النهار
الأربعاء 8 يوليو 2026 03:58 صـ 22 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
وزير الدولة للإعلام: أحداث المنطقة أثبتت أن ثورة 30 يونيو أنقذت مصر من مصير كارثي التحول الرقمي يضع مؤتمر صحة القاهرة على الخريطة الدولية.. منصة إلكترونية متطورة وهوية بصرية تتجاوز مليون زائر رئيس قطاع صحة القاهرة لـ«النهار»: نؤهل أطفال العناية المركزة وأسرهم نفسيًا.. ونقود نقلة نوعية في التعليم الطبي اتحاد طلبة الهند يكرّم د. سيمور نصيروف ”رئيس الجالية الأذربيجانية في مصر” برنامج شؤون لاتينية بالحوار وسفارة المكسيك يناقشان”المكسيك والدبلوماسية النسوية” خلال مؤتمر شبكة مراكز العلاقات المسيحية الإسلامية.. دار الإفتاء المصرية صمام أمان اجتماعي ومؤسسة لبناء الوعي عضو المكتب الفني لمفتي الجمهورية يؤكد: حسن اختيار شريك الحياة هو القرار الأخطر في بناء الأسرة خاص لـ”النهار” الشبراوي يشكر المنتخب ويهيب باستقبال شعبي ويلمح لدور التحكيم في توجيه المباريات البرلمان العربي يدين استهداف الناقلة القطرية ويطالب بوقف الممارسات الإيرانية المهددة لأمن المنطقة وأمن الملاحة الدولية في مضيق هرمز نبيل فهمي: تفجيرا دمشق عملية جبانة تستهدف تقويض جهود سوريا في تعزيز الأمن والاستقرار رئيس جامعة العاصمة: شكرًا لاعبي مصر..شرفتونا وكنتم خير سفراء للكرة المصرية في قرار لرئيس الوزراء: وزير التعليم العالي قائما بأعمال وزير الثقافة لحين تعيين وزير جديد

أهم الأخبار

ماذا فعلت السكة الحديد لتطوير قطاع نقل البضائع وتحقيق خطة 2025؟

تخطط هيئة السكة الحديد لزيادة حجم المنقول من البضائع ليصل إلى 25 مليون طن بحلول عام 2025،  في 9 معلومات ما فعلته الهيئة حتى الآن من أجل تنفيذ هذا الخطة، وذلك خلال التقرير التالى:

 

1ـ التعاقد مع شركة جنرال الكتريك الأمريكية لإعادة تأهيل وتجديد عدد 81 جرارا.

 

2ـ التعاقد مع مصنع سيماف لتصنيع 140 عربة بضائع بمبلغ 544 مليون جنيه.

 

3 التعاقد مع مصنع سيماف لتصنيع 125 عربة بضائع سطح لنقل الحاويات من الموانئ المصرية.

 

4ـ قامت الهيئة لأول مرة بتسيير رحلات لنقل الحاويات عبر قطارات البضائع من ميناء العين السخنة إلى محطة الروبيكى بالعاشر من رمضان بخط السويس ـ عين شمس .

 

5ـ استأنفت السكة الحديد نقل القمح من ميناء بورسعيد الى الصوامع الداخلية المتصلة بالسكة الحديد بعد توقف سنوات .

 

6ـ قامت بتخصيص قطارات لنقل الحاويات من موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط.

 

7ـ أعدت الهيئة مشروع لإعادة تأهيل خط أبو طرطور / قنا / سفاجا بطول 800 كم لنقل خام الفوسفات وحمض الفوسفوريك والغلال .

 

8ـ أعدت السكة الحديد خطة لتطوير خط السويس / الأدبية / السخنة بطول 60 كم لزيادة السعة الاستيعابية من المنقول من البضائع

 

9- بدأت هيئة السكة الحديد في إنشاء خط مفرد لنقل البضائع من كفر داود حتى السادات بطول 35 كم سكة .