النهار
السبت 18 أبريل 2026 11:00 صـ 1 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محمد هلوان يكتب| مقال الرأي بين فوضى السوشيال ميديا وانضباط الصحافة.. هل فقد صوته أم تغيّرت أدواته؟ كيف زرعت إيران ألغامها في مضيق هرمز؟ كيف أصبحت ألغام مضيق هرمز أزمة في اتفاق وقف إطلاق النار؟ مضيق هرمز يشعل الصراع بين أمريكا وأوروبا.. ماذا تقول حسابات الطرفين؟ ما حقيقة فيديو فتاة تدّعي أنها ابنة ”علي الحجار” وتدعي عليه! بطولة تحت الخطر.. مكافأة لسائقى لودرات ساهموا في فتح طريق لسيارات الإطفاء بالقناطر بعد ساعات من المواجهة.. بدء أعمال التبريد بموقع حريق 3 مصانع بالقناطر تحرك أمني مكثف.. مدير الأمن يتابع لحظة بلحظة حريق مصانع القناطر الخيرية حريق ضخم يلتهم 3 مصانع بالقناطر.. وتحرك عاجل من المحافظ ومدير الأمن في يوبيلها العشرين.. جائزة الشيخ زايد تواصل ترسيخ العالمية وتتوّج أشرف العشماوي عن “مواليد حديقة الحيوان” 10 سيارات إطفاء في مواجهة النيران.. تفاصيل حريق مصنع جمالون بالقناطر الخيرية لقاء الاحلام بين سبورتنج والسخنة فى نهائى كأس مصر للجولف

المحافظات

ميناء الإسكندرية يطرح (القزق) للاستغلال لمدة 3 سنوات

طرحت هيئة ميناء الاسكندرية مشروع استغلال القزق الميكانيكي سعة 270 طن، والمتواجد داخل ميناء الإسكندرية، وذلك لاستغلاله لمدة 3 سنوات، وفقًا للقرار رقم 82 لسنة 2018 بشأن تنظيم التعاقدات التي تبرمها الجهات العامة ولائحته التنفيذية.

وكانت قد فازت شركة النجاح للشحن والتفريغ بمزايدة حق استغلال القزق الميكانيكى بميناء الإسكندرية لمدة 3 سنوات، وذلك في عام 2020، وفقا لما كشفه محمد حسن رئيس مجلس إدارة شركة النجاح للشحن .

ويتم استخدام القزق الميكانيكى فى إصلاح اللنشات والمراكب وبعض السفن التى لا يزيد طولها على 100 متر، وبعد الإصلاح يتم إنزال السفينة فى البحر فى عملية تسمى “القزق”.

وطرحت هيئة الميناء عددًا من الوحدات الإدارية بميناء الإسكندرية والتى تقع بالمجمع الاستثمارى، الذى يصلح للعديد من الأنشطة خاصة شركات الشحن والتفريغ والملاحة.

من ناحية أخرى أصدرت هيئة ميناء الإسكندرية تقريرا بموقف المشروعات التي يتم تنفيذها، وعلى رأسها الانتهاء من مشروع محطة تحيا مصر، بالاضافة الى مشروع محطة الاخشاب والمعروف برصيف تداول الأخشاب بتكلفة 400 مليون جنيه، ويشمل ساحة خلفية مساحاتها 35 ألف متر مربع، وسيقوم باستقبال سفن البضائع العامة فقط وسيتم تشغيله عبر هيئة الميناء مع القطاع الخاص مع احد الشركات الهولندية.