النهار
الأربعاء 29 يوليو 2026 10:20 مـ 13 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزير الصحة : يفوض نائبه ” قنديل ” لمتابعة ملفات التكليف والتمريض والمعاهد الفنية 400 صاروخ دفاع جوي صيني لإيران خلال أسابيع.. ماذا يحدث؟ بعد استنزاف ترسانته في حرب إيران... البنتاجون يبحث عن أسلحة رخيصة للحروب الطويلة صورة من واشنطن تجمع شخصيات لبنانية وأميركية وإسرائيلية.. ماذا يترتب؟ من وول ستريت إلى قيادة الاستخبارات.. من هو جاي كلايتون رجل ترامب الجديد؟ ماذا طلب زيلينسكي من ترامب أثناء زيارته لواشنطن؟ الرئيس السيسي يجري اتصالا هاتفيا مع رئيس الجزائر أفريكسيم بنك وشركة جيبيا يطلقان مسابقة CANEX Create-thon 2026 ”كانيكس كرييات ثون” للمبدعين الأفارقة رئيس جامعة الزقازيق يُهَنِّئُ مدير أمن الشرقية الجديد بتوليه مهام منصبه بنك كريدي أجريكول مصر​: النتائج المالية المستقلة عن الفترة المنتهية في 30 يونيو 2026 اورنچ تقود مشروع رقمنة تراث ماسبيرو عبر منظومة متكاملة تعتمد على أحدث تقنيات الذكاء الإصطناعى تعاون إستراتيجي بي ”صندوق النقد العربي ونيرفانا للسفر والسياحة” لتوفير برنامج ”مزايا” لموظفي الصندوق وأسرهم

عربي ودولي

الامم المتحدة تعتبر معاهدة نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا لها فوائد بيئية كبيرة

شعار الامم المتحدة
شعار الامم المتحدة

أفادت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بأن اتفاقية الأمم المتحدة الجديدة التي وعدت بتعزيز نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا ستجلب فوائد بيئية كبيرة وذكرت اللجنة - في بيان وفق ما نقله موقع الأمم المتحدة الإلكتروني - أن نقل البضائع عن طريق السكك الحديدية بين أوروبا وآسيا سيكون أسهل وأسرع وأرخص بعد اعتماد المعاهدة الدولية الأسبوع الماضي لتبسيط تجارة السكك الحديدية عبر الحدود.
وقالت تاتيانا مولسيان الأمين التنفيذي للجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا إن المعاهدة تعني أيضًا أخبارًا جيدة للعمل المناخي، نظرًا لأن الشحن بالسكك الحديدية يصدر غازات دفيئة أقل بمقدار 5.7 مرة من النقل البري لكل طن كيلومتر.
وقد شهد الشحن بالسكك الحديدية بين الصين وأوروبا بالفعل زيادة كبيرة في السنوات الأخيرة لأنه أسرع بكثير من الشحن البحري وأقل تكلفة من النقل الجوي.