النهار
الأربعاء 15 أبريل 2026 10:46 صـ 27 شوال 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
التضامن: صرف ”تكافل وكرامة” عن شهر إبريل بقيمة تزيد على 4 مليارات جنيه.. اليوم مجلس الوزراء السعودي برئاسةولي العهد يُجدد إدانته الاعتداءات السافرة التي طالت المملكة ودول ”مجلس التعاون” بمسيرات انطلقت من الأراضي العراقية الجامعة العربية تبحث مستقبل الهوية .. التنوع العربي من التحدي إلى فرصة للتكامل المهندس رامي غالي : يؤكد أهمية قرار الدولة بشأن تطبيق معايير جديدة لتحسين كفاءة الطاقة للأجهزة الكهربائية محافظ سوهاج في جولة مفاجئة: ”أرواح الناس أمانة.. ولن أرحم أي تقصير في إجراءات السلامة بالمراكب النيلية” جامعة المنصورة: استخراج جسم غريب من الشعب الهوائية لطفل باستخدام المنظار الشعبي بمستشفى الأطفال ريادة الأعمال من الفكر إلى الربح”.. ورشة عمل بمكتبة الإسكندرية الأكاديمية العربية تفتتح مختبراً متطوراً لأمن المعلومات بالتعاون مع «فورتينت» لتعزيز التعليم والتحول الرقمي نائب محافظ الفيوم يترأس لجنة متابعة تشغيل مشروعات المرحلة الأولى من مبادرة ”حياة كريمة” بتكلفة 20 مليون جنيه القليوبية تبدأ أكبر خطة تطوير طرق بشبرا.. 4 مناطق في صدارة التنفيذ ضربة قوية للإشغالات.. محافظ القليوبية يشعل شارع 23 يوليو بحملة مكبرة بشبرا مشاركة صلاح.. التعادل السلبي يحسم الشوط الأول بين ليفربول وباريس سان جيرمان

أهم الأخبار

رئيس هيئة قناة السويس يكشف موعد وصول أكبر كراكة في الشرق الأوسط للقناة

الفريق أسامة ربيع
الفريق أسامة ربيع

أكد الفرق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أنه تم الاتفاق مع الجانب الهولندي على توريد أكبر كراكتين في الشرق الأوسط أحدهما حاليا في البحر وستصل 7 إبريل الجاري، والثانية تصل في شهر أغسطس.

وقال إن أحدهما تحمل اسم الفريق مهاب مميش، والثانية المشير محمد حسين طنطاوي، مضيفا أن ذلك يأتي في إطار استراتيجية تطوير الأسطول البحري بقناة السويس.

وأضاف في مداخلة هاتفية لبرنامج "الحكاية" تقديم الإعلامي عمرو أديب، المذاع على فضائية "mbc مصر"، أن الدولة لا تفكر حاليا فى تعميق القناة أو توسعتها، لافتا إلى أن أصعب لحظة كانت في تحريك السفينة الجانحة، عندما عادت مؤخرة السفينة للمجرى مرة أخرى.


وأوضح أن أصعب شيء هو توقف الحركة في القناة، مضيفا أن العاملين فى قناة السويس ابتكروا طريقة التكريك، وهي كانت تعد المرة الأولى التى يتم فيها استخدام طريقة التكريك لإنقاذ السفينة، لافتا إلى أن قناة السويس يعمل بها شباب صغير فى السن لديه أفكار جيدة ولذلك يتم الاستماع إليهم.