النهار
الجمعة 30 يناير 2026 12:50 مـ 11 شعبان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
لقي شاب مصرعه، في حادث تصادم موتوسيكل بمقطورة قصب ، في نجع حمادي، شمالي قنا، وتم إيداع الجثة داخل مشرحة مستشفى... بحوزته كميات من المخدرات والسلاح.. مقتل عنصر إجرامي خطير خلال حملة أمنية مكبرة في قنا ”ميرنا وليد” تتألق على مسرح ميامي في افتتاح ابن الأصول موعد مباريات اليوم بدوري نايل 2025ـ2026 سامح حسين من معرض الكتاب: «قطايف 2» في رمضان و«تحت الطلب» على شاشات العيد زحف قرّاء غير مسبوق: 750 ألف زائر في يوم واحد بمعرض القاهرة الدولي للكتاب «الكتاب» تحسم الجدل: معرض القاهرة الدولي للكتاب مفتوح غدًا والفعاليات مستمرة بلا توقف نواب يطالبون الحكومة بتوضيح أسباب تعطّل تثبيت العمالة المؤقتة بمراكز الشباب بعد منافسة 60 مؤسسة...جامعة الأزهر تفوز بمشروع بحثي لربط التعليم بسوق العمل بين نهار مبهر وليل نابض بالحياة : مراكش ..وجهة سياحية تمزج بين سحر الأسطورة والتراث الشعبي العتيق محافظ الإسكندرية.. إعداد تصميم مروري حضاري ومنسق لموقف الكيلو 21 بالعجمي وتوسعته بعرض 12 مترًا المفروشات غطاء والهيروين البضاعة.. المشدد 6 سنوات لصاحب محل بشبرا الخيمة

حوادث

تجديد حبس 26 متهما بحادث قطار طوخ 45 يوما على ذمة التحقيقات

قررت غرفة المشورة بمحكمة الجنايات، قبول استئناف النيابة على قرار إخلاء سبيل 26 متهما فى حادث انقلاب قطار بنها - المنصورة، فى منطقة سندنهور دائرة مركز بنها، وقررت المحكمة تجديد حبسهم 45 يوما على ذمة التحقيقات.

وكان المستشار النائب العام، قرر حبس 23 متهما في حادث قطار طوخ، هم "قائد القطار ومساعده وعامل وملاحظ صيانة سكك الحديد بالمنطقة موقع الحادث، ومدير عام تجديدات تلك السكك، ومدير عام الصيانة ومهندس ميكانيكا ومجموعة من العاملين والفنيين المختصين بصيانة الجرارات والعربات وفني وعاملين بمحطة مصر"، وأمر بإخلاء سبيل كل من مدير عام صيانة البنية الأساسية ورئيس الإدارة المركزية لصيانة الوحدات إذا سدد الأول ضمانا ماليا قدره مائة ألف جنيه، وسدد الثاني ضمانًا ماليا قدره خمسون ألف جنيه وإلا يستمر حبسهما.

كما أمر، بضبط وإحضار مدير إدارة هندسة السكك الحديدية بمنطقة الحادث ومهندس بورش أبو غاطس لتسبب بعضهم خطأً في موت ثلاثة وعشرين شخصا وإصابة مائة وتسعة وثلاثين آخرين من ركاب القطار رقم 949، وتسببهم بغير عمد في حصول حادث لإحدى وسائل النقل العامة البرية وعرض الأشخاص الذين بها للخطر ونشأ عنه موت وإصابة بعضهم.

كما تسبب إهمال البعض الآخر من المتهمين في صيانة واستخدام أموال عامة وعرض سلامتها وسلامة الأشخاص للخطر مما ترتب عليه وقوع حادث نشأ عنه وفاة وإصابة أكثر من شخص.

وتوصلت التحقيقات إلى تصورٍ مبدئي لوقوع الحادث هو سقوط عدة عربات من القطار 949 أثناء سيره أمام قرية سندنهور بمركز لخروجها من شريط السكة الحديدية وانفصال بعض قواعد عجلاتها عنها مما أدى لانقلابها، وأسفر الحادث عن وفاة ثلاثة وعشرين من مستقلي القطار وإصابة مائة وتسعة وثلاثين منهم.

وسألت النيابة 29 من مسئولي الهيئة القومية للسكك الحديد واستمعت شهادة نحو مائة وأربعة من المصابين بالحادث، وصرحت بدفن الجثامين المتعرف عليها وشكلت لجنة فنية من المختصين لفحص القطار وأجهزة الأمان والسلامة فيه وبيان مدى صلاحية خطوط السكة الحديدية بموقع الحادث وصلاحية أجهزة تحويل القطارات بين تلك الخطوط وأجهزة غرف التحكم بالإشارات الضوئية للتوصل الى كيفية وقوع الحادث وتحديد المتسببين فيه.