النهار
الأحد 21 يونيو 2026 01:50 صـ 4 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
بين صرخات نجلته وضربات المتهمين.. قلب أب يتوقف علي كورنيش بنها الوفود العربية تشيد بلجنة المراسم في افتتاح البطولة العربية لألعاب القوى بالإسماعيلية انتقام بالنار.. مصرع صاحب محل موبيليا بعد إشعال النيران بجسده في كفر شكر جامعة المنوفية تشارك بوفد طلابي متميز في قمة «Start Summit 2» بالمتحف المصري الكبير لدعم جاهزية الشباب لسوق العمل مفتي الجمهورية يشهد مراسم تكريم الفائزين في مسابقة القرآن الكريم بالمعهد العالي للدراسات الإسلامية أبو الغيط : التوقيع على خارطة طريق لإنهاء المرحلة الإنتقالية في ليبيا خطوة مهمة نحو الإستقرار جامعة الدلتا التكنولوجية تحصد المركز الثالث في مسابقة Sustainability Innovation Award بمشروع سخان شمسي مبتكر الكهرباء: ارتفاع الأحمال إلى 36.6 ألف ميجاوات خلال الأيام الماضية أحمد سعد يحقق إنجازًا جديداً.. أول فنان عربي يحيى حفل كامل العدد على مسرح الأوسكار اتهام على الملأ وفضيحة بين الجيران.. كيف إنتهت أزمة «مروج العبور»؟ التحالف الوطني يحتفي بعقد من العطاء.. 10 سنوات من الإنجازات في شفاء الأورمان النيابة العامة تُحيل متهمة إلى المحاكمة الجنائية لنشرها أخبارًا كاذبة بشأن مستشفيات جامعة الإسكندرية

أهم الأخبار

سفير الصين بالقاهرة: قطار الصداقة الصينية - المصرية يسير بسرعة عبر أرض مصر

وصف لياو ليتشيانج سفير الصين بالقاهرة القطار الكهربائى الخفيف بأنه قطار الصداقة الصينية – المصرية يسير بسرعة عبر أرض مصر الشاسعة، مضيفا أن هذا المشروع سيوفر لخمسة ملايين ساكن خدمات نقل فعالة ومريحة بين القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة .

وأعرب السفير في تغريدة على موقع توتير اليوم الاثنين، عن سعادته بحضور افتتاح محطة عدلي منصور والقطار الكهربائي الخفيف ،الذي يعد الأول في مصر ويتم تنفيذه من خلال شراكة مصرية – صينية تحت الرعاية الشخصية لقادة البلدين.

وذكر بيان لسفارة الصين بالقاهرة اليوم أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف بمدينة العاشر من رمضان هو مشروع تعاون رئيسي تم توقيعه من قبل رئيسي الصين ومصر، وهو أيضًا أحد المشاريع الرئيسية للتعاون في مجال الطاقة الإنتاجية بين الصين ومصر، مشيرا إلي أن هذا المشروع هو أول خط سكة حديد خفيف مكهرب في مصر ويعتبر "بطاقة تعريف" ورمزًا للإصلاح الاقتصادي في مصر، حيث يربط بين ثلاث مدن مهمة هي القاهرة والعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة العاشر من رمضان.

وأوضح أن السرعة التشغيلية للقطار الكهربائي الخفيف تبلغ 120 كيلومترا في الساعة، بينما يصل الطول الإجمالي للخط 65.6 كيلومترً ، وهناك 11 محطة على طول الخط، ومن المتوقع أن ينقل 340 ألف راكب يوميًا .. مؤكدا أن المرحلة الثانية من المشروع تتمثل في بناء خط توسعي بطول18ر3 كيلومتر (جسر بطول 5ر2 كيلومتر تقريبًا) وكذلك إنشاء محطة جديدة في منطقة العاصمة الجديدة.

وأشار إلي أن المرحلة الثالثة من المشروع تعد الامتداد الجنوبي للمرحلتين الأولى والثانية من المشروع ، وربطها بخط سكة حديد «العين السخنة - العلمين» فائق السرعة الذي هو قيد الإنشاء ،وهناك حوالي 20 كيلومترًا من السكك الحديدية الكهربائية ذات المسار المزدوج ، و أربع محطات ، وموقف سيارات للسكك الحديدية الخفيفة ومحطة جر فرعية ، بالإضافة إلى عدد ثماني عربة ركاب كهربائية جديدة للقطار الكهربائي الخفيف.