النهار
الثلاثاء 10 نوفمبر 2026 06:08 مـ 29 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وكيل ”تعليم البحيرة” يكرّم المتميزين في مسابقات الأخصائي والرائد المثالي والعام مارينا يخوت قناة السويس بالإسماعيلية تستقبل ركاب السفينة السياحية ASTORIA GRANDE تنفيذ 13 قرار إزالة خلال الموجة الـ30 لإزالة التعديات على أملاك الدولة والأراضي الزراعية ومخالفات البناء ببيلا في كفرالشيخ ​وفاة محامي داخل قاعة المحكمة بأسيوط حاول إخفاء جريمته.. مباحث بني سويف تكشف تفاصيل مقتل زوجة على يد زوجها نبيل فهمي يعرب عن تقديره للدور المهم الذي تضطلع به الجزائر في دعم العمل العربي المشترك شيخ الأزهر يستقبل وفدًا من قيادات كنيسة الأدڤنتست السبتيين لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك وزير الزراعة: 30 مليار جنيه قروضا ميسرة للمزارعين بفائدة 5% ظافر العابدين يخوض مغامرة سينمائية جديدة بفيلم «صوفيا» في دور العرض المصرية 25 نوفمبر مهرجان القاهرة السينمائي الدولي يعلن جدول فعاليات أيام القاهرة لصناعة السينما وزير الصحة الفلسطيني أمام وزراء الصحة العرب: 10 مليارات دولار احتياجات إعادة إعمار القطاع الصحي في غزة افتتاح مؤتمر لغات الثقافة المصرية القديمة بمتحف بوشكين الروسي

أهم الأخبار

النقل: تصنيع 10 قطارات محليا بمكون مصرى 25% من صفقة القطارات الجديدة للمترو

أكدت وزارة النقل الاتفاق مع شركة هيونداى روتم الكورية على تصنيع 10 قطارات محليا بالاشتراك مع مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع بنسبة مكون محلى 25% ضمن صفقة تصنيع وتوريد 32 قطار مكيفا جديداً للخط الثالث للمترو.

وقطارات مترو الأنفاق القادمة للخط الثالث تأتى ضمن تعاقد وقعته وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق وشركة هيونداى روتيم الكورية الجنوبية بإجمالي تكلفة بقيمة 317 مليــون يــورو +640 مليون جنيه مصري (من الخزانة العامة للدولة) وبما يعادل 6.361 مليار جنيه .

وتشمل الصفقة عقد صيانة للقطارات لمدة ثماني سنوات بالإضافة إلى تجميع 10 قطارات من إجمالي الـ32 قطارًا فى مصر من خلال الدعم الفني لشركة هيونداي روتيم وتدعيمها للتصنيع المحلي في مصر.

ويتمتع كل قطار جديد بنظام تكييف هواء عالي السعة بجانب انه مزود بممر آمن يسمح بإنتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية كما تم تزويده بكاميرات تليفزيونية مثبته في مقدمته للمراقبة المركزية للسكة ، ويوجد داخل العرباتشاشات LCD لاستخدمها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً في بث الاعلانات التجارية مدفوعة الأجر.

ويوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار ، كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل لتثبيت لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة في عملية التنقل كذلك تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع.