النهار
الإثنين 17 نوفمبر 2025 09:35 مـ 26 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
السفير أحمد نهاد يلتقي أعضاء الجالية المصرية في المغرب للتحضير لمشاركة مصر في بطولة كأس الأمم الإفريقية ختام المؤتمر السنوي العاشر لقسم المخ والأعصاب والطب النفسي بجامعة عين شمس انطلاق فعاليات معسكر ”فكرتك شركتك” بـ تجارة عين شمس مئات المفقودين وآخر تحديث رسمي قبل شهور.. تساؤلات دولية حول ما يحدث للمعتقلين الفلسطينيين داخل السجون الإسرائيلية دماء في ظل الهدنة.. استهداف مدرسة تؤوي نازحين في غزة بطائرة مُسيّرة إسرائيلية وزير العــدل يستقبــل نظيره السودانــي مفتي الجمهورية يستقبل وفد اللجنة التوجيهية لشبكة مراكز العلاقات المسيحية الإسلامية لبحث تعزيز التعاون في مجالات الحوار وصناعة السلام عبد الله البرغوثي يتعرض لمحاولة قتل متعمدة في سجن ”جلبوع” الخارجية الفلسطينية تدين تصريحات وزير الأمن القومي الإسرائيلي التي طلب فيها اعتقال ابومازن حملة رقابية مفاجئة تضبط 13 مخالفة تموينية وصحية بمخابز زفتى استجابة لشكاوى المواطنين محافظ الغربية يوجه بتيسير إجراءات تراخيص البناء وضبط منظومة الخدمات العمرانية جلسة داخل PAFIX تحوّل نوعي يعيد تشكيل علاقة المؤسسات المالية بالتكنولوجيا

تقارير ومتابعات

هوس «التخزين» يجتاح الأسواق خوفاً من «الثورة الثانية»

ساد القطاع التجارى فى المحافظات قلق كبير، ترقباً لما ستسفر عنه الساعات القليلة المقبلة من أحداث، فى ظل تصاعد المخاوف من اندلاع أعمال عنف فى الذكرى الثانية للثورة، ما قد يؤدى لغلق المحلات التجارية. وقال عماد عابدين، نائب رئيس شعبة المواد الغذائية باتحاد الغرف التجارية: إن أسواق المواد الغذائية شهدت رواجا محدودا خلال الأيام الماضية، لتكالب المواطنين على شراء مستلزماتهم وتخزينها، تحسبا لأى اضطرابات قد تؤدى لإغلاق المحلات، مشيراً إلى ارتفاع أسعار بعض السلع الغذائية ما بين 10 و15%، إضافة إلى ارتفاع السلع المستوردة، نتيجة اضطراب سوق النقد الأجنبى وتراجع الجنيه، واستمرار أزمة السولار التى أشعلت أسعار نقل البضائع.
وتوقع أحمد الزينى، رئيس جمعية النقل بالغرف التجارية، تراجع معدلات تشغيل قطاع النقل البرى، لحين هدوء الأوضاع، وقال: إن أسعار النقل البرى سجلت ارتفاعات حادة، مع بداية الأسبوع الحالى، بلغت 30%، مضيفا: على الرغم من زيادة التكلفة، فإن المستوردين لا يجدون سيارات تنقل بضائعهم من الموانئ منذ 6 أيام. وانتقد «الزينى» طول فترة انتظار الشاحنات فى الموانئ، لافتا إلى أن السيارات تقضى وقتا أطول فى دخول الموانئ والتحميل والخروج، وصل إلى 38 ساعة، منها 18 فى انتظار تحميل البضائع، مشيراً إلى ارتفاع تكاليف التشغيل لسيارات النقل الثقيل، بعد ارتفاع أسعار الإطارات بنحو 70% والزيوت 30% وقطع الغيار 40% وأجور السائقين 20%، ما أسهم فى ارتفاع أسعار الشحن ما بين 25 و40%، حسب نوع شركة النقل ومستوى خدماتها.
وقال محمد قوطة، نائب رئيس غرفة بورسعيد التجارية: إن القطاع التجارى بالمحافظة حقق خسائر بنسبة 70%، نتيجة تراجع الرحلات إلى بورسعيد، وانتشار كساد الأسواق، ما أدى لإغلاق العديد من المحال التجارية.