النهار
الثلاثاء 21 يوليو 2026 02:32 مـ 5 صفر 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
بعد اتفاق الـ4 ملايين دولار.. موعد انضمام منصف بقرار إلى الأهلي رسميًا «كاونسل ماسترز» ترعى سباق «Race the Coast 10K» بالعلمين الجديدة وزيرة الإسكان ومحافظ مطروح يتفقدان رافع مياه الشرب “ابني بيتك” بالمحافظة رئيس مجلس النواب يؤكد عمق العلاقات مع رئيس جمهورية الجبل الأسود ويشيد بدعمها لفلسطين.. توافق على تعزيز التعاون الاقتصادي والبرلماني وتكثيف التنسيق... راتب يقترب من مليون دولار.. تفاصيل عقد رازوفيتش مع الزمالك غلق كلي بمحور التسعين الشمالي 10 أيام بسبب إصلاح هبوط أرضي وتحويلات مرورية بطريق السويس أكاديمية الشرطة تشدد شروط القبول: حظر أقارب قوائم الإرهاب حتى الدرجة الرابعة والتقديم إلكترونيًا بالكامل الجيش اللبناني يعلن بدء الانتشار في بـ”المناطق التجريبية” جنوب البلاد أول مطالب عموتة من إدارة الأهلي في الصيف وزيرة الإسكان ومحافظ مطروح يبدءان جولة تفقدية بعدد من مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي بنك نكست و«إي إف جي هيرميس» يطلقان بطاقة فيزا ائتمانية مشتركة لعملاء ONE ضبط تشكيل عصابي لاستغلال الأطفال في التسول بالقاهرة.. والداخلية تنقذ 7 أحداث من الخطر

المحافظات

تحيا مصر بميناء الإسكندرية تستقبل 28 سفينة خلال 40 يوما

صرح اللواء نهاد شاهين رئيس ميناء الإسكندرية، أن محطة مصر متعددة الأغراض على الأرصفة من 55-62 بالميناء ، استقبلت 28 سفينة حتى الآن منذ بدء التشغيل التجريبي للمحطة في فبراير الماضي، كان آخرها استقبال المحطة منذ عدة أيام قليلة السفينة Ever Logic، التابعة للخط الملاحي Evergreen وذلك على رصيف المحطة الشمالى والتي تبحر تحت علم (تايوان) والمحملة بعدد (1201) حاوية.

وأوضح أن عملية تفريغ الحاويات من السفينة لرصيف المحطة تم من خلال طاقم عمل المحطة بكل من إدارتي التشغيل والصيانة وطاقم العمل الخاص بتجهيز أوناش الساحة للحاويات ، وأن أطقم محطة تحيا مصر الجديد تم تعيينه وفقا لأعلى معايير الأختيار وتدريبه على أعلى مستوى، لتحقيق أقصى جاهزية للتشغيل وتحقيق أفضل المعدلات العالمية في الأداء.

وأن سفينة Ever logic،التي تم استقبلها على رصيف المحطة ، تاتي بعد توقيع اتفاقية التعريفة مع Evergreen لبدء استقبال السفن التابعة له على رصيف محطة تحيا مصر، في 15 مارس الماضي.

واضاف أن الخط الملاحي (Evergreen) سيساهم ذلك في تحقيق أحجام تداول تصاعدية للحاويات وبالتالي زياده معدلات الإيرادات، الاستغلال الأمثل لرصيف المحطة والمعدات ذو الكفاءة العالية مما يساهم فى جذب المزيد من الخطوط الملاحية العملاقة.