدى المدن الأرمينية حريق هائل بمحل أثاث شهير بشارع الخليفة المأمون في كفر الشيخ.. والحماية المدنية تحاول السيطرة على النيران من الإسكندرية.. الصين تعلن: علاقتنا بمصر نموذج عالمي للتعاون وبداية عصر جديد محافظ قنا يترأس اللقاء المفتوح لبحث شكاوى المواطنين ويفحص 260 طلبًا بمختلف القطاعات

عربي ودولي

الامم المتحدة تعتبر معاهدة نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا لها فوائد بيئية كبيرة

شعار الامم المتحدة
شعار الامم المتحدة

أفادت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بأن اتفاقية الأمم المتحدة الجديدة التي وعدت بتعزيز نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا ستجلب فوائد بيئية كبيرة وذكرت اللجنة - في بيان وفق ما نقله موقع الأمم المتحدة الإلكتروني - أن نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية بين أوروبا وآسيا سيكون أسهل وأسرع وأرخص بعد اعتماد المعاهدة الدولية الأسبوع الماضي لتبسيط تجارة السكك الحديدية عبر الحدود.
وقالت تاتيانا مولسيان الأمين التنفيذي للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا إن المعاهدة تعني أيضًا أخبارًا جيدة للعمل المناخي، نظرًا لأن الشحن بالسكك الحديدية يصدر غازات دفيئة أقل بمقدار 5.7 مرة من النقل البري لكل طن كيلومتر.
وقد شهد الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا بالفعل زيادة كبيرة في السنوات الأخيرة لأنه أسرع بكثير من الشحن البحري وأقل تكلفة من النقل الجوي.