النهار
الأربعاء 24 يونيو 2026 03:17 صـ 8 محرّم 1448 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تيسير إجراءات إصدار الموافقات والتراخيص لقطاع التبريد للحفاظ على طبقة الأوزون إعتماد السعر الجديد لمادة الEM وتأجيل رفع قيمة زيارة ”محمية رأس محمد - محمية الجزر الشمالية - منطقة العرق والفانوس” ”خلف الله” يتابع المرور الدوري على رخص التشغيل بشواطئ العلمين الجديدة شيخ الأزهر يستقبل وزير الأوقاف والشؤون الدينية بحكومة إقليم كردستان بالعراق لبحث تعزيز التعاون العلمي والدعوي مفتي الجمهورية يستقبل وزير أوقاف كردستان العراق لبحث أوجه التعاون المشترك لتأهيل الكوادر في مجالات المتابعة والتقييم ..”العربي” يلتقي دارسي برنامج الماجستير المهني الرقمي شيخ الأزهر والمفوض السامي للأمم المتحدة لشؤون اللاجئين يبحثان تعزيز التعاون لدعم حقوق اللاجئين والنازحين مرتضى منصور: تحديد جلسة عاجلة لمحاكمة شاليمار الشربتلي أمام المحكمة الاقتصادية في قضايا سب وقذف وإزعاج قبول دعوى أسرة حبيبة الشماع وإلزام شركة أوبر بدفع 10 ملايين جنيه حجز دعوى إلغاء حجب «روبلوكس» للحكم بجلسة 9 يوليو أمام القضاء الإداري مكتبة الإسكندرية تشهد ندوة ”السياحة والآثار.. إعادة اكتشاف الوطن وصناعة المستقبل” رئيس ميناء الإسكندرية يبحث مع القنصل العام الصيني سبل تعزيز التعاون والشراكات الاستثمارية

أهم الأخبار

ماذا فعلت السكة الحديد لتطوير قطاع نقل البضائع وتحقيق خطة 2025؟

تخطط هيئة السكة الحديد لزيادة حجم المنقول من البضائع ليصل إلى 25 مليون طن بحلول عام 2025،  في 9 معلومات ما فعلته الهيئة حتى الآن من أجل تنفيذ هذا الخطة، وذلك خلال التقرير التالى:

 

1ـ التعاقد مع شركة جنرال الكتريك الأمريكية لإعادة تأهيل وتجديد عدد 81 جرارا.

 

2ـ التعاقد مع مصنع سيماف لتصنيع 140 عربة بضائع بمبلغ 544 مليون جنيه.

 

3 التعاقد مع مصنع سيماف لتصنيع 125 عربة بضائع سطح لنقل الحاويات من الموانئ المصرية.

 

4ـ قامت الهيئة لأول مرة بتسيير رحلات لنقل الحاويات عبر قطارات البضائع من ميناء العين السخنة إلى محطة الروبيكى بالعاشر من رمضان بخط السويس ـ عين شمس .

 

5ـ استأنفت السكة الحديد نقل القمح من ميناء بورسعيد الى الصوامع الداخلية المتصلة بالسكة الحديد بعد توقف سنوات .

 

6ـ قامت بتخصيص قطارات لنقل الحاويات من موانئ الإسكندرية والدخيلة ودمياط.

 

7ـ أعدت الهيئة مشروع لإعادة تأهيل خط أبو طرطور / قنا / سفاجا بطول 800 كم لنقل خام الفوسفات وحمض الفوسفوريك والغلال .

 

8ـ أعدت السكة الحديد خطة لتطوير خط السويس / الأدبية / السخنة بطول 60 كم لزيادة السعة الاستيعابية من المنقول من البضائع

 

9- بدأت هيئة السكة الحديد في إنشاء خط مفرد لنقل البضائع من كفر داود حتى السادات بطول 35 كم سكة .