النهار
الأربعاء 4 فبراير 2026 08:04 مـ 16 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
أردوغان يهدي الرئيس السيسي سيارة كهربائية الرئيس السيسي يحدد 4 مسارات لتعزيز الاستثمار المصري التركي خلال المرحلة المقبلة الرئيس السيسي: مصر ضخت منذ عام 2014 استثمارات تجاوزت 550 مليار دولار لتطوير البنية التحتية الرئيس السيسي: الانتهاء من 6 مراجعات مع صندوق النقد الدولي نص كلمة الرئيس السيسي في منتدى الأعمال المصري التركي: نضع معًا حجر الأساس لمرحلة جديدة تتسم بالطموح محافظ البحيرة تشهد توقيع بروتوكول تعاون لإنشاء أول مدرسة داخل مصنع بقرية فرهاش بحوش عيسى تحرير إنذارات ل3 منشآت طبية بسبب المخالفات خلال حملة مكبرة في قنا ”إنتاج البرنامج التليفزيوني” في دورة تدريبية بمكتبة الإسكندرية افتتاح فعاليات ملتقي ”المسئولية المجتمعية رؤية متجددة.. نحو أثر مستدام” بمكتبة الإسكندرية شركة أوبو تمكّن الشباب المصري من خلال مبادرتها للمسؤولية المجتمعية «SmartOPPOrtunity » الرئيس السيسي ونظيره التركي يشددان على رفض أي محاولات للالتفاف على تنفيذ خطة ترامب للسلام أو تعطيلها نقابة البترول تبدأ تأهيل لجانها استعدادًا لانتخابات 2026–2030

تقارير ومتابعات

تحرك حكومي عاجل بعد هبوط كورنيش الإسكندرية.. ما علاقة زلزال تركيا؟

أعلنت وزارة الري والموارد المائية عن تنفيذ حماية عاجلة لمنطقة هبوط رصيف بكورنيش محافظة الإسكندرية، وإصلاح الهبوط الحادث بالرصيف.

وأشارت الوزارة، في بيان، إلى التنسيق مع قيادات المحافظة وإدارة المرور لتسهيل تنفيذ أعمال الحماية العاجلة وحركة سيارات نقل الأحجار والخرسانة.

وأوضحت أنه تم الانتهاء من تنفيذ الحماية العاجلة بإنزال كمية من الأحجار أعقبها صب كمية من الخرسانة العادية لسد أي فجوات يمكن أن تنفذ من خلالها مياه البحر.

وتابعت الوزارة في بيانها أنه جار تنفيذ أعمال حماية إضافية باستخدام كتل خرسانية تزن 5 أطنان لاستكمال أعمال الحماية بالكامل في المنطقة.

كانت وزارة الموارد المائية والري في مصر كشفت حدوث هبوط برصيف طريق الكورنيش بمدينة الإسكندرية لمسافة 20 مترا أمام شاطئ منطقة سيدي بشر.

وحول علاقة هذا الهبوط بالزلزال المدمر الذي ضرب تركيا وسوريا، فجر الإثنين، نفى الدكتور طارق عثمان؛ عميد معهد علوم البحار بالإسكندرية، ارتباط الزلزال بهذا الهبوط، مدللا على ذلك بوقوعه في جزء محدد بطريق الكورنيش شرق المحافظة وليس بطوله، بحسب موقع "القاهرة 24" المصري.

وقال عثمان إن سبب تلك التصدعات يعود إلى عوامل النحر التي تعرض لها البحر بفعل ارتفاع الأمواج وتآكل التربة الأسمنتية وعوامل التعرية، بالإضافة إلى عدم وجود مصدات وحواجز للأمواج في بعض المناطق، وعدم مراعاة اشتراطات الأعمال الخرسانية على بعض مناطق طريق الكورنيش.