النهار
الأحد 2 نوفمبر 2025 07:01 مـ 11 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
النهار تكشف القصة الكاملة لطفلة المتحف المصري الكبير: ماكنتش أعرف إن صورتي هتنتشر كده.. نفسي أبقى دكتورة ماذا قالت الجارديان البريطانية عن حرب السودان: الأيدي ملطخة بالدماء جنوب الوادي» تنفذ رحلة جيولوجية بالبحر الأحمر لدعم خطط الاستكشاف البترولي لماذا تصدر مشهد إضاءة مسلات مصر في عواصم العالم التريند خلال افتتاح المتحف المصري الكبير؟ نتنياهو : إسرائيل تراقب عن قرب التطورات في لبنان غرامة مليون دولار على «روتانا إستوديوز» بأحكام قضائية إماراتية مصرية وزير البترول يدعو «شيفرون» الأمريكية للتوسع في استثمارات البحث والاستكشاف بالبحر الأحمر وزير البترول يبحث مع رئيس إيني تسريع برامج الاستكشاف والإنتاج ونقل الغاز القبرصي إلى مصر كارثة غير مسبوقة نتيجة نفاد الأدوية الأساسية ومنع الاحتلال إدخالها للقطاع عملاء إسرائليون في لبنان.. كواليس أزمة إطلاق النار ونزع سلاح حزب الله شادي الكومي: زيادة مساهمة قطاع السياحة للناتج المحلي الإجمالي.. وإيرادات متوقعة تتجاوز المليار دولار سنويًا لماذا تصدر فستان السيدة انتصار السيسي تريند افتتاح المتحف المصري الكبير؟

اقتصاد

شركة القاهرة لتكرير البترول تنجح في أعمال صيانة معدة لتشغيل معمل تكرير مسطرد

قام فريق من المهندسين المصريين المتميزين بالإداره العامه للمعدات الدوارة بشركة القاهرة لتكرير البترول بعمل إنجاز غير مسبوق.

وذلك حيث تنتج شركة القاهرة لتكرير البترول أكثر من ٢٥٪ من إحتياجات السوق المحلى المصرى من المشتقات البتروليه.

وكما هو معروف لدى المختصين فى صناعة تكرير البترول فالمعدات الدوارة من ضواغط وطلمبات هى القلب النابض الذى يحرك الخام والمشتقات البتروليه وكذلك تحريك الغازات اللازمه لإتمام التفاعلات داخل مفاعلات ومجمعات معامل التكرير وإذا حدث أى عطل لأى من هذه المعدات فقد يتعرض معمل التكرير بالكامل للتوقف عن العمل وبالتالى توقف الإنتاج، وهو ما كاد يحدث بالفعل حيث ضاغط الهيدروجين الطارد المركزى Centrifugal Compressor والقلب النابض الرئيسي لوحدات الأصلاح والمعالجه بالعامل المساعد لشركة القاهره لتكرير البترول كاد أن يتوقف عن العمل مما كاد يسبب خسائر فادحه وعجز فى إنتاج المشتقات البتروليه فى السوق المصرى ، هذا بالإضافه إلى عجز الخبراء الأجانب عن صيانة تلك المعدة الحساسه والدقيقه ، كما أن شراء معده جديده يتطلب زمن قد يتخطى العامين وتكلفة مثل تلك المعده الحساسه قد تتخطى ربع مليار جنيه مصرى ، لكن بفضل الله أولاً ثم عقول مهندسي المعدات الدوارة بشركة القاهرة لتكرير البترول وخبراتهم المتميزه فى الصيانة تم إنقاذ الموقف بنجاح وبأقل تكلفه.

حيث قام المهندس المتميز محمد سعداوى طه رئيس قسم المعدات الدوارة بشركة القاهرة لتكرير البترول والحاصل على الشهادة الأمريكيه فى صيانة المعدات الدوارة من المعهد الأمريكى لقياس الاهتزازات بعرض فكرة وخطة صيانة الضاغط المركزى للشركة على المهندس محمد عبدالرؤوف مدير إدارة صيانة المعدات الدوارة والمهندس بدوى ناصف القائم بأعمال مدير قطاع المعدات الدوارة وأبدى مهندس بدوى ناصف إهتمامه وإعجابه بالفكرة وقام بعقد إجتماعات مكثفه لبلورت خطه كامله لصيانة تلك المعده المعمره موديل عام 1963 وقاموا بعرض خطة الصيانه الكامله على المهندس غريب عطيه و المهندس حسام عبد العزيز مساعدا رئيس الشركه ثم تم عرض الأمر على المهندس هشام البكل رئيس مجلس الإدارة وقد أثنى على الخطه معطياً الضوء الأخضر للبدء فى أعمال الصيانه لتلك المعده المهمه للغايه فى تشغيل معمل تكرير مسطرد.

وقد نجح مهندسين وفنيين الإدارة العامة للمعدات الدوارة بالفعل فى صيانة تلك المعدة الحساسه التى عجز الخبراء الأجانب عن صيانتها ، مما يعد إنجاز غير مسبوق في صيانة مثل تلك المعدات الحرجه والدقيقة للغاية والتى تتطلب خبرات عالية الجودة للقيام بمثل تلك العمرات الجسيمه.

وكانت فرحه عارمه بين جميع أفراد الشركة وتم تقديم التهنئة لفريق عمل الإدارة العامة للمعدات الدوارة على ما بذلوه من مجهود مميز لصيانة تلك المعدة المهمه للغايه.