النهار
الثلاثاء 17 مارس 2026 10:59 صـ 28 رمضان 1447 هـ
جريدة النهار المصرية رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرأسامة شرشر
تقارير تكشف ما جرى على متن “جيرالد فورد”.. انتقادات للقيادة العسكرية الأمريكية بعد معلومات عن أضرار وإرهاق الطاقم خلال دقائق.. تصريحات متناقضة لترامب بشأن إغلاق مضيق هرمز تثير تساؤلات حول الموقف الأمريكي السيسي يطلق الموقع والتطبيق الرسمي لإذاعة القرآن الكريم.. خطوة جديدة لرقمنة تراث التلاوة المصرية العزبى : يستمع إلى آراء المنتفعين المترددين على وحدة طب الأسرة بوادى طور سيناء تحليلات أميركية تتحدث عن ثلاثة سيناريوهات محتملة لنهاية الحرب ضد إيران تعاون مشترك بين الشباب والرياضة والخارجية لدعم البرامج الشبابية والثقافية الدولية «مصطفى محمود.. بين الشك واليقين» مشروع درامي مرتقب قد يشعل موسم رمضان 2027 رحيل الدكتورة هالة فؤاد.. أستاذة التصوف بجامعة القاهرة وأرملة المفكر جابر عصفور مدينة أبو زنيمة تحتفل بليلة القدر وتكرم حفظه القران الكريم محافظ الدقهلية يشارك أبناء مصر من الأيتام حفل الإفطار : ” خَلّوا بالكم من بعض واليوم من أسعد أيام حياتي وأنتظره كل... نبيه بري : يشيد بالجهود التي تبذلها فرنسا لوقف الحرب الإسرائيلية على لبنان وزيرة الشؤون القانونية تبحث مع السفيرة الهولندية تعزيز التعاون ودعم خطط الوزارة

أهم الأخبار

السكة الحديد تستقبل المظاريف الفنية لتحديث إشارات نجع حمادى ـ الأقصر الشهر المقبل

تستعد هيئة السكة الحديد لاستقبال العروض الفنية من الشركات الكورية المتنافسة للقيام بأعمال تحديث نظم إشارات خط سكة حديد نجع حمادى ـ الأقصر بطول 118 كم خلال الشهر المقبل، وذلك ضمن خطة تحديث إشارات خطوط السكة الحديد، حيث قصرت الهيئة الاشتراك فى المناقصة المطروحة لتنفيذ هذا المشروع على الشركات الكورية وفقًا لشروط التمويل الكورى المقدم لتمويل تكلفة هذا المشروع.

ويقدم الجانب الكورى قرضا ميسرا يغطى تكلفة هذا المشروع، ويشترط أن يكون استشارى المشروع كوريا، وهو ما تم اختياره فعليا، وكذلك أن تكون الشركة المنفذة للمشروع كورية، وبناء على شروط التمويل الكورى اقتصر الطرح بين الشركات الكورية.

يذكر أن هيئة السكة الحديد تنفذ حاليًا 5 مشروعات من مشروعات تحديث نظم الإشارات بخطوط السكة الحديد بتكلفة 9.8 مليار جنيه، وتتضمن إنشاء عدد (86) برجا رئيسيا وعدد (74) برجا ثانويا بإجمالى أطوال 971 كم، حيث تتحكم هذه الأبراج فى مسير القطارات آليا على مستوى خطوط الهيئة مما يزيد معدلات الأمان والسلامة نتيجة انحصار تدخل العنصر البشرى فى تشغيل القطارات، ويساعد ذلك على تقليل زمن التقاطر بين القطارات، وبالتالى زيادة أعداد الرحلات التى تقوم يوميا.

والمشروعات الـ5 الجارى تنفيذها تشمل مشروع تحديث نظم الإشارات على خط القاهرة/ بنها / الإسكندرية بتكلفة 103.4 مليون يورو، بالإضافة 452.1 مليون جنيه، وتحديث نظم الإشارات على خط بنى سويف / أسيوط بتكلفة 66.6 مليون يورو، بالإضافة 348.2 مليون جنبه، وتحديث نظم الإشارات على خط أسيوط / سوهاج / نجع حمادى بتكلفة 86.5 مليون يورو بالإضافة إلى 846 مليون جنيه.

وتشمل تحديث نظم الإشارات على خط بنها / الزقازيق / الإسماعيلية / بورسعيد، وكذلك الوصلة من الزقازيق / أبو كبير بتكلفة 61 مليون يورو، بالإضافة 399.5 مليون جنيه و8.7 مليون فرنك سويسرى، بالإضافة إلى مشروع تحديث نظم الإشارات على خط نجع حمادى / الأقصر بتكلفة 115 مليون دولار، الذى تم التعاقد على الاستشارى الخاص به، وجارى إنهاء إجراءات الإسناد والتعاقد مع الشركة المنفذة له.