النهار
الثلاثاء 7 أبريل 2026 09:35 مـ 19 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
14 مليون مستعدون للتضحية.. رسالة تحدٍ من بزشكيان قبل مهلة ترامب أكسا مصر تقود مشهد المسؤولية المجتمعية في مصر بالتعاون مع Share a Smile وFACE مدرسة دوايت القاهرة تفتتح مقرا في كايرو فستيفال سيتي لتلقي طلبات الالتحاق للعام الدراسي 2026-2027 د.زايد.. ذوي الاحتياحات طاقات تمتلك مزايا تنافسية استثنائية يحتاجها سوق العمل محافظ كفرالشيخ يتفقد الكورنيش الجديد بمصيف بلطيم شحوط باخرة نيلية خالية من الركاب أسفل كوبري دندرة بقنا العلاج الضوئي الديناميكي للتشخيص المبكر وعلاج الأورام ومكافحة الملاريا في محاضرة بمكتبة الإسكندرية ”حروف من نور: الأبعاد الرمزية للخط العربي” معرض في بيت السناري طهران تقطع الخط الساخن مع واشنطن.. سباق توتر قبل انتهاء إنذار ترامب محافظ كفرالشيخ يتابع تنفيذ مشروع “الأكوابارك” بكورنيش بلطيم الجديد.. طفرة ترفيهية تعزز السياحة وتخدم المصطافين البيئة الإماراتية الأكثر تأثراً من الحرب بقدر ما تعرضت له من صواريخ ومسيرات النيابة العامة تضبط 514 مخالفة سرعة لحافلات المدارس وتُحيل السائقين للتحقيق

المحافظات

”رؤى وحلول علمية تطبيقية للأزمات المرورية” في مؤتمر بنقابة المهندسين بالمنوفية

نظمت نقابة المهندسين بمحافظة المنوفية، مؤتمرا تحت عنوان «رؤى وحلول علمية تطبيقية للأزمات المرورية بالطرق والميادين المصرية»، تحت رعاية المهندس أشرف فرحان نقيب المهندسين في المنوفية، وبحضور المهندس فوزية راشد رئيس اللجنة العلمية، والدكتور مهندس أحمد سعيد عامر مقرر اللجنة العلمية، والمهندس محمد البرم أمين نقابة المهندسين، والدكتور صفوت ولسن أستاذ بكلية الهندسة جامعة المنوفية، واللواء الدكتور أيمن الضبع استشاري تخطيط وهندسة المرور وخبير السلامة المرورية، والدكتور جمال حماد أستاذ بقسم الاجتماع كلية الآداب جامعة المنوفية.
وفي البداية رحب المهندس أشرف فرحان نقيب المهندسين بالحضور، لافتا إلى أهمية تنظيم مثل هذه المؤتمرات لوضع رؤى وحلول علمية تطبيقية للأزمات المرورية بالطرق والميادين المصرية، مشيرا إلى ضرورة وجود تنسيق بين الجهات المختصة ونقابة المهندسين في التخطيط المروري بالمحافظات.
وقال اللواء دكتور مهندس أيمن الضبع استشاري تخطيط المرور وخبير السلامة المرورية إن نسبة الحوادث انخفضت في السنوات الأخيرة، لكن معامل قسوة الحوادث ارتفع نظرا لاتساع الطرق وزيادة السرعة على الطرق.
وأضاف الضبع خبير السلامة المرورية أن نسبة إصابة المشاه في الحوادث المرورية كارثية، وهذا خطر كبير يحتاج إلى تغير ثقافة، لافتا إلى أن الدولة تصمم كباري المشاه لكن المواطنين لا ترغب في صعودها لعدة أسباب منها على سبيل المثال آلام المفاصل والخشونة لكبار السن.
وأوضح اللواء أيمن الضبع أن الخسارة السنوية المباشرة وغير المباشرة للاقتصاد المصري نتيجة أزمة المرور والنقل ٤٢٦ مليار جنيه، لافتا إلى أن ما تم إنفاقه على تطوير الطرق يقترب من نصف المبلغ الذي يتم خسارته بسبب الحوادث وأزمة المرور.
ولفت الخبير المروري إلى أن كمائن الاستيقاف المروي يجب إلغائها وتغيير هذه الثقافة، ولا يوجد في العالم أجمع عقوبة سحب الرخصة.