النهار
الثلاثاء 18 نوفمبر 2025 06:30 مـ 27 جمادى أول 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
الرئيس السيسي ورئيس وزراء المملكة المتحدة يؤكدان على أهمية تكثيف الجهود من أجل وقف الحرب وتحقيق الاستقرار في السودان إعادة الانتخابات بين 4 مرشحين في الدائرة الثانية بمركز إطسا بالفيوم مصيلحي للنهار ..اعد اهالي الإسكندرية بأن اكون الصوت المعبر عنهم ومصالحهم . إعلان النتائج النهائية للمرحلة الأولى بانتخابات مجلس النواب 2025 في دائرة سنورس–سنهور–طامية ”امرأة آمنة.. أسرة آمنة” ... ندوة بمكتبة الإسكندرية وفد من مكتبة الإسكندرية يزور أديرة الفيوم رئيس جمعية مسافرون للسياحة : شقق الاجازات فرصة لنمو السياحة الخليجية و سد العجز في الغرف الفندقية محافظ القليوبية في الخانكة.. قرارات فورية وحلول عاجلة من قلب شكاوى المواطنين بلاغ ضد مرشحين ادعوا لقب ”مهندس” في الدعاية الانتخابية شرم الشيخ تثبت جدارتها: بطولة العالم للسباحة بالزعانف تجعلها مركزًا رياضيًا عالميًا دعاء صلاح تدافع عن دينا الشربيني ومايا دياب: الاحترام واجب وده مش موضوع رأي عام السكرتير العام للمركز الفرنسي بالإسكندرية: النسخة الخامسة من مهرجان بوبينات سكندرية نجحت برسالتها في أثارة توجهات الجمهور

تقارير ومتابعات

بدء تجربة بدون ركاب لأول دفعة من قطارات المترو الجديدة بالخط الثالث

بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تجربة بدون ركاب أول قطارين مكيفين من قطارات متروالأنفاق المكيفة الجديدة بالخط الثالث للمترو، استعدادا لإدخالهما الخدمة في نقل الركاب، وذلك ضمن صفقة تصنيع وتوريد 32 قطارا مكيفا متعاقد عليها مع شركة هونداي روتم الكورية للخط الثالث.

والقطارات المكيفة الجديدة متعاقد عليها بقيمة 317 مليون يورو بالإضافة 640 مليون جنيه مصري من الخزانة العامة للدولة، وبما يعادل 6.361 مليار جنيه، ويتم تمويل الشق الأجنبي من خلال قرض ميسر من الحكـــومة الكورية بفترة سماح 20 سنة وفترة سداد 33 سنة.

والقطارات الجديدة لها مواصفات مميزة حيث يتمتع بنظام تكييف هواء عالي السعة وتم تزويده بممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية، كما تم تزويده بكاميرات تليفزيونية مثبته في مقدمته للمراقبة المركزية للسكة ، ويوجد داخل العربات شاشات LCDلاستخدمها في تزويد الركاب بمعلومات عن الرحلة أو يمكن استخدامها تجارياً في بث الاعلانات التجارية مدفوعة الأجر.

كما يوجد أعلى الأبواب الجانبية شاشة لإعلام الركاب باسم المحطة النهائية قبل استقلالهم للقطار ، كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة وتزويدها بوسائل لتثبيت لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة في عملية التنقل، كذلك تزويد العربات بخرائط أعلى أبواب الركاب من الداخل تبين المسار عن طريق لمبات مضيئة لمساعدة فاقدي حاسة السمع .