النهار
الخميس 30 أبريل 2026 09:04 صـ 13 ذو القعدة 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
شوقي غريب: ثبات التشكيل سر تألق الزمالك.. والتغييرات تسببت في التعادل أمام إنبي اتحاد الدواجن يشيد بقرار تخفيض أسعار الشحن الجوى 20% لدعم صادرات القطاع المنتدى الاقتصادي بباريس يبرز فرص التعاون بين مصر وفرنسا فى قطاع الكيماويات وزير الاتصالات يبحث مع UNDP جذب الاستثمارات فى مراكز البيانات والتعهيد الغرفة التجارية: كل ميجاوات طاقة شمسية يوفر للدولة 150 ألف دولار سنوياً من الغاز منتخب الناشئين يتعادل مع اليابان 2/2 ودياً هل تبيع أوروبا خبز الشعوب لشراء رصاص المدافع؟.. أوروبا ترفع إنفاقها العسكري جوزيف عون ورهان النهج اللبناني الجديد: مؤسسة الجيش كقاطرة للاستقرار والسيادة الرسائل الخفية لجولات وزير خارجية إيران لروسيا وعمان.. ماذا تحمل بين سطورها؟ لاعب بيراميدز يواصل التأهيلي عقب الإصابة أمام الزمالك ”فيديو مضلل يشعل الغضب”.. الأمن يكشف مفاجأة مدوية وراء حادث طوخ * بجدول زمني مرن.. منتخب مصر يحدد موعد معسكر مايو استعداداً لكأس العالم 2026

اقتصاد

رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس: خطة التطوير بالمنطقة تنتهى فى 2030

قال المهندس يحيى زكى رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس: "إن قناة السويس محور عالمى هام، وكان لا بد للدولة المصرية أن تضع خطة لتطوير المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتعظيم الاستفادة منها، لجذب الاستثمارات لهذه المنطقة، والمنطقة الاقتصادية 6 موانئ و4 مناطق صناعية مرتبطة مع بعض، وهى غير ممركزة في منطقة واحدة ولكنها موزعها شمالا وجنوبا وشرقا وغربا".

وأضاف، في مداخلة هاتفية ببرنامج الحياة اليوم مع الإعلامية لبنى عسل: "المنطقة الاقتصادية هامة جدا لجذب الاستثمارات، وتم تشكيلها في 2015 ولها رؤية تكتمل في 2030، نحن نتعامل مع 3 مراحل زمنية المرحلة الأولى انتهت في 2020 وهى لتجهيز البنية التحتية والتشريعي والحوافز ونحن الآن في مرحلة التمكين والتي تنتهى في 2025، ونصل في النهاية إلى المرحلة الثالثة وهى التوطين الفعلى للصناعات المحددة وتسمى منطقة جديدة يتم إنشاؤها بالكامل، وهذا العمل يتم ومجهود كبير يبذل لتشغيل الموانئ وربطها بالمناطق الصناعية، وسيكون لدينا أكثر من صناعة متمركزة في هذه المنطقة".

وتابع: "التواصل مع هيئة قناة السويس شبه يومى، ونعتبر نفسنا كيان واحد وقناة السويس هي المشغل الرئيسى لنا ونحن نوفر كافة الخدمات البحرية لكل السفن التي تمر من قناة السويس، وميناء العريش غير مرتبط بقناة السويس مباشرة، وبدأ يعمل بالفعل ويساعد بشكل كبير لتوفير فرص تصديرية لمنتجات من عمق سيناء".