النهار
الإثنين 5 يناير 2026 09:40 مـ 16 رجب 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
«عاش من علا الشان»… ملحمة غنائية مغربية تُجسّد الفخر الوطني وتواكب كأس الأمم الإفريقية بروح الفن والوحدة نقيب الإعلاميين يلبي دعوة القس أندريه زكي ويشارك بأحتفالات الكنيسة الإنجيلية بعيد الميلاد المجيد مصر إلى ربع النهائي.. الفراعنة يهزمون بنين 3-1 في ليلة التألق الأفريقي Players تهدى محمد رمضان 5 مليون مشاهدة عبر موقع اليوتيوب القومية العربية للموسيقى تقدم سهرة شريعى لجمهور الأوبرا على المسرح الكبير شراكة جديدة لدعم صناعة الكتاب.. وزير الثقافة يبحث مع اتحاد الناشرين تنظيم معارض بقصور الثقافة وإحياء «مكتبة الأسرة» مدير «تعليم القاهرة»: لجان الشهادة الإعدادية بلا تجاوزات...وتطبيق القانون بحزم على الجميع 90 دقيقة المباراة بتعادل مصر وبنين 1-1 في نهائيات أمم أفريقيا جثث مجهولة ومصابون بالمستشفيات.. تفاصيل جديدة في حريق مصحة بنها استعدادًا لأعمال الرصف : رئيس مدينة سفاجا يتفقد أعمال النظافة العامة والتطوير من عامل بچراج لتاجر موت.. المشدد 10 سنوات بتهمة ترويج الهيروين وحيازة سلاح بالقليوبية هيروين وسلاح خرطوش.. المشدد 6 سنوات وغرامة مالية لعاطلين بشبرا الخيمة

تقارير ومتابعات

” اقتصادية قناة السويس” و”هيئة الطرق والكباري” يوقعان عقد تطوير ميناء السخنة

قامت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والهيئة العامة للطرق والكباري صباح اليوم بتوقيع عقد تطوير ميناء العين السخنة التابع للمنطقة الاقتصادية، وذلك في إطار أعمال إنشاء وتطوير الميناء وتحويله إلى أكبر ميناء محوري على البحر الأحمر والشرق الأوسط لخدمة حركة التجارة بين الشرق والغرب، ويأتي ذلك تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير الموانئ المصرية ورفع كفاءتها وزيادة قدرتها التنافسية بين مثيلاتها على البحرين الأحمر والأبيض المتوسط.

وقد وقعا العقد المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس واللواء مهندس حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري بصفتها الجهة المنفذة لأعمال التطوير والإنشاءات، حيث يتضمن العقد التصميم والتنفيذ والإشراف على أعمال إنشاء عدد 4 أحواض جديدة، و12 كم أرصفة بعمق 18 متراً، وساحات تداول بمساحة 5,6 مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجستية بمساحة 5,3كم2 ،تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول 10كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع السخنة / العلمين الجديدة، بالإضافة إلى الطريق الشرياني بطول 14 كم تقريباً ليربط بين الأرصفة والميناء كشبكة طرق داخلية، بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء .

وفي هذا السياق، قال المهندس يحيى زكي أن كافة أعمال الإنشاء والتطوير تنفذ خلال عامين، تزامناً مع الانتهاء من تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع ( العين السخنة /الاسكندرية / العلمين الجديدة ) ليكون المشروع متكاملاً، حيث تم تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث الموانئ العالمية، ليكون أكبر ميناءً محورياً بالبحر الأحمر يخدم حركة التبادل التجاري بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا، حيث تتضمن أعمال التطوير إنشاء أرصفة جديدة تقدم كافة خدمات السفن على الأرصفة ومحطات بالميناء الجديدة، تنفذها مجموعة من الشركات المصرية من كبرى شركات المقاولات الوطنية تحت إشراف أحد أكبر استشاري مصري.

وأكد رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس على أن ميناء العين السخنة أحد أهم الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية، فضلاً عن أعمال الإنشاءات والتطوير الجارية من شأنها رفع تصنيفه وزيادة تنافسيته ضمن الموانئ العالمية، كما أن تطويره ينعكس على جذب الاستثمارات بالمنطقة، تزامناً مع تنفيذ أحد أهم محاور رؤية المنطقة خلال الخمس سنوات المقبلة، وهي تحويل منطقة السخنة إلى منصة عالمية لصناعات البتروكيماويات وأن تكون مركزًا لوجستياً إقليمياً وإفريقياً لخدمة حركة التجارة العالمية.