النهار
الأحد 1 نوفمبر 2026 03:41 مـ 20 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
محمد صلاح على أعتاب الجنسية التركية.. ووسام رفيع المستوى ينتظر نجم طرابزون غسيل على سور الملعب.. طرافة في سموحة تثير استياء الأعضاء انهار عليهم الحفر.. وفاة 4 أشخاص إثر التنقيب عن الآثار أسفل بدرنكة في أسيوط رئيس جامعة الزقازيق يستقبل مفتي الجمهورية لبحث سُبل تعزيز التعاون المشترك خلال زيارة فضيلته لمناقشة رسالة دكتوراه بالجامعة ”كن مؤمنا” لبناء الوعي.. تدشين الأسبوع الـــ 26 للدعوة الإسلامية ببني سويف سكرتير عام الفيوم يعقد اجتماعاً مع الجهاز التنفيذي لمركز ومدينة أبشواي.. ويؤكد على تكثيف الجهود والانضباط عبدالناصر زيدان: وزير الرياضة يتحرك لحسم أزمة جمعية الزمالك العمومية وتعديل موعد انعقادها رئيس جامعة بنها يتفقد تدريب الطلاب على أحدث تقنيات زراعة الفراولة بمشتهر جهاز الإحصاء: نسبة انخفاض أعداد العاملين الأجانب في مصر عام 2025 محمد صلاح يقود هجوم طرابزون سبور أمام غازي عنتاب في الدوري التركي إيهاب الطاهر: كليات الطب الحكومية أُنشئت بأموال الشعب والأولوية للطلاب المصريين جامعة مصر للمعلوماتية تجمع 13 شريكًا من 7 دول لتطوير الذكاء الاصطناعي

سياسة

الفريق أسامة ربيع: قناة السويس حققت أرباحا بنسبة 8% في ٢٠٢١ رغم جائحة كورونا

استعرض الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، الأزمات التى واجهت القناة منذ يناير عام 2020، وكان أولها جائحة فيروس كورونا المستجد، قائلا: "فى بدايتها كان هناك مشكلة بالقناة نتيجة تعطل حركة الملاحة الدولية وتأثير الجائحة على سلاسل الإمداد العالمية، وتم اتخاذ إجراءات صارمة بالتنسيق مع وزارة الصحة فيما يتعلق بالإجراءات الاحترازية وتعليمات الوقاية للمرشدين ومقدرى الرسوم، ولم يصاب أى من المرشدين بالفيروس خلال تلك الفترة".

وأوضح ربيع، خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب، اليوم الخميس، برئاسة النائب علاء عابد، رئيس اللجنة، أنه خلال أزمة كورونا جاءت مركب كوستا الإيطالى وكان على متنها نحو 62 حالة مصابة بفيروس كورونا من مياه الخليج.

وأضاف الفريق أسامة ربيع، أن الحجر الصحى المصرى اعتلى المركب ولم يصعد أى من المرشدين على متنها، قائلا: "لم يكن من الممكن التخلى عن المركب فى أزمتها، وتم تنسيق عملية العبور عن بُعد عبر لانش قاطرة أمام وآخر خلف السفينة بكل منهما مرشدين تابعين للهيئة ومرت فى سلام وأمان ونالت الهيئة إشادات دولية كبيرة".

كما استعرض الفريق أسامة ربيع، الحوافز والسياسات التسويقية والتسعيرية خلال تلك الفترة، لافتا إلى أنه كان تخفيضات من 17% إلى 75% للمراكب، وهو ما نتج عنه مرور 4920 سفينة زيادة بقيمة 1.1 مليار دولار نتيجة التخفيضات خلال عام 2021، وبلغ إجمالي الحمولة خلال عام 2021 حوالى 50 مليون حاوية، موضحا أن الهيئة نالت إشادات دولية كبيرة، مشيرا إلى أن قناة بنما حققت خسائر خلال العام نسبتها 21%، فيما حققت قناة السويس أرباح 8% فى ظل تحقيق خسائر ضخمة على مستوى التجارة الدولية.

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة النقل والمواصلات برئاسة النائب علاء عابد اليوم الخميس لمناقشة مشروع موازنة الهيئة عن السنة المالية 2022/2023،فيما يخص هيئة قناة السويس