النهار
الأربعاء 9 يوليو 2025 03:22 مـ 13 محرّم 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
زيزو يشكو الزمالك رسميًا لاتحاد الكرة للمطالبة بـ82 مليون جنيه مستحقات متأخرة إبراهيم نجم: عشرات العلماء والمفتين والمتخصصين حول العالم أكدوا مشاركتهم في المؤتمر العالمي العاشر للإفتاء أغسطس المقبل شيخ الأزهر يستقبل رئيس هيئة قضايا الدولة ويهنئه بمنصبه الجديد ريبيرو يحدد موعد عودته إلى القاهرة بعد انتهاء إجازة إسبانيا بسبب كاف.. إقامة السوبر المصري في نوفمبر 6 أغسطس غلق القيد لأندية الدوري الممتاز استعدادًا للموسم الجديد الأهلى يُخطر وسام أبو على بموعد الاستعداد للموسم الجديد لحين حسم العروض ACT وKashier تعاون إستراتيجي بين لتقديم حلول دفع ذكية لقطاع الضيافة المشدد 10 سنوات للص الطرق لسرقته ميكانيكى بالإكراه وإصابته في الوراق محافظ الدقهلية في جولة مفاجئة بطلخا ويوجه بسرعة الانتهاء من أعمال السوق الحضاري محافظ الدقهلية يتفقد مساكن أبراج الجلاء بالمنصورة ويطمئن على عمل المصاعد الجديدة رئيس هيئة الرقابة المالية ووزير الزراعة يعقدان اجتماعاً لتسريع تنفيذ خطط عمل صندوق التكافل الزراعي

أهم الأخبار

سفير الصين بالقاهرة: قطار الصداقة الصينية - المصرية يسير بسرعة عبر أرض مصر

وصف لياو ليتشيانج سفير الصين بالقاهرة القطار الكهربائى الخفيف بأنه قطار الصداقة الصينية – المصرية يسير بسرعة عبر أرض مصر الشاسعة، مضيفا أن هذا المشروع سيوفر لخمسة ملايين ساكن خدمات نقل فعالة ومريحة بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة .

وأعرب السفير في تغريدة على موقع توتير اليوم الاثنين، عن سعادته بحضور افتتاح محطة عدلي منصور والقطار الكهربائي الخفيف ،الذي يعد الأول في مصر ويتم تنفيذه من خلال شراكة مصرية – صينية تحت الرعاية الشخصية لقادة البلدين.

وذكر بيان لسفارة الصين بالقاهرة اليوم أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف بمدينة العاشر من رمضان هو مشروع تعاون رئيسي تم توقيعه من قبل رئيسي الصين ومصر، وهو أيضًا أحد المشاريع الرئيسية للتعاون في مجال الطاقة الإنتاجية بين الصين ومصر، مشيرا إلي أن هذا المشروع هو أول خط سكة حديد خفيف مكهرب في مصر ويعتبر "بطاقة تعريف" ورمزًا للإصلاح الاقتصادي في مصر، حيث يربط بين ثلاث مدن مهمة هي القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان.

وأوضح أن السرعة التشغيلية للقطار الكهربائي الخفيف تبلغ 120 كيلومترا في الساعة، بينما يصل الطول الإجمالي للخط 65.6 كيلومترً ، وهناك 11 محطة على طول الخط، ومن المتوقع أن ينقل 340 ألف راكب يوميًا .. مؤكدا أن المرحلة الثانية من المشروع تتمثل في بناء خط توسعي بطول18ر3 كيلومتر (جسر بطول 5ر2 كيلومتر تقريبًا) وكذلك إنشاء محطة جديدة في منطقة العاصمة الجديدة.

وأشار إلي أن المرحلة الثالثة من المشروع تعد الامتداد الجنوبي للمرحلتين الأولى والثانية من المشروع ، وربطها بخط سكة حديد «العين السخنة - العلمين» فائق السرعة الذي هو قيد الإنشاء ،وهناك حوالي 20 كيلومترًا من السكك الحديدية الكهربائية ذات المسار المزدوج ، و أربع محطات ، وموقف سيارات للسكك الحديدية الخفيفة ومحطة جر فرعية ، بالإضافة إلى عدد ثماني عربة ركاب كهربائية جديدة للقطار الكهربائي الخفيف.