النهار
الإثنين 9 نوفمبر 2026 09:06 مـ 28 جمادى أول 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
باسم علي يعلن عدم استمراره في الجهاز الفني لمنتخب مصر بقيادة علي ماهر 16 محاضرة ولقاءً حواريًا مع كبار صناع السينما في برنامج أيام الصناعة بمهرجان القاهرة الدولي محمد أبو العينين يوجه رسالة شكر لعلي ماهر بعد رحيله عن سيراميكا وتولي تدريب منتخب مصر هل تختفي الوظائف والإدارات التقليدية بحلول 2035؟.. خبراء يكشفون مستقبل الشركات في عصر الذكاء الاصطناعي مستحقات مالية وراء حذف ”الألبوم الإلكترو” لأحمد سعد من موقع اليوتيوب.. تفاصيل محافظ القليوبية وقائد قوات الدفاع الشعبي يطلقان «صقر 175» لمواجهة الأزمات والكوارث في إنجاز تاريخي.. منتخب ناشئات السلة يحتل المركز الرابع في أولمبياد الشباب داكار 2026 إحالة واقعة الاعتداء على ممرضة بمعهد الكبد القومي بالمنوفية إلى محكمة شبين الكوم كهرباء الإسماعيلية يقصي وادي دجلة بركلات الترجيح ويتأهل إلى دور الـ16 بكأس مصر أحمد فلوكس يطالب الشركة المنتجة لمسلسل عشماوى ب 100 مليون جنيه لإنهاء الأزمة مهرجان القاهرة يكشف تفاصيل برنامج الإرشاد المهني بملتقى القاهرة السينمائي 5 مسارات متخصصة لدعم صناع الأفلام.. والبرنامج يمتد إلى ما بعد انتهاء... المغرب بطلًا لكأس العرب لكرة القدم الشاطئية للمرة الأولى في تاريخه

أهم الأخبار

السكة الحديد تعلن الفائز بتصنيع وتوريد 100 جرار جديد خلال الشهر المقبل

أكدت هيئة السكة الحديد أنه مخطط الإعلان رسميا عن الشركة الفائزة بتصنيع وتوريد 100 جرار جديد لدعم قوة الجر بالهيئة خلال الشهر المقبل. وأضاف هيئة السكة الحديد أن ٤ شركات عالمية من أمريكا وروسيا والهند، تتنافس للفوز بالمناقصة التى طرحتها الهيئة ويمول تكلفتها البنك الأوربى لإعادة الإعمار والتنمية بقيمة ٢٩٠ مليون يورو.

وأوضحت هيئة السكة الحديد أنه مع هذه الصفقة سيرتفع عدد الجرارات الجديدة التى تتعاقد عليها السكة الحديد إلى 260 جرار تشمل ١١٠ جرار متعاقد عليها مع شركة جنرال الكتريك خلال و50 جرار مع شركة بروجريس ريل لوكوموتيف الأمريكيتين خلال ٢٠١٧ و٢٠١٩.

كانت هيئة السكة الحديد طرحت بالاشتراك مع البنك الأوربى لإعادة الإعمار والتنمية مناقصة عامة بين مختلف الشركات العالمية لشراء 100 جرار جديد لصالح الهيئة، ضمن خطة لتحديث أسطول وقوة الجر لديها ومواجهة أعطال جراراتالقطارات التى انتهى العمر الافتراضى لأغلبها منذ سنوات.

وتقدم لهذه المناقصة 5 عروض من 5 شركات عالمية أمريكية وروسية وهندية، وتتم إجراءات شراء هذه الجرارات بالتنسيق مع البنك الأوربى الممول لتكلفتها، حيث تم إعداد وتحديد مواصفاتها واختيار الاستشارى الذى يشرف على إجراءات الطرح والشراء بالاشتراك بين الهيئة والبنك الأوربى.

وهيئة السكة الحديد سبق وتعاقدت مع شركة جنرال إلكتريك" الأمريكية خلال 2017 لتصنيع وتوريد 100 جرار جديد للسكة الحديد قبل زيادتها إلى 110 جرار، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 81 جرارا خارج الخدمة وتوفير قطع الغيار اللازمة لها، بجانب إجراء الصيانة وتوفير قطع الغيار اللازمة لـ181 جرارا لمدة 15 عامًا، بتكلفة إجمالية تصل إلى 575 مليون دولار، بجانب 440 مليون جنيه تكلفة الجرارات الـ10 المضافة، شاملا التعاقد على تدريب 30 مهندسًا و245 فنيًا بالسكة الحديد فى مصانع الشركة وتأهيلهم.

كما تعاقدت هيئة السكة الحديد خلال 2019 مع شركة بروجريس ريل لوكوموتيف الأمريكية (PRL) لتصنيع 50 جرار جيد وإعادة تأهيل 50 آخرين بجانب عمل عمرة لـ 41 جرار EMD بورش ايرماس بتكلفة إجمالية 466.3 مليون دولار، حيث مخطط توريد هذه الجراراتالجديدة خلال 22 شهرا من تاريخ تفعيل التعاقد، مع انهاء إعادة تأهيل وتحديث الـ 50 جرارا خلال 30 شهرًا، وإجراء العمرات الجسيمة لـ 41 جرار، وذلك فى إطار تحديث أسطول جرارات السكة الحديد لتقليل أعطالها خلال الرحلات بما يساعد تحسين الخدمة.