النهار
الأربعاء 1 أبريل 2026 06:42 صـ 13 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
مسارح الدولة تفتح أبوابها للنشء.. انطلاقة وطنية لاكتشاف مواهب جديدة عبر المهرجان القومي للمسرح المدرسي الثقافة في قلب الأمن القومي: رؤية شاملة لوزارة الثقافة نحو إعادة بناء الوعي وتحديث المنظومة الثقافية في مصر مانيفستو ”ميدان”: تشريح الوثيقة الفكرية لتيار الإخوان المسلح.. من القطبية إلى ”تأصيل الإرهاب” لليوم الرابع على التوالي... تطبيق قرار غلق المحلات التجارية بالدقهلية ضبط طن و100 كجم دواجن مجهولة المصدر خلال حملة مكبرة بمركز بيلا بكفر الشيخ محافظ كفرالشيخ يناقش موقف تنفيذ مشروعات الخطة الاستثمارية للعام المالي 2025-2026 محافظ كفرالشيخ: متابعة لحظية للمتغيرات المكانية والتصدي للبناء المخالف وإزالته في المهد بجميع قرى ومراكز المحافظة سفير الإمارات لدى مصر يثمن لقاءه مع شيخ الأزهر…تناول قيم الاعتدال وترسيخ مبادئ التعايش والسلام بين الشعوب السعودية تُفعّل غرفة عمليات خاصة لتيسير قدوم ضيوف الرحمن في ظل الأحداث التي تشهدها المنطقة شراكة ممتدة بين «Famp;M Oilfield Services» و«Voestalpine» لتعزيز حلول أنابيب النفط والغاز في مصر اختيار الدكتور عمر فطين لقيادة الجلسة الختامية لورشة الذكاء الاصطناعي تحت رعاية السفارة الأمريكية ووزارة الخارجية والجامعة الأمريكية بالقاهرة «السهام البترولية» تتألق في إيجيبس 2026 بجناح مميز وإقبال واسع من الزوار

أهم الأخبار

رئيس هيئة الأنفاق: 753 مليار جنيه حجم الاستثمارت بالمترو من 2013 لـ2025

قال اللواء عصام والى رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إن مصر استعادت مكانتها بين دول العالم، التى أصبحت تنظر إلى مصر ليس لموقعها فقط، ولكن بسبب خطط التنمية بجميع المجالات والنهوض بشكل الدولة ككل، ومن بين ذلك وسائل النقل، موضحًا أن الدولة وضعت طموحة لشبكة نقل ذكى.

وتابع فى حواره لبرنامج "الحياة اليوم": "شبكات النقل الذكية هي عبارة عن شبكة يستطيع المواطن الانتقال عبرها بسرعة، وتكون آمنة وصديقة للبيئة، ونسميها شبكة ذكية لأننى استطيع الانتقال بتذكرة واحدة أو كارت واحد، وهذا ما نفكر فيه، حتى يكون الضغط على الطرق أقل ونستطيع تقليل استهلاك الوقود والحفاظ على البيئة".

وأكد أن حجم الاستثمارات من سنة 80 إلى 2013 كان 41 مليار جنيه من 2013 وحتى 2025 بحجم استثمارات بلغ 753 مليار جنيه، ومع الخطة الطموحة ستنقلنا نقلة ثانية.

وأشار إلى أن الأهم من الإنشاء والتمويل هو أسلوب الإدارة لاستمرار تقديم الخدمة بشكل جيد، قائلا: "لابد من التطوير ورفع كفاءة الخطين الأول والثانى، وسنتكلف مبالغ كبيرة جدا لكى نجعل الخطين الأول والثانى بنفس كفاءة الخطوط الجديدة، ونحن نعمل حاليا فى 5 خطوط وسنبدأ في تطوير الخطين هذا الشهر".